Výbor strany, velitel ministerstva dopravy, generální oddělení logistiky (TCHC) a sektor vojenské dopravy celé armády komplexně a synchronně analyzovali a správně vyhodnotili situaci, provedli výzkum a prognózy blízké realitě, komplexně a synchronně zavedli opatření, organizovali plnění úkolů s pozitivním, proaktivním a kreativním duchem, úzce koordinovali a spolupracovali, podporovali společné síly celého sektoru a úspěšně a excelentně splnili všechny zadané úkoly, zejména:

Dopravní orgány a jednotky důkladně chápou a přesně plní směrnice a rozkazy vedoucího Ministerstva národní obrany a velitelů všech úrovní týkající se úkolů bojeschopné přepravy a důsledně dodržují předepsané režimy. Systém dokumentace bojové přepravy je pravidelně revidován a doplňován; plány jsou důkladně procvičovány.

Vojska pluku 651 (logistické oddělení vojenského regionu 1) přísně dodržují technické harmonogramy, aby byla zajištěna dobrá kvalita vozidel. Foto: VAN CHIEN

Organizovat včasnou, úplnou a bezpečnou přepravu logistiky, technického materiálu, vybavení, zbraní, munice, paliva a vojenské dopravy; mobilizovat síly k plnění úkolů bojové pohotovosti, cvičení a polního výcviku; přepravovat vakcíny a zdravotnické vybavení pro prevenci a kontrolu epidemie Covid-19; přepravovat vojáky a vybavení pro síly ve službě na podporu Turecka při překonávání zemětřesné katastrofy; podílet se na prevenci, boji proti a překonávání následků přírodních katastrof; zajistit dopravu pro Truong Sa a mnoho dalších úkolů.

Nákup dopravního vybavení, lodí a jejich distribuce jednotkám musí být důkladná a efektivní; pečlivě připravit návrhy pro TCHC, které bude podávat zprávu Ministerstvu národní obrany za účelem vydání oběžníku o předpisech pro dopravní práce Vietnamské lidové armády; realizovat projekt VT-21 pro zajištění praktičnosti a efektivity; postavit nová vodní vozidla pro dopravní jednotky na úrovni kampaně; přezkoumat a navrhnout přesun dopravních vozů do rezervy SSCĐ.

Pro zlepšení kvality vojenské přepravy věnují stranické výbory a velitelé na všech úrovních vždy zvláštní pozornost zlepšování kvality práce s vybavením, podmínek výcviku, zajištění správného a dostatečného obsahu a času a úzkému propojení výcviku s přepravou. Zejména se zaměřují na zlepšení úrovně organizace, řízení, velení, provozu a schopnosti radit a navrhovat dopravnímu štábu, vojenským plavidlům; technikám, taktikám a přepravním operacím pro vojáky, což přispívá ke zlepšení bojové připravenosti a schopnosti jednotky plnit úkoly.

Pluk 651 (Logistické oddělení Vojenského regionu 1) procvičuje přepravu. Foto: VAN CHIEN

Pečlivě byly připraveny výcvikové náplně v oblasti dopravy, lodí v celé armádě a logistického výcviku pro důstojníky Laoské lidové armády. Souběžně s výcvikem agentury a jednotky aktivně organizovaly soutěže a sportovní akce s bohatým a rozmanitým obsahem a formami, což důstojníkům, zaměstnancům a vojákům umožnilo zlepšit si kvalifikaci, získat zkušenosti a zvýšit kvalitu práce. V praxi byly dopravní jednotky prostřednictvím strategických bojových cvičení na všech bojištích vysoce oceňovány svými nadřízenými; pravidelné i nenadálé přepravní úkoly, ve všech terénech a prostředích, sektor VTQS vždy dobře a excelentně plnil.

Spolu s tím se soustředí práce na budování průmyslu. Úkol oprav a zajištění technického stavu všech typů vozidel, zejména těch, která plní úkoly SSCĐ, chrání suverenitu moří a ostrovů a předcházejí bouřím a povodním a bojují s nimi, dosáhl dobrých výsledků. Práce na registraci a správě vozidel probíhá v souladu s předpisy. Byla dokončena výstavba postupů a souboru ekonomicko-technických norem pro ochranu a údržbu některých typů dopravních plavidel.

Přispívat praktickými nápady k novým projektům vojenských lodí jednotek; poskytovat přísné pokyny pro registraci a inspekci lodí. Hnutí za napodobování výstavby „běžných, bezpečných a efektivních“ dopravních jednotek se široce a hluboce rozvinulo a přispělo k budování silných stranických výborů a organizací z hlediska politiky, ideologie, organizace, etiky a kádrů, sektoru VTQS a dopravních agentur a jednotek, aby byly „příkladné a typické“ ve všech ohledech a dobře splňovaly požadavky a úkoly v nové situaci.

Brigáda 971 (Dopravní oddělení, Generální oddělení logistiky) přepravuje benzín k jednotkám plnícím úkoly. Foto: SY NGUYEN

V pečlivém dodržování usnesení a směrnic shora, s využitím příznivých podmínek, s pevným pochopením situace ve všech aspektech a s rozhodným překonáváním obtíží bude ministerstvo dopravy a sektor VTQS ve zbývajícím období roku 2023 a následujících let pokračovat ve výzkumu, pevném pochopení situace, včasném budování, úpravách a doplňování systému provozních přepravních dokladů.

Přísně udržovat síly bojové pohotovosti, předcházet a bojovat s přírodními katastrofami, provádět pátrání a záchranu; flexibilně uplatňovat metody a formy dopravy, zajišťovat včasné a dostatečné materiální potřeby, mobilizovat síly pro výcvikové úkoly, bojovou pohotovost, pevně chránit suverenitu, hranice, moře a ostrovy. Úzce koordinovat a spolupracovat s orgány, jednotkami a lokalitami, být připraven mobilizovat síly a dopravní prostředky z národního hospodářství k plnění úkolů bojové pohotovosti, boje a prevence, kontroly a překonávání následků přírodních katastrof a pohrom.

Jednotky brigády 972 (Dopravní oddělení Generálního oddělení logistiky) odvádějí dobrou práci při údržbě a udržování technického stavu vozidel. Foto: VAN CHIEN

Na základě usnesení Ústřední vojenské komise č. 230 a plánu č. 1228 Ministerstva národní obrany se ministerstvo dopravy zaměřuje na výzkum a poradenství náčelníkovi generálního štábu a Ministerstvu národní obrany s cílem vybudovat organizaci a personál sektoru VTQS s cílem zajistit synchronizaci, pravidelnost a jednotu ve směru „štíhlého, kompaktního a silného“. Budování týmu důstojníků, vojáků a zaměstnanců sektoru VTQS na všech úrovních s neochvějnou politickou vůlí, pevnou ideologií, klidem v práci, vždy s láskou k sektoru a profesi; s přiměřeným počtem a strukturou, standardizovanými z hlediska odborné kvalifikace a dovedností, splňujícími požadavky a úkoly ve všech situacích. Přísné dodržování pracovního režimu sektoru.

V rámci výcviku dobře implementovat „4 inovace“ a motto „základní, praktické, solidní“. Věnovat pozornost zlepšení schopnosti radit, organizovat koordinaci, úroveň řízení, velení a operace a organizovat dopravu pro všechny druhy boje v boji, jakož i dopravu při prevenci a boji proti přírodním katastrofám a epidemiím.

Vojáci 32. praporu (logistické oddělení 2. armádního sboru) kontrolují vozidla před výcvikem. Foto: VAN CHIEN

Proaktivně zkoumat a navrhovat postupné inovace vybavení a dopravních prostředků, vhodné pro požadavky úkolu budování armády, přizpůsobení se tradičním i netradičním bezpečnostním výzvám jak v krátkodobém, tak i dlouhodobém horizontu. Úzce propojit propagaci výsledků opětovné inspekce budování „běžných, bezpečných a dobře vycvičených“ dopravních jednotek s podporou emulačního hnutí dopravního průmyslu a emulačních hnutí všech úrovní a sektorů, čímž se vytvoří silná hnací síla pro zlepšení komplexní kapacity sektoru VTQS a splnění požadavků úkolů v nové situaci.

Generálmajor NGUYEN DUC TUNG, ředitel odboru dopravy, generální odbor logistiky