Tým pro pátrání po pohřešované ponorce slyší hlasité zvuky každých 30 minut

Pátrací tým po pohřešované ponorce Titan v Atlantském oceánu údajně slyší pod hladinou každých 30 minut hlasité zvuky, což zvyšuje naději na záchranné práce.

„Záchranné koordinační centrum v Halifaxu nasadilo letoun P-8 Poseidon s možností podvodního dohledu,“ uvedlo kanadské ministerstvo vnitřní bezpečnosti podle aktualizace, kterou 20. června získal deník Rolling Stone .

P-8 shodila sonobóje a zaznamenala signály poblíž místa pohřešovaného Titána. P-8 detekovala v oblasti hlasité zvuky každých 30 minut. O čtyři hodiny později shodila další sonobóje a hluk stále slyšela. Není jasné, odkud hluk pochází. Aktualizace také neupřesnila, kdy byl hluk detekován ani jak dlouho trval.

Obrázek simuluje, jak vozidla — Obrázek simulující, jak letadla a lodě pátrají po pohřešované ponorce Titan. Foto: *Pobřežní stráž USA*

CNN uvedla podobné informace na základě interní zprávy americké vlády . Aktualizace z 20. června uváděla, že byly slyšet další zvuky, ale nepopisovala je jako „bouchání“. „Zvuky pomohou s orientací povrchového vybavení a naznačí naději pro přeživší,“ uvádí se v aktualizaci.

Kanadské letadlo P3 také spatřilo bílý obdélníkový objekt. Loď, která měla objekt prozkoumat, však byla odkloněna, aby pomohla s vyšetřováním „hlasitého zvuku“.

Kanadští představitelé se k věci nevyjádřili. Společnost OceanGate Expedition, která vlastní a provozuje ponorku Titan, uvedla, že v tuto chvíli nemá žádné informace, které by mohla sdílet.

V e-mailu odeslaném odpoledne 20. června se o těchto zvucích zmínil i Richard Garriot de Cayeux, prezident americké organizace The Explorers Club, která podporuje vědecký průzkum a terénní výzkum. „Předpokládá se, že kolem 2:00 ráno v oblasti pátrání hydroakustické zařízení detekovalo zvuk, který by mohl být ‚klepáním‘, což naznačuje, že posádka by mohla být stále naživu a vysílat signály,“ uvádí se v e-mailu.

Mezitím americká pobřežní stráž brzy ráno 21. června oznámila, že kanadské letadlo P-3 „zaznamenalo podvodní zvuky v oblasti pátrání“, ale snahy o nasazení dálkově ovládaného vozidla (ROV) k pozdějšímu vyšetřování „byly bezvýsledné“.

„Data z P-3 byla navíc sdílena s experty amerického námořnictva k další analýze, která by měla podpořit budoucí plány pátrání,“ uvedla americká pobřežní stráž.

Není jasné, zda má americká pobřežní stráž na mysli událost zmíněnou v aktualizacích.

Oceánograf David Gallo „pocítil naději“ po hlášeních o hlasitých zvucích během pátrání a naléhal na záchranáře, aby na místo rychle dorazili potřební a mohli provést prošetření. „Nemůžete čekat, až dokážete, že tam něco je. Musíte předpokládat, že tam něco je, a začít se vším, protože čas se krátí,“ řekl.

Gallo je hlavním poradcem pro strategické iniciativy společnosti RMS Titanic, která se sídlem v Georgii věnuje zachování odkazu Titaniku. Je přítelem francouzského experta Paula-Henryho Nargeoleta, jednoho z pěti lidí na pohřešovaném Titanu.

Obrázek ponorky Titan, který zveřejnil miliardář Hamish Harding na svém osobním facebookovém účtu 17. června. Foto: Facebook/HamishHarding — Ponorný model, který vozí turisty k vraku Titaniku. Foto: *OceanGate Expeditions*

Ponorka Titan se ztratila 18. června, když vezla pět lidí na prohlídce vraku Titanicu na dně Atlantského oceánu, v hloubce téměř 4 000 metrů, asi 600 kilometrů od kanadského Newfoundlandu. Americké a kanadské úřady nasazují řadu letadel, lodí a vybavení k pátrání a záchraně Titanu.

Záchranáři závodí s časem, protože Titan má kyslíku dostatek pouze na 96 hodin, počínaje 6:00 ráno 18. června. Na tiskové konferenci v 13:00 hodin 20. června (0:00 ráno 21. června hanojského času) odhadl Jamie Frederick, úředník americké pobřežní stráže, že zbývající zásoba kyslíku vystačí pouze na 40 hodin.

Francouzský oceánografický institut vysílá do Atlantiku na pomoc loď Atalante vybavenou robotem, který dokáže operovat hluboko pod mořem, oznámilo francouzské ministerstvo námořní dopravy. Očekává se, že loď dorazí kolem 18:00 GMT 21. června (1:00 hanojského času 22. června).