Slavnostní položení základního kamene projektu rychlostní silnice Son La - Dien Bien - hraniční brána Tay Trang.

Ráno 20. května uspořádal Lidový výbor provincie Dien Bien v místě přesídlování č. 1 ve vesnici Mon Ha, v obci Muong Lan, v provincii Dien Bien, slavnostní zahájení výstavby komponenty projektu 1, která se týká kompenzací, podpory, přesídlování a vyklízení pozemků v rámci investičního projektu pro úsek rychlostní silnice Son La - Dien Bien - hraniční brána Tay Trang (fáze 1).

Báo Tin Tức•20/05/2026

Popisek fotografie — Zástupci provedli slavnostní položení základního kamene pro projekt dálnice Son La - Dien Bien - hraniční brána Tay Trang. Foto: Xuan Tu/TTXVN.

Stálý zástupce tajemníka provinčního výboru strany a předseda provinční lidové rady Dien Bien, Le Thanh Do, zdůraznil, že investice do rychlostní silnice Son La - Dien Bien - hraniční brána Tay Trang má v rozvojové strategii provincie zvláštní význam, přispívá k rozšíření rozvojového prostoru a postupnému formování městské oblasti Dien Bien Phu - Muong Thanh do ekonomického , servisního a dynamického městského centra v souladu s plánovací orientací. Projekt je také konkrétním krokem k realizaci cílů usnesení 15. provinčního sjezdu strany, jehož cílem je do roku 2030 rozvíjet Dien Bien zeleným, inteligentním a udržitelným směrem; stát se jedním z center cestovního ruchu v regionu a relativně rozvinutou provincií v severozápadním regionu.

Po dokončení dálnice Son La – Dien Bien – hraniční brána Tay Trang nejen přispěje k dokončení meziregionální dopravní sítě severozápadního regionu, ale také otevře nové rozvojové příležitosti pro obchod, logistiku, cestovní ruch a ekonomiku hraničních bran. Očekává se, že dálnice vytvoří dominový efekt spolu s modernizací a rozšířením letiště Dien Bien Phu, čímž se v nadcházejícím období zvýší kapacita pro přilákání investic a rozšíří se prostor pro městský, servisní a průmyslový rozvoj lokality.

Pan Lo Van Xuong z vesnice Mon Ha v obci Muong Lan v provincii Dien Bien s radostí prohlásil, že jeho rodina plně souhlasí s investičním plánem projektu dálnice Son La - Dien Bien - hraniční brána Tay Trang a podporuje ho, protože se jedná o projekt s velkým významem pro rozvoj lokality. Po dokončení silnice vytvoří příznivé podmínky pro cestování lidí, obchod se zbožím, rozvoj ekonomiky a zlepšení jejich životní úrovně.

„I když se budeme muset přestěhovat na nové místo, moje rodina je vždy připravena dodržovat vládní politiku a doufá, že oblast pro přesídlování bude brzy dokončena, aby si lidé mohli stabilizovat život a cítit se bezpečně ve své práci a výrobě…,“ potvrdil pan Lo Van Xuong.

Podle Lo Van Cuonga, stálého místopředsedy provinčního lidového výboru Dien Bien, slavnostní zahájení výstavby komponentního projektu 1 demonstruje silné odhodlání provincie realizovat strategické infrastrukturní projekty, vytvořit základ pro podporu socioekonomického rozvoje, zajistit národní obranu a bezpečnost a zlepšit životy lidí. Provincie Dien Bien stanovila, že prioritou musí být přesídlení a vyklízení pozemků, zajištění stabilního bydlení pro lidi a podpora vysoké úrovně konsensu, aby mohl být projekt realizován včas, efektivně a udržitelně.

Lidový výbor provincie Dien Bien usiluje o to, aby investor projektu, stranické výbory a místní úřady šířily informace mezi lidmi všech etnických skupin v oblasti projektu s cílem podpořit kompenzační práce a vyklízení pozemků. Zároveň vybírají nejlepší oblasti pro přesídlení, které budou sloužit lidem a postarají se o jejich životy v oblasti projektu.

Podle usnesení č. 292 Lidové rady provincie Dien Bien má investiční projekt úseku rychlostní silnice Son La - Dien Bien - hraniční brána Tay Trang (fáze 1) celkovou délku přibližně 48,3 km. Výchozí bod je na km0+00 v pohraniční oblasti mezi provinciemi Son La a Dien Bien, kde se napojuje na rychlostní silnici CT.03 vedoucí přes provincii Son La; koncový bod je na mimoúrovňové křižovatce IC 5, km48+300, která se napojuje na okres Muong Thanh v provincii Dien Bien.

Silnice je navržena podle dálničních standardů s rychlostním limitem 80 km/h, kompletní čtyřpruhovou konfigurací a šířkou vozovky 22 metrů. Celková investice do celého projektu činí přibližně 23 252 miliard VND a je realizována v rámci modelu veřejných investic.

Projekt je rozdělen do dvou dílčích projektů. Dílčí projekt 1, který se týká kompenzací, podpory, přesídlení a vyklízení pozemků, má celkovou investici ve výši 1,424 miliardy VND z místního rozpočtu; dílčí projekt 2, který se týká výstavby hlavní trasy, má celkovou investici ve výši 21,828 miliardy VND z ústředního vládního rozpočtu.

Lidový výbor provincie Dien Bien potvrdil, že upřednostnění realizace komponentního projektu 1 jasně ukazuje konzistentní stanovisko provincie, že „přesídlení musí být na prvním místě“, a zajišťuje, aby lidé dotčení projektem měli stabilní nové bydlení před zahájením výstavby hlavní dálnice.

Pro usnadnění projektu plánuje provincie Dien Bien získat a vykácet přibližně 766 hektarů půdy. Z toho bude přes 576 hektarů využito pro hlavní trasu a asi 190 hektarů pro skládky odpadu. Projekt bude také zahrnovat přeměnu přibližně 145 hektarů různých lesních pozemků, včetně téměř 26 hektarů chráněného lesa, přes 20 hektarů lesa se zvláštním využitím, přibližně 66 hektarů hospodářského lesa a 33 hektarů lesa mimo oblast lesnického plánování.

Kromě tohoto místa pro přesídlení provincie zajistí přesídlení pro 276 domácností na dalších plánovaných místech pro přesídlení, včetně Nam Lich, Pa Lieng, Manh Danh, Khau Cam a centra obce Muong Phang. Spolu s tím provincie přemístí 69 sloupů elektrického vedení středního a vysokého napětí a 81 náboženských staveb patřících obyvatelům v oblasti projektu.

V rámci projektu č. 2 bude rychlostní silnice zahrnovat kompletní výstavbu dvou tunelů přes hory o celkové délce přibližně 5,5 km, včetně: tunelu č. 1 (3,3 km) a tunelu č. 2 (2,2 km). Celá trasa bude mít mostní systém o celkové délce přibližně 14,52 km, včetně mnoha mostních pilířů přes údolí s výškou přesahující 50 m; a souběžné investice do pěti víceúrovňových mimoúrovňových křižovatek, inteligentního dopravního systému (ITS) a mýtných stanic...

Zdroj: https://baotintuc.vn/kinh-te/dong-tho-du-an-cao-toc-son-la-dien-bien-cua-khau-tay-trang-20260520110124975.htm