Jak je investován projekt prodloužené silnice Xo Viet Nghe Tinh?

Prodloužená trasa Xo Viet Nghe Tinh přispívá k rozšíření městského prostoru a pozemkového fondu, zlepšuje propojení a vytváří hybnou sílu pro udržitelný rozvoj města Ha Tinh a okolních oblastí zejména a provincie Ha Tinh obecně.

Investiční projekt prodloužené silnice Xo Viet Nghe Tinh je jedním z obsahů usnesení o rozhodování o investičních politikách, úpravě investičních politik řady veřejných investičních projektů a doplnění střednědobého plánu veřejných investic místního rozpočtu na období 2021–2025 (schváleno na 14. zasedání 18. provinční lidové rady, které se konalo v polovině července 2023). Fotografie výchozí pozice projektu prodloužené silnice Xo Viet Nghe Tinh přes město Ha Tinh.

Trasa Xo Viet Nghe Tinh se táhne na východ o délce 6,645 km a začíná na křižovatce s Nguyen Cong Tru (město Ha Tinh)...

... a konečný bod se protíná s národní dálnicí 15B v obci Thach Lac, okres Thach Ha.

Podle projektu je šířka vozovky 70 m, šířka povrchu vozovky 21 m, šířka chodníku 10 m, šířka zeleného pásu po obou stranách chodníku 9 m a šířka středového pásu 30 m. Grafická fotografie prodloužené silnice Xo Viet Nghe Tinh.

Na trase se nachází velký most přes řeku Rao Cai z předpjatého železobetonu s nosností HL93, celkovou délkou cca 210 m, šířkou mostu včetně 2 jednotek - každá jednotka je 13,5 m. Fotografie staveniště nadjezdu přes řeku Rao Cai na prodloužené silnici Xo Viet Nghe Tinh.

Celková investice projektu činí 1 498 miliard VND, z čehož provinční rozpočet vyrovnává a alokuje 1 248,427 miliard VND ze zvýšených příjmů a úspor výdajů v letech 2021, 2022, období 2023–2025 a 249,573 miliard VND ve střednědobém plánu veřejných investic provinčního rozpočtu na období 2026–2030. Období realizace projektu je od roku 2023 do roku 2026. Fotografie zemědělské půdy ve městě Ha Tinh, kudy projekt prochází.

Na 17. zasedání 18. provinční lidové rady, které se konalo od 6. do 8. prosince, delegáti provinční lidové rady jednomyslně schválili usnesení o rozhodování o investičních politikách, úpravě investičních politik a doplnění střednědobého plánu veřejných investic místního rozpočtu kapitálu na období 2021 - 2025, včetně obsahu úpravy rozsahu rozšířeného silničního projektu Xo Viet Nghe Tinh - úpravy projektu nadjezdu řeky Rao Cai. Letecký snímek staveniště nadjezdu řeky Rao Cai.

V souladu s tím je nadjezd přes řeku Rao Cai postaven (diferenciální úrovňový křížení východního okruhu) z předpjatého železobetonu se zatížením HL93, celková délka mostu 341,5 m, investice do kompletního celku se šířkou mostu 21,5 m, návrh křižovatky napojující se na východní okruh zajišťující plynulý průjezd. Úpravy mají za cíl zajistit technické, estetické a dopravní bezpečnostní požadavky a nepřekročit celkové investice projektu. Fotografie původního grafického návrhu nadjezdu přes řeku Rao Cai.

Z celkové délky 6,645 km prodloužené trasy Xo Viet Nghe Tinh prochází téměř 1 km obytnou oblastí Thach Quy (město Ha Tinh). Fotografie pořízená z obytné oblasti Thach Quy, kudy projekt prochází.

Většina trasy prochází zemědělskou půdou. To víceméně usnadní vyčištění staveniště pro dvě lokality, kterými projekt prochází, tedy město Ha Tinh a okres Thach Ha. Fotografie zemědělské půdy ve městě Ha Tinh, kudy trasa prochází.

Kromě křižovatky s ulicí Nguyen Cong Tru a státní dálnicí 15B se podél prodloužené ulice Xo Viet Nghe Tinh nachází také několik dalších velkých křižovatek s ulicí Nguyen Trung Thien a ulicí Mai Thuc Loan ve městě Ha Tinh. Fotografie křižovatky prodloužené ulice Xo Viet Nghe Tinh s ulicí Mai Thuc Loan ve městě Ha Tinh.

V současné době investor projektu, Rada pro řízení investičních projektů dopravní výstavby provincie Ha Tinh, předkládá Ministerstvu přírodních zdrojů a životního prostředí zprávu s posouzením vlivu projektu na životní prostředí a připravuje se na předložení studie proveditelnosti. Po schválení projektu investor navrhne stavební výkresy, vybere dodavatele a poté realizuje stavbu projektu. Fotografie křižovatky prodloužené ulice Xo Viet Nghe Tinh s ulicí Nguyen Trung Thien ve městě Ha Tinh.

Po dokončení bude trasa Xo Viet Nghe Tinh základem pro vytvoření rozvojové osy východ-západ, rozšíření městského prostoru, propojení městských oblastí, sítě veřejných prací, obchodu, služeb a propojení 9 obcí na východě okresu Thach Ha, čímž propojí město Ha Tinh s pobřežním pásem sousedních lokalit. Zároveň vytvoří bránu pro rozvoj města Ha Tinh k moři. Fotografie křižovatky prodloužené silnice Xo Viet Nghe Tinh s národní dálnicí 15B vedoucí přes obec Thach Lac v okrese Thach Ha.

Trasa také přispívá k dokončení infrastruktury dle schváleného plánu, zajišťuje dopravní a přepravní potřeby v oblasti, podporuje rozvoj výroby, socioekonomický rozvoj, zejména hospodářský rozvoj v pobřežní oblasti okresu Thach Ha; vytváří podmínky pro přilákání strategických investorů k realizaci projektů v oblasti. Fotografie křižovatky prodloužené silnice Xo Viet Nghe Tinh se silnicí Nguyen Cong Tru, město Ha Tinh.

Video: Simulace prodlouženého sovětského silničního projektu Nghe Tinh po dokončení.

Van Duc - Thang Long

Zdroj: https://baohatinh.vn/dau-tu/du-an-duong-xo-viet-nghe-tinh-keo-dai-duoc-dau-tu-ra-sao/258769.htm