Silnice spojující Ho Či Minovo Město s dálnicí Trung Luong má potíže kvůli „ztraceným dokumentům“

TPO - Stanovení objemu prací, které investor odvedl na projektu BOT spojujícím Vo Van Kiet s dálnicí Ho Či Minovo Město - Trung Luong, čelí potížím kvůli personálním změnám a ztraceným dokumentům.

Rada pro řízení investičních projektů dopravní výstavby v Ho Či Minově Městě (zkráceně Dopravní rada) právě zaslala městskému odboru dopravy (GTVT) dokument, v němž informuje o stavu shromažďování informací a souvisejících dokumentů za účelem určení objemu prací, které investor provedl na projektu spojovací silnice Vo Van Kiet – Ho Či Minovo Město – dálnice Trung Luong (fáze 1).

Projekt spojovací silnice mezi dálnicí Vo Van Kiet, Ho Či Minovo Město a Trung Luong (fáze 1) má celkovou délku 2,7 km a investorem je společnost Yen Khanh Group Corporation s celkovou investicí 1,557 miliardy VND.

Projekt začíná od křižovatky nadjezdu Vo Van Kiet a státní dálnice č. 1 až po křižovatku s příjezdovou silnicí do Ho Či Minova Města a dálnice Trung Luong.

Podle smlouvy BOT měl být projekt dokončen v roce 2017, ale došlo ke zpoždění. Do roku 2019 byla výstavba projektu zastavena. K dnešnímu dni objem stavebních prací na projektu dosáhl pouze přibližně 12 % smluvní hodnoty.

Silnice spojující Ho Či Minovo Město s dálnicí Trung Luong má potíže kvůli „ztraceným dokumentům“, foto 1

Úsek spojující ulici Vo Van Kiet s dálnicí Ho Či Minovo Město - Trung Luong je ve výstavbě. Foto: HH

V polovině roku 2022 schválil Lidový výbor Ho Či Minova Města politiku zastavení stavebního projektu úseku spojujícího ulici Vo Van Kiet s dálnicí Ho Či Minovo Město - Trung Luong (fáze 1) v rámci smlouvy BOT.

Uplynuly téměř 2 roky, nicméně likvidace smlouvy stále čelí obtížím, protože se strany nedohodly na částce, kterou musí Hočiminovo Městský lidový výbor zaplatit za objem prací, které investor odvedl.

V rámci shromažďování informací a souvisejících dokumentů za účelem určení objemu prací, které investor v rámci tohoto projektu odvedl, uvedlo Ministerstvo dopravy Ho Či Minova města, že od srpna 2020 uspořádalo mnoho schůzek a vydalo řadu dokumentů, v nichž investora naléhavě vyzvalo ke shromažďování souvisejících informací a dokumentů. Koordinace s investorem před červencem 2023 však narazila na mnoho obtíží.

Konkrétně podle odboru dopravy města HCM došlo kvůli pozastavení stavby ke změně personálního obsazení jednotky. Náhradník neobsadil původní pracovní místo, investor na schůzku vyslal neoprávněnou osobu a dokumenty se ztratily.

Z 11 konzultačních balíčků investor shromáždil veškeré dokumenty a právní dokumenty pouze k jednomu konzultačnímu balíčku pro geodetické a stavební výkresové práce. U zbývajících konzultačních balíčků má investor k dispozici pouze smlouvu, dokumenty a právní dokumenty a musí kontaktovat strany, aby si je nechal znovu vystavit.

Pokud jde o stavební balíčky, investor realizoval 7/12 balíčků. Hodnota realizovaných balíčků je přibližně 160 miliard VND, z čehož zaplacený objem činí přibližně 92 miliard VND. V současné době se také ztratily některé dokumenty o řízení kvality prací provedených dodavateli. Investor kontaktuje dodavatele, aby tyto dokumenty získal zpět.

Kromě toho, pokud jde o výběr nezávislého auditora a dobu potřebnou k provedení auditu dokumentů pro finalizaci objemu, investor očekával jeho dokončení do konce ledna letošního roku. Vzhledem k obtížím spojeným se sestavením a dokončením dokumentů však investor požádal o další měsíc, aby na to měl dostatek času.

Ministerstvo dopravy Ho Či Minova Města nedávno ve zprávě o výsledcích přezkumu propojení rychlostních silnic navrhlo, aby Městský lidový výbor pověřil Ministerstvo plánování a architektury a příslušné orgány přezkumem a aktualizací příslušného územního plánovacího projektu jako základu pro realizaci investic do výstavby nové silnice Vo Van Kiet, která se táhne k okruhu Ho Či Minova Města č. 3 (včetně prodloužení o délce přibližně 12,5 km a mimoúrovňové křižovatky). Celková odhadovaná investice činí přibližně 8 400 miliard VND.