Vysokorychlostní železnice Hanoj ​​- Quang Ninh: Průlom v infrastruktuře pro severovýchodní region

Vysokorychlostní železnice Hanoj ​​- Quang Ninh postupně nabývá podoby, investiční návrh byl posouzen a vyhodnocen příslušnými agenturami. Očekává se, že projekt v nadcházejícím období otevře zásadní bod v regionální propojenosti, sníží tlak na silnice a vytvoří větší dynamiku pro rozvoj cestovního ruchu a služeb v Quang Ninh.

Pohled na vysokorychlostní železniční trať Hanoj ​​- Quang Ninh.

Lidový výbor provincie Quang Ninh nedávno zaslal příslušným ministerstvům a složkám žádost o vyjádření k investičnímu návrhu projektu vysokorychlostní železnice Hanoj ​​- Quang Ninh, který navrhla akciová společnost VINSPEED High-speed Railway Investment and Development Joint Stock Company s finančním zajištěním od Techcombank v hodnotě 4,66 miliardy USD. Rozsah projektu zahrnuje výstavbu dvoukolejné trati s rozchodem 1 435 mm, elektrifikované, dlouhé 120 km, s projektovanou rychlostí 350 km/h, 4 hlavních stanic a 1 potenciální stanice ve městě Hai Phong.

Obsah konzultací se zaměřuje na socioekonomickou efektivitu, mechanismy investičních pobídek, metody výběru investorů, dodržování plánovacích předpisů a využití technologií v rámci projektu. Jedná se o projekt s velkým významem pro celý region. Stanoviska ministerstev a resortů pomohou investorům dokončit předběžnou zprávu o proveditelnosti před jejím předložením příslušným orgánům.

Podle výpočtů společnosti TEDI – konzultační jednotky, která vypracovala předběžnou zprávu o proveditelnosti – se očekává celkový investiční kapitál ve výši přibližně 133 551 miliard VND (více než 5 miliard USD). Z toho: 20 033 miliard VND je vložený kapitál investora; 113 518 miliard VND je mobilizovaný kapitál. Vysokorychlostní železnice Hanoj ​​– Quang Ninh je posuzována z perspektivy příštích 30–50 let, proto by měla být od začátku kalkulována se synchronními investicemi, aby se zabránilo promarnění příležitostí a ztrátě mnoha nákladů na pozdější modernizaci.

Podle analýzy společnosti TEDI bude vysokorychlostní železnice Hanoj ​​- Quang Ninh po investici a uvedení do provozu sdílet dopravu s dálnicí Noi Bai - Bac Ninh - Ha Long, dálnicí Hai Phong - Ha Long - Van Don - Mong Cai a státní dálnicí č. 5 a státní dálnicí č. 18. Železnice také přímo spojuje klíčová letiště na severu, zejména mezinárodní letiště Gia Binh (Bac Ninh) a Noi Bai (Hanoj). V provincii Quang Ninh má železnice dvě hlavní stanice, stanici Yen Tu (mezilehlá stanice) v okrese Hoang Que a stanici Ha Long Xanh (koncová stanice) v okrese Tuan Chau. Tím se otevře pohodlná intermodální dopravní síť pro cestující, kteří cestují, pracují a tranzitují mezinárodně.

Pan Doan Van Thang, výkonný ředitel projektu TEDI, potvrdil: „Vysokorychlostní železnice Hanoj ​​– Quang Ninh bude novou páteří, která propojí hlavní město s významnými ekonomickými a turistickými centry, a nejenže zvýší dopravní kapacitu, ale také vytvoří efekt přelévání pro regionální rozvoj.“

Vysokorychlostní železnice Hanoj ​​- Quang Ninh v kombinaci s klíčovými dopravními trasami provincie vytváří multimodální dopravní systém, který podporuje hospodářský růst.

Během fáze výstavby se očekává, že projekt po uvedení do provozu vytvoří přibližně 2 500 stálých pracovních míst. Pro domácí podniky se jedná také o „cvičný krok“, který jim umožní získat technologie pro vysokorychlostní železnici a shromáždit zkušenosti před realizací trasy sever-jih. Podle pana Doana Van Thanga, výkonného ředitele projektu společnosti TEDI, pomůže včasná realizace vysokorychlostní železnice Hanoj ​​- Quang Ninh Vietnamu aktivněji řídit transfer technologií a vzdělávání moderních železničních lidských zdrojů.

Díky řadě výhod z hlediska dopravy, socioekonomického a technologického hlediska je projekt vysokorychlostní železnice Hanoj ​​- Quang Ninh považován za dlouhodobý strategický projekt. Po dokončení trasa zkrátí dobu cestování z Hanoje do Quang Ninh, sníží zátěž silnic, rozšíří prostor pro rozvoj měst a cestovního ruchu, propojí region hlavního města se severovýchodním pólem růstu a vytvoří silnou atraktivitu pro investice, logistiku a vysoce kvalitní osobní dopravu.

Podle předsedy Lidového výboru provincie Quang Ninh má projekt nejen dopravní význam, ale také vytváří impuls pro socioekonomický rozvoj a posiluje spojení Quang Ninh s regionem a světem.

Díky svému rozsáhlému rozsahu, moderním technologiím a dlouhodobé vizi se očekává, že vysokorychlostní železnice Hanoj ​​- Quang Ninh se v příštím desetiletí stane jedním z nových symbolů vietnamské dopravní infrastruktury a přispěje k rychlejšímu rozvoji Quang Ninhu na jeho cestě k centrálně řízenému městu - jedné z lokalit s komplexním, moderním rozvojem a úzkým propojením s centrem hlavního města.

Manh Truong

Zdroj: https://baoquangninh.vn/duong-sat-toc-do-cao-ha-noi-quang-ninh-dot-pha-ha-tang-cho-vung-dong-bac-3386894.html