Návrh na výstavbu okruhu č. 5 s 8 jízdními pruhy rychlostní silnice.

Dne 1. června zaslal Hanojský lidový výbor ministerstvu stavebnictví dokument s připomínkami ke zprávě o předběžné studii proveditelnosti investičního projektu výstavby okruhu č. 5 – regionu hlavního města Hanoje.

Hanojský lidový výbor v zásadě souhlasí se zprávou o předběžné studii proveditelnosti. Nicméně žádá ministerstvo stavebnictví o prostudování a upřesnění některých jejích obsahů.

Pro úseky rychlostních silnic a mimoúrovňové křižovatky ve městě s plánovaným průřezem 120 m navrhuje Hanojský lidový výbor investovat do hlavního úseku rychlostní silnice s využitím finančních prostředků z ústředního rozpočtu, včetně výkupu pozemků a výstavby, v rozsahu 8 jízdních pruhů.

Podle hanojského ministerstva výstavby je šestiproudá varianta v základním výzkumném dokumentu v souladu se současným plánováním. Úsek procházející Hanojem však hraje roli v propojení rychlostních silnic Hanoj- Lao Cai a Cau Gie-Ninh Binh a napojuje je na hlavní dopravní síť pro vjezd a výjezd do centra města.

Město proto navrhuje doplnit plán na zvětšení trasy ze 6 na 8 jízdních pruhů.

Hanoj také navrhl nestavět nadjezdy přes rychlostní silnici. Podle plánu rozvoje je okruh č. 5 kombinovanou trasou městské železnice a dopravy, proto je nutné prozkoumat systém podchodů pro chodce, které by spojovaly obě strany trasy, s chodníky širokými alespoň 1 metr pro chodce a podchody pro těžká vozidla, aby se zajistil plynulý provoz a efektivní využití půdy podél trasy.

Zbývající oblast od úpatí dálničního náspu až po konec plánované oblasti bude vyčištěna městem a paralelní silnice bude postavena s využitím rozpočtu města.

Hanojský lidový výbor rovněž navrhl prozkoumat možnost sloučení křižovatky mezi okruhem č. 5 a Jižní rozvojovou osou (v Hanoji) a křižovatky mezi okruhem č. 5 a Národní dálnicí č. 38 (v provincii Ninh Binh) do jediné propojené křižovatky nacházející se v Hanoji, s cílem usnadnit organizaci dopravy, zlepšit efektivitu tras a zajistit bezpečnost provozu.

Pokud jde o křižovatku mezi okruhem č. 5 a osou Ho Tay - Ba Vi a rychlostní silnicí Hoa Lac - Hoa Binh, město navrhuje, aby do ní místní úřady investovaly v rámci samostatného projektu, jelikož se jedná o složitou křižovatku více silnic.

Zdroj: https://giaoducthoidai.vn/de-xuat-xay-dung-vanh-dai-5-quy-mo-8-lan-xe-cao-toc-post780035.html