
Luce, čtyřdveřový supersport, má vyvolávací cenu přes 500 000 eur (přibližně 586 000 dolarů) a pyšní se maximální rychlostí 310 km/h. Design Luce se výrazně liší a ve srovnání s tradičními modely značky je větší. Na vývoji tohoto vozu se podílelo studio LoveFrom, které založil bývalý ředitel designu společnosti Apple Jony Ive.
Generální ředitel Ferrari Benedetto Vigna uvedl, že společnost zahájila předobjednávky v březnu 2026 a setkala se s „velmi pozitivní“ odezvou. První vozy by měly být zákazníkům dodány v říjnu letošního roku.
Největší výzvou pro Ferrari při přechodu na elektromobily bylo zachování identity značky, vzhledem k tomu, že elektrické baterie jsou často těžké a postrádají vzrušující pocit benzínového motoru. Aby tento problém vyřešilo, Ferrari integrovalo speciální zvukový systém. Místo simulace zvuků motoru tento systém zesiluje skutečné vibrace elektrického pohonného ústrojí a vytváří tak jedinečný elektrický „zvuk“, který je typický pro Ferrari.
Odborníci považují uvedení modelu Luce za „riskantní, ale průkopnický krok“. K tomu dochází uprostřed skepse na trhu s elektrickými sportovními vozy. Jeho německý rival Lamborghini musel nedávno zrušit svůj plán uvedení elektromobilu na trh na rok 2030 kvůli nedostatku zájmu spotřebitelů. Dokonce i Ferrari muselo upravit svou strategii, odložilo uvedení svého druhého elektrického modelu nejméně na rok 2028 a snížilo svůj cíl prodeje elektromobilů do roku 2030 ze 40 % na 20 %. Společnost potvrzuje, že bude pokračovat ve výrobě vozidel se spalovacím motorem a hybridních vozidel.
Felipe Munoz, expert z Car Industry Analysis, se však domnívá, že Ferrari neočekává, že se Luce stane modelem podporujícím prodeje, ale spíše prohlášením své pozice. Vzhledem k tomu, že čínští rivali, jako je BYD, neustále uvádějí na trh velmi úspěšné elektrické supersporty, jako je Yangwang U9, musí Ferrari podniknout proaktivní krok k „definování toho, co představuje luxusní elektromobil“, než ztratí svou výhodu ve prospěch jiného výrobce.
Očekává se, že Luce pomůže Ferrari oslovit mladší generaci ultrabohatých zákazníků, kteří jsou otevřenější elektrifikaci. Atraktivita elektromobilů roste částečně i kvůli rostoucím cenám pohonných hmot v důsledku konfliktu na Blízkém východě. Společnost se navíc domnívá, že tradiční ultrabohatí zákazníci si budou i nadále chtít do své sbírky přidat plně elektrické Ferrari.
Zdroj: https://baoninhbinh.org.vn/ferrari-chinh-thuc-ra-mat-sieu-xe-dien-dau-tien-260525160252704.html








Komentář (0)