Dotčeno bylo téměř 20 letů na letišti Noi Bai.

VTV.vn - Kvůli dlouhotrvajícím bouřkám 7. října muselo 17 letů na mezinárodním letišti Noi Bai čekat a 1 let musel být odkloněn na náhradní letiště.

Ráno 7. října vážně ovlivnily dlouhotrvající bouřky a silné poryvy větru na mezinárodním letišti Noi Bai letový provoz, což donutilo 17 letů čekat a jeden let musel být naléhavě odkloněn na náhradní letiště.

V období od 8:00 do 11:00 dne 7. října byla kapacita pro příjem letadel na mezinárodním letišti Noi Bai upravena na 5 letů za hodinu z důvodu bouřek.

Podle informací Vietnamské korporace pro řízení letového provozu (VATM) zažila oblast Noi Bai v noci a ráno extrémně nepříznivé povětrnostní podmínky. Viditelnost klesla pod 1 km, nárazy větru dosáhly úrovně 7 a v oblasti ranveje se objevil zejména střih větru – nebezpečný faktor pro letadla.

Hluboké snížení kapacity pro pořizování letadel

Složité povětrnostní podmínky donutily provozovatele aktivovat regulaci toku letového provozu (ATFM), což je opatření k zajištění maximální bezpečnosti leteckého provozu.

Konkrétně se výrazně snížila kapacita letiště Noi Bai pro příjem letadel. V noci a brzy ráno je kapacita pouze 10–13 letů za hodinu. Je třeba poznamenat, že během špičky od 8:00 do 11:00 musela být tato kapacita upravena na nejnižší úroveň, a to pouze 5 letů za hodinu.

Právě tato úprava přímo vedla k narušení letectví:

• 17 letů muselo čekat ve vzduchu.
• Jeden let musel být z bezpečnostních důvodů odkloněn na náhradní letiště.
  

Synchronizovaná koordinace, operace obnovy

Jakmile se počasí zhoršilo, příslušné jednotky proaktivně zorganizovaly schůzku pro spolupráci při rozhodování (CDM), aby se dohodly na plánu regulace letového provozu.

Zástupce VATM potvrdil: „Letecký provoz za nepříznivých povětrnostních podmínek je prováděn v souladu s postupy, které zajišťují synchronní koordinaci mezi odděleními řízení letového provozu, řízení letového provozu a letecké meteorologie.“

Jednotky řízení letu, jako je oblastní středisko řízení letového provozu v Hanoji (ACC Hanoi), přibližovací středisko řízení letového provozu (APP Noi Bai) a letecké meteorologické středisko Noi Bai, udržují úzkou koordinaci a průběžně aktualizují meteorologické informace, aby včas upravovaly operační plány. Byl také navýšen počet posádek ve službě, aby byla zajištěna dostatečná lidská kapacita a kapacita pro zvládání situací.

„Díky této koordinaci, jakmile se zlepšily povětrnostní podmínky, lety bezpečně přistávaly jeden po druhém a žádné lety nemusely čekat,“ uvedl zástupce VATM.

Včasné uplatňování provozních opatření nejen udržuje absolutní bezpečnost letového provozu v oblasti Noi Bai, ale také pomáhá minimalizovat dopad na provozní plány leteckých společností.

Zdroj: https://vtv.vn/gan-20-chuyen-bay-tai-noi-bai-bi-anh-huong-100251007154441958.htm