Téměř 200 km dálnice chybí toalety

Na téměř 200 km dlouhém úseku dálnice nejsou žádná odpočívadla, takže řidiči na dálnici přes Dong Nai a Binh Thuan musí používat toalety přímo na kraji silnice, což představuje potenciální bezpečnostní riziko.

Dne 16. února pan Nguyen Van Duc, 58 let, majitel bezplatné toalety ve vesnici 2, obec Ham Liem, okres Ham Thuan Bac (Binh Thuan), demontoval schody přes plot dálnice Vinh Hao - Phan Thiet vedoucí k jeho pozemku o rozloze více než 5 000 metrů čtverečních. Poté, co projekt začal v květnu 2023, když viděl mnoho lidí řídících auta, kteří museli močit na krajnici, rozšířil toalety své rodiny vedle dálnice a nainstaloval žebřík pro hosty, aby mohli vstupovat a používat ho zdarma.

C\u1ea7u thang \u0111\u1ec3 ng\u01b0\u1eddi \u0111i \u0111\u01b0\u1eddng b\u0103ng qua cao t\u1ed1c \u0111i v\u1ec7 sinh c\u1ee7a \u00f4ng Nguy\u1ec5n V\u0103n \u0110\u1ee9c \u0111\u00e3 \u0111\u01b0\u1ee3c th\u00e1o d\u1ee1, ng\u00e0y 16\/2. \u1ea2nh: T\u01b0 Huynh<\/em><\/p>"">

„Protože to porušovalo předpisy a způsobovalo bezpečnostní problémy, místní úřady požádaly, aby bylo schodiště přesunuto dovnitř,“ řekl pan Duc a dodal, že i po odstranění schodů mnoho lidí stále zastavovalo svá auta, aby si mohli dopřát toaletu, protože stovky kilometrů dlouhá dálnice neměla žádná odpočívadla.

Pan Le Quang Khoi, řidič kamionu přepravující zboží na trase Ho Či Minovo Město – Khanh Hoa , uvedl, že absence zastávek na dlouhé trase z Dau Giay do Vinh Hao je pro řidiče velmi nevýhodná. Řidič je totiž při jízdě z Ho Či Minova Města do Binh Thuan již unavený a potřebuje se někde najíst, napít, použít toaletu a odpočinout si, aby nabral sílu k pokračování v jízdě.

Dálnice z Dau Giay do Vinh Hao je dlouhá téměř 200 km a nemá žádné zastávky. Grafika: Khanh Hoang

Dvě rychlostní silnice Dau Giay - Phan Thiet a Phan Thiet - Vinh Hao, slavnostně otevřené v polovině roku 2023, o celkové délce téměř 200 km pomohou vozidlům pohodlně cestovat a zkrátí dobu jízdy z Ho Či Minova Města, Dong Nai do Binh Thuan. Po téměř 10 měsících provozu však výše uvedená trasa nemá žádné odpočívadla, což způsobuje potíže řidičům i cestujícím.

Pan Tran Ngoc Hien, místopředseda Lidového výboru okresu Ham Thuan Bac, uvedl, že po ukončení provozu „nečitelných“ toalet v oblasti navrhla místní správa okamžité řešení pro projektovou radu dálnice Vinh Hao - Phan Thiet, a to instalaci informační tabule před křižovatkou Ma Lam (asi 10 km od toalety, která právě přestala fungovat). To pomůže řidičům, kteří potřebují odbočit na dálnici 28, odpočinout si, najíst se, použít toaletu nebo natankovat.

„V blízkosti křižovatky Ma Lam na dálnici 28 se nacházejí čerpací stanice, restaurace a velká parkoviště, která zajišťují bezpečnost vozidel. Po odpočinku se řidič vrátí na příjezdovou cestu, vjede na dálnici a pokračuje v jízdě,“ řekl pan Hien.

Řidič zastavil 16. února v poledne na odstavném pruhu dálnice Vinh Hao - Phan Thiet, procházející okresem Ham Thuan Bac, aby uklidil. Foto: Tu Huynh

Dlouhodobým řešením však stále zůstává výstavba odpočívadel na dálnici. Ministerstvo dopravy dříve plánovalo tři odpočívadla na trase, všechna v provincii Binh Thuan (Ham Tan, Ham Thuan Bac, Tuy Phong). Každá stanice má rozlohu 5 hektarů a nabízí kompletní služby v oblasti benzínu, občerstvení, odpočinku, nakupování a zábavy, a je rozmístěna po obou stranách silnice tak, aby obsluhovala vozidla jedoucí v obou směrech, sever i jih.

Pan Nguyen Quoc Huy, ředitel projektové rady pro dálnici Vinh Hao - Phan Thiet, uvedl, že Vietnamská správa dálnic dosud předběžně vybrala kvalifikované investory, kteří vyhráli výběrové řízení na výstavbu odpočívadel na tomto úseku, přičemž se očekává, že výstavba začne ve druhém čtvrtletí letošního roku. „Pokud bude místo brzy předáno místní samosprávou, budou stanice umístěny včas,“ řekl pan Huy.

Řidič "čůrá" na dálnici, protože tam není toaleta

Auta zastavená na odstavném pruhu, aby lidé mohli vystoupit na toaletu na dálnici Vinh Hao - Phan Thiet přes okres Ham Thuan Bac, 16. února. Video: Tu Huynh

Podle standardů pro projektování dálnic by v průměru každých 50–60 km mělo být odpočívadlo poskytující základní služby, jako je benzín, olej, drobné opravy a zastavení, s motely, toaletami a restauracemi.

Kromě trasy z Dau Giay do Vinh Hao existují také některé úseky rychlostních silnic, které byly otevřeny nebo se brzy otevřou, ale nemají odpočívadla. Zástupce ministerstva dopravy uvedl, že důvodem je, že předchozí právní předpisy týkající se investic a podnikání v oblasti odpočívadel nebyly úplné, takže investice do stanic ve formě socializace narazily na mnoho obtíží a nebylo možné je provozovat synchronně s některými úseky rychlostních silnic.

Tu Huynh

Zdrojový odkaz