Mezi dva projekty, které byly uvedeny do provozu, patří prodloužení silnice Dien Bien Phu do městské oblasti Diem Van (celkový kapitál 519 miliard VND) a obchvat DT.633 z Nui Ghenh k pobřežní silnici DT.639 (celkový kapitál 336 miliard VND).

Z toho prodloužená silnice Dien Bien Phu má délku 1,59 km, šířku vozovky 20,5 m, povrch vozovky se 4 jízdními pruhy a konstrukční rychlost 50 km/h. Stavba projektu byla zahájena v srpnu 2021 a byla dokončena v plánu po 4 letech výstavby, čímž přispěla k vytvoření důležité dopravní trasy, která slouží socioekonomickému rozvoji městských oblastí a je hnacím motorem socioekonomických faktorů v regionu Eastern Gia Lai.

Obchvat DT.633 je dlouhý 3,53 km a je navržen dle standardu rovinaté silnice III. úrovně, s rychlostí 80 km/h a povrchem vozovky 17,5 m. Jedná se o strategickou dopravní trasu, která zlepšuje spojení východ-západ, snižuje dopravní zátěž v obci De Gi a zároveň otevírá prostor pro rozvoj měst, služby a cestovní ruch v dané lokalitě.


Dokončení těchto dvou projektů má praktický význam pro přivítání 1. sjezdu strany provincie Gia Lai, volební období 2025-2030; zároveň vytváří nový impuls pro podporu socioekonomického rozvoje a realizaci cíle, kterým je učinit z Gia Lai poměrně rozvinutou provincii v centrálním regionu.
>>>Několik fotografií ze slavnostního zahájení:



Desítky tisíc miliard investovaných do dopravní infrastruktury
Podle místopředsedy provinčního lidového výboru Gia Lai Nguyen Tu Cong Hoanga provincie Gia Lai v posledních letech mobilizovala veškeré zdroje z ústředního i místních rozpočtů na realizaci investic a zahájení řady silničních projektů spojujících pobřeží a klíčové regiony. Provincie zejména v podstatě dokončila celý národní systém pobřežních silnic s rozpočtem desítek tisíc miliard VND.

Byly dokončeny důležité dopravní projekty, jako například: pobřežní silnice Cat Tien – My Thanh, Lai Giang – Thien Chanh (38,7 km, 2 500 miliard VND); trasa spojující pobřežní silnici DT.639 v Hoai Nhon (7 km, 786 miliard VND); trasa po národní dálnici 19 do průmyslového parku Becamex VSIP Binh Dinh – městské oblasti (19,45 km, 1 170 miliard VND); trasa z centra An Nhon k pobřežní silnici západně od laguny Thi Nai (9,4 km, 1 044 miliard VND); jižní obchvat města Phu Phong (17,98 km, 791 miliard VND); trasa DT.638 k pobřežní silnici DT.639 v Phu My (19,2 km, 819 miliard VND).
Pan Nguyen Tu Cong Hoang požádal investora a řídící jednotku, aby řádně provedli záruční a údržbářské práce a zajistili tak bezpečnost projektu. Zároveň by měli přidělit oddělení, pobočky a lokality k efektivnímu využívání a pokračovat v budování klíčové infrastruktury, čímž by se Gia Lai stala poměrně rozvinutou provincií v centrálním regionu a vstoupila do éry národního rozvoje s cílem dvouciferného růstu.
Zdroj: https://www.sggp.org.vn/gia-lai-khanh-thanh-2-du-an-giao-thong-dong-luc-ven-bien-post815528.html
Komentář (0)