Společnost Gia Lai prosazuje brzké zahájení výstavby ranveje č. 2 letiště Phu Cat a dálnice Quy Nhon - Pleiku.

Vedoucí představitelé provincie Gia Lai nedávno oznámili, že brzy zahájí výstavbu klíčových projektů a prací, jako jsou: projekt ranveje č. 2 letiště Phu Cat, rychlostní silnice Quy Nhon - Pleiku, nová městská oblast CK54...

Současná státní dálnice č. 19 spojující Quy Nhon a Pleiku je úzká a její jízda trvá dlouho, takže investice do rychlostní silnice Quy Nhon - Pleiku jsou velmi naléhavé - Foto: TAN LUC

7. července na první konferenci nového provinčního stranického výboru Gia Lai pan Rah Lan Chung, stálý zástupce tajemníka provinčního stranického výboru, uvedl, že provincie nařizuje příslušným orgánům a obcím, aby urychleně dokončily postupy pro brzké zahájení výstavby mnoha klíčových projektů v nové provincii.

Provinční výbor strany Gia Lai nařídil brzké zahájení výstavby klíčových projektů a prací, jako například:

Projekt ranveje č. 2 letiště Phu Cat, dálnice Quy Nhon - Pleiku, projekt průmyslového parku Hoai My a průmyslového parku Phu My, projekt přístavu Phu My, projekt propojení dálnice sever - jih s průmyslovým parkem Phu My a přístavem Phu My, projekt nové městské oblasti CK54, projekt kulturní turistické oblasti Pine Hill v kombinaci s ekologií.

Provincie Gia Lai navíc nedávno požádala o razantní zavedení kompenzací a vyčištění staveniště pro projekt vysokorychlostní železnice Sever-Jih a klíčové projekty v oblasti.

Je známo, že mezi těmito projekty existuje mnoho projektů s velmi velkým investičním kapitálem, a to až do desítek tisíc miliard VND.

Například projekt rychlostní silnice Quy Nhon - Pleiku má kapitálový rozsah téměř 44 000 miliard VND. Bude to hlavní dopravní osa spojující dvě ekonomická centra východu a západu nové provincie Gia Lai a také propojující centrální region a Centrální vysočinu.

Nový projekt městské oblasti CK54 v oblasti Pleiku má plánovanou plochu 240 hektarů s celkovou investicí desítek tisíc miliard VND.

Projekt přístavu Phu My má mít rozlohu 1 442 hektarů, bude schopen přijímat lodě s kapacitou 150 000 tun a celkový odhadovaný investiční kapitál bude 2 300 miliard VND.

Projekt severojižní rychlostní silnice do průmyslového parku Phu My a přístavu Phu My má také celkový investiční kapitál přibližně 2 100 miliard VND.

Pan Ho Quoc Dung, tajemník stranického výboru provincie Gia Lai, uvedl, že v prvních 6 měsících roku ekonomika celé provincie Gia Lai poměrně dobře rostla a dosáhla téměř 7,5 %.

V mnoha oblastech došlo k pozitivním změnám, které vytvořily důležitý základ pro další fázi, jako například: výroba, investice, obchod, služby, kultura – společnost, národní obrana – bezpečnost, zahraniční věci a přilákání investic.

Kromě pozitivních výsledků čelí nová provincie v posledních 6 měsících roku také mnoha velkým výzvám. Jde o tlak na splnění cíle hospodářského růstu 8 % nebo více, i když je prostor omezený. Koordinace a implementace mezi novými sektory a lokalitami po sloučení vyžaduje čas na dokončení.

Předpisy, pravidla, mechanismy, politiky a plánování dosud nejsou synchronní a úplné. Některé stávající problémy a obtíže obou lokalit nebyly důkladně vyřešeny, zejména při realizaci prací a projektů.

PLATNOST

Zdroj: https://tuoitre.vn/gia-lai-thuc-day-som-khoi-cong-duong-bang-so-2-san-bay-phu-cat-cao-toc-quy-nhon-pleiku-20250707102937582.htm