Letenky Tet jsou drahé, ale stále se těžko kupují

Ceny letenek zůstávají vysoké, mnoho rodin váhá s cestováním během Tetu - Foto: CONG TRUNG

Přestože letecké společnosti a úřady přijaly řadu opatření, poptávka po cestování během svátků lunárního Nového roku prudce vzrostla, což pro pracovníky daleko od domova představuje velkou výzvu při nákupu letenek domů.

"Vyprodáno v ekonomické třídě, zbývají už jen letenky v business třídě!"

2. prosince seděla v kavárně paní Thuy Tram (28 let, žijící v Ho Či Minově Městě) a nepřetržitě prohledávala webové stránky leteckých společností, aby našla letenky zpět do svého rodného města Da Nang na 26. ledna 2025, 27. den 12. lunárního měsíce.

Přestože se snažila prohledat mnoho kanálů, stále bylo obtížné koupit letenky do ekonomické třídy, když letecká společnost na webových stránkách oznámila, že již nejsou k dispozici letenky do ekonomické třídy a zobrazovala pouze letenky do business třídy.

„Cena v business třídě dosahuje 5–6 milionů VND za cestu, což je pro mou čtyřčlennou rodinu příliš mnoho. Pokud se rozhodnu letět o den později, cena letenky v ekonomické třídě klesne na 2,6 milionu VND na osobu, ale stále je to dvojnásobek běžné ceny.“

„Celkové náklady na cestu tam a zpět pro celou rodinu činily více než 35 milionů VND, což se téměř rovná dvouměsíčnímu platu mého manžela a mě,“ sdělila paní Tram.

Nejen rodina paní Tram, ale i mnoho dalších pracovníků se muselo vzdát svých plánů na návrat domů, protože ceny jízdenek byly příliš vysoké. Pan Nguyen Phuc Chau, pracovník, který je dva roky nezaměstnaný, uvedl, že se s manželkou rozhodli zůstat v Ho Či Minově Městě, aby oslavili Tet, protože zpáteční jízdenka stála pro dvě osoby více než 8 milionů VND.

„Museli jsme to akceptovat, protože tato částka peněz byla nad naše současné finanční možnosti,“ řekl pan Chau.

Podle průzkumu se cena letenek z Ho Či Minova Města do severních provincií, jako je Hanoj , Hai Phong, Nghe An..., během Tetu pohybuje od 3,7 do 3,9 milionu VND za letenku před Tetem. V opačném směru, po Tetu...

Během svátku Tet je cena pouze 1,1–1,2 milionu VND za lístek. Tento „nárůst“ způsobil, že cena lístků v USA prudce vzrostla, což vytváří velký tlak na pracující, zejména na ty s nízkými příjmy.

Tuoi Tre uvádí, že letecké společnosti soustředí své zdroje a zvyšují počet zaměstnanců, aby udržely rušnou sezónu Tet. Kromě zvyšování kapacity a přidávání dalších letadel se zavádějí i nové pohodlné služby, které usnadňují cestování cestujících.

Například cestující, kteří si na webových stránkách koupí letenky VietJet , si mohou vybrat taxislužbu s výraznou slevou.

Letecká společnost také spustila produkt SM Green Taxi E-Voucher integrovaný s letenkami. Zákazníci si mohou předem rezervovat taxislužby se slevou až 20 %.

Konkrétně balíček na 15 km začíná na pouhých 200 000 VND a platí na letištích v Ho Či Minově Městě, Hue a Da Nangu, zatímco balíček na 30 km začíná na 350 000 VND a platí v Hanoji, Phu Quoc, Khanh Hoa a Quang Ninh.

Zvýšit frekvenci letů, provozovat noční lety...

Vzhledem k velkému tlaku poptávky po cestování během svátku Tet požádal Vietnamský úřad pro civilní letectví letecké společnosti o zvýšení své maximální kapacity. Letiště Tan Son Nhat, které má během svátku Tet největší počet cestujících v zemi, zvýšilo svou provozní frekvenci na maximálně 46 letů za hodinu během špičky od 5:00 do 23:55.

Kromě toho se letecké společnosti vyzývají, aby provozovaly více nočních letů na místních letištích, jako jsou Tho Xuan, Chu Lai a Tuy Hoa, aby se snížilo zatížení.

Letecké společnosti také spěchají s rozšiřováním svých flotil. Bamboo Airways přidala osm Airbusů A320, zatímco Vietnam Airlines a Vietravel Airlines si pronajaly další letadla, aby uspokojily poptávku.

Očekává se, že během špičky Tet budou přidány stovky letů.

Kromě zvyšování počtu letů letecký průmysl také aplikuje technologická řešení pro optimalizaci provozu. Na velkých letištích, jako jsou Tan Son Nhat, Noi Bai a Da Nang, byl nasazen systém A-CDM (Airport Collaborative Decision Making).

Tento proces umožňuje příslušným jednotkám sdílet informace a koordinovat své činnosti, což pomáhá minimalizovat zpoždění letů, zvyšovat míru včasných letů a flexibilně reagovat na neobvyklé situace, jako je špatné počasí nebo pozdní přílety letadel.

Velká letiště také zavedla bezhotovostní systémy výběru mýtného u svých bran. Technologie RFID a kamery pro rozpoznávání registračních značek pomáhají zkracovat čekací doby a dopravní zácpy, zejména ve špičce.

Navzdory snahám o zavedení mnoha opatření čelí letecký průmysl stále mnoha výzvám. Podle pana Nguyen Dang Minha - vedoucího provozního oddělení Vietnamské letištní korporace (ACV) se očekává, že počet letadel letos klesne kvůli mnoha technickým problémům.

Letecké společnosti jako Vietnam Airlines a Vietjet si pronajaly více letadel, počet letadel obsluhujících svátek Tet v roce 2025 je pouze srovnatelný s loňským rokem, zatímco poptávka po cestování se pravděpodobně zvýší výrazněji.

Rekordně vysoká poptávka po cestování během lunárního Nového roku 2025 s 9denním svátkem navíc vytvoří ještě větší tlak. Podle ACV se očekává, že počet cestujících procházejících letišti v celé zemi během hlavního svátku Tet dosáhne více než 10,5 milionu, což je mírný nárůst oproti 10 milionům v loňském roce.

Jen na letišti Tan Son Nhat se očekává, že počet cestujících přesáhne 4 miliony, přičemž maximální provozní kapacita bude 46 letů za hodinu.

Lidé si kupují letenky na letišti Tan Son Nhat v Ho Či Minově Městě - Foto: TTD

7 milionů vstupenek na Tet, jak se ceny vstupenek zvýší nebo sníží?

Vietnamský úřad pro civilní letectví právě provedl průzkum cen letenek v ekonomické třídě na konci listopadu 2024 na vnitrostátních letech během lunárního Nového roku 2025. Výsledky ukazují, že některé trasy dosáhly míry rezervace více než 100 % u odchozích letů, zatímco u zpátečních letů je míra rezervace nízká, dokonce pod 10 %.

Před svátkem Tet prudce vzrostla poptávka po letech z Ho Či Minova Města do centrálních a severních provincií. Lety jako Ho Či Minovo Město – Hue, Ho Či Minovo Město – Quy Nhon a Ho Či Minovo Město – Tuy Hoa zaznamenaly míru rezervace 90–100 %. Naproti tomu zpáteční lety z těchto lokalit do Ho Či Minova Města dosáhly pouze 5–15 %.

Aby letecké společnosti uspokojily zvýšenou poptávku po cestování, očekává se, že během Tetu poskytnou celkem 6,9 milionu sedadel, což je o 4 % více než v roce 2024, z čehož 4,8 milionu sedadel bude na vnitrostátních linkách. Společnosti Vietjet a Vietnam Airlines plánují přidat další letadla, aby uspokojily náhlý nárůst poptávky cestujících.

Ceny letenek na oblíbených trasách v období předcházejícím svátku lunárního Nového roku (25. ledna 2025, respektive 26. prosince) výrazně vzrostly. Na trase Ho Či Minovo Město – Hanoj ​​udržují společnosti Vietnam Airlines a Bamboo Airways ceny letenek kolem 3,6 milionu VND za cestu.

Vietjet zaznamenal podobné ceny, o 20 % vyšší než před svátky, zatímco Vietravel Airlines měly ceny 3,4 milionu VND za cestu, což je o 17 % více.

Na konci svátku Tet (2. února 2025, 5. den prvního lunárního měsíce) se situace s obsazeností sedadel obrátila. Lety z lokalit jako Tuy Hoa, Quy Nhon a Dong Hoi do Ho Či Minova Města dosáhly průměrné obsazenosti 75 %, na některých trasách dokonce překročily 100 %.

Naproti tomu lety z Ho Či Minova Města do provincií dosáhly pouze 10–20 %. U hlavních tras, jako je Ho Či Minovo Město – Danang, Ho Či Minovo Město – Hanoj ​​a Hanoj ​​– Danang, míra obsazenosti během svátku Tet (od 25. ledna do 2. února 2025), stále není vysoká, dosahuje průměrně pouze 15–20 %.

Zdroj: https://tuoitre.vn/gia-ve-may-bay-tet-dat-van-kho-mua-20241203081128316.htm