I přes vysokou cenu letenek na dovolenou v Tetu je stále obtížné je koupit.

Ceny letenek zůstávají vysoké, což způsobuje, že mnoho rodin váhá s cestováním během svátků lunárního Nového roku – Foto: CONG TRUNG

Navzdory četným opatřením přijatým leteckými společnostmi a úřady představuje prudký nárůst poptávky po cestování během svátků lunárního Nového roku pro migrující pracovníky značnou výzvu při nákupu letenek pro návrat domů.

"Všechny letenky do ekonomické třídy jsou vyprodané, zbývají už jen letenky do business třídy!"

2. prosince seděla Thuy Tram (28 let, žijící v Ho Či Minově Městě) v kavárně a nepřetržitě procházela webové stránky různých leteckých společností, aby našla letenky na návrat do svého rodného města Da Nang na 26. ledna 2025, což je 27. den 12. lunárního měsíce.

Přestože se snažila najít letenky prostřednictvím různých kanálů, stále měla potíže s nákupem letenek v ekonomické třídě, když letecká společnost na svých webových stránkách oznámila, že letenky v ekonomické třídě jsou vyprodané a zobrazovala pouze letenky v business třídě.

„Letenky v business třídě stojí 5 až 6 milionů VND za cestu, což je pro mou čtyřčlennou rodinu příliš mnoho. Pokud se rozhodneme letět o den později, cena letenek v ekonomické třídě klesá na 2,6 milionu VND na osobu, ale stále je to dvojnásobek ceny v běžný den.“

„Celkové náklady pro celou rodinu, včetně cesty tam i zpět, činily přes 35 milionů VND, což se téměř rovná dvouměsíčnímu platu mě a mého manžela,“ sdělila paní Tram.

Nejde jen o rodinu paní Tramové; mnoho dalších pracovníků muselo také opustit své plány na návrat domů na Tet kvůli přemrštěným cenám letenek. Pan Nguyen Phuc Chau, pracovník, který je dva roky nezaměstnaný, uvedl, že se s manželkou rozhodli zůstat na Tet v Ho Či Minově Městě, protože zpáteční letenka pro dvě osoby by stála více než 8 milionů VND.

„Neměli jsme jinou možnost, než to přijmout, protože tato částka peněz přesahuje naše současné finanční možnosti,“ řekl pan Chau.

Podle průzkumů se ceny letenek z Ho Či Minova Města do severních provincií, jako je Hanoj , Hai Phong, Nghe An atd., během Tetu (lunárního Nového roku) pohybují od 3,7 do 3,9 milionu VND za letenku před Tetem. Pro zpáteční cestu je cena po Tetu nižší.

Dovolenkové jízdenky Tet nyní stojí pouze 1,1–1,2 milionu VND za jízdenku. Tento „rozpor“ způsobil prudký nárůst cen zpátečních jízdenek na venkov, což vytváří ještě větší tlak na pracující, zejména na ty s nízkými příjmy.

Podle novin Tuoi Tre letecké společnosti soustředí své zdroje a zvyšují počet zaměstnanců, aby udržely provoz během rušné sváteční sezóny Tet. Kromě zvyšování kapacity a přidávání dalších letadel se zavádějí i nové pohodlné služby, které usnadňují cestování cestujících.

Například cestující, kteří si na webových stránkách koupí letenky Vietjet , si mohou vybrat i taxislužby s výraznou slevou.

Tato letecká společnost také nabízí produkt E-Voucher pro Green Taxi SM integrovaný s letenkami. Zákazníci si mohou rezervovat taxislužby předem se slevou až 20 %.

Konkrétně balíček na 15 km začíná na pouhých 200 000 VND a platí na letištích v Ho Či Minově Městě, Hue a Da Nangu, zatímco balíček na 30 km začíná na 350 000 VND a platí v Hanoji, Phu Quoc, Khanh Hoa a Quang Ninh.

Zvýšit frekvenci letů, provozovat noční lety…

Vietnamský úřad pro civilní letectví čelil obrovskému tlaku poptávky po cestování během svátků lunárního Nového roku a požádal letecké společnosti, aby maximalizovaly kapacitu. Letiště Tan Son Nhat, které během svátku Tet zaznamenává nejvyšší objem cestujících v zemi, zvýšilo frekvenci letů na maximálně 46 letů za hodinu ve špičce od 5:00 do 23:55.

Kromě toho se letecké společnosti vyzývají, aby provozovaly více nočních letů na místních letištích, jako jsou Tho Xuan, Chu Lai a Tuy Hoa, aby se zmírnilo dopravní zácpy.

Letecké společnosti také spěchají s rozšiřováním svých flotil. Bamboo Airways přidala osm Airbusů A320, zatímco Vietnam Airlines a Vietravel Airlines si pronajímají další letadla, aby uspokojily poptávku.

Očekává se, že během hlavního období svátků Tet budou přidány stovky dalších letů.

Kromě zvyšování počtu letů letecký průmysl také aplikuje technologická řešení k optimalizaci provozu. Na velkých letištích, jako jsou Tan Son Nhat, Noi Bai a Da Nang, byl implementován systém Airport Collaborative Decision Making (A-CDM).

Tento proces umožňuje příslušným jednotkám sdílet informace a koordinovat úsilí, což pomáhá minimalizovat zpoždění letů, zvyšovat dochvilnost a flexibilně reagovat na neobvyklé situace, jako je špatné počasí nebo zpožděné přílety letadel.

Velká letiště také zavedla bezhotovostní platební systémy u svých vstupních a výstupních bran. Technologie RFID a kamery pro rozpoznávání registračních značek pomáhají zkracovat čekací doby a zmírňovat dopravní zácpy, zejména ve špičkách.

Navzdory zavedení řady opatření čelí letecký průmysl stále mnoha výzvám. Podle pana Nguyen Dang Minha, vedoucího provozu Vietnamské letištní korporace (ACV), se očekává, že počet letadel letos klesne kvůli různým technickým problémům.

Letecké společnosti jako Vietnam Airlines a Vietjet si pronajaly další letadla, což znamená, že počet letadel dostupných pro Tet 2025 bude pouze stejný jako v loňském roce, zatímco poptávka po cestování se pravděpodobně výrazně zvýší.

Rekordně vysoká poptávka po cestování během svátků lunárního Nového roku 2025 s jejich devítidenní přestávkou navíc vytváří značný tlak. Podle ACV se očekává, že počet cestujících procházejících letišti v celé zemi během hlavního svátku Tet dosáhne více než 10,5 milionu, což je mírný nárůst oproti 10 milionům v předchozím roce.

Jen na letišti Tan Son Nhat se předpokládá počet cestujících přes 4 miliony s maximální kapacitou 46 letů za hodinu.

Lidé kupující letenky na letišti Tan Son Nhat v Ho Či Minově Městě – Foto: TTD

Vzhledem k tomu, že na Tet (lunární Nový rok) je k dispozici 7 milionů vstupenek, jak se budou ceny vstupenek pohybovat?

Vietnamský úřad pro civilní letectví nedávno provedl průzkum cen letenek v ekonomické třídě na vnitrostátních linkách během svátků lunárního Nového roku 2025 na konci listopadu 2024. Výsledky ukázaly, že některé trasy dosáhly míry rezervace u letů tam přes 100 %, zatímco u zpátečních letů byla míra rezervace nízká, dokonce pod 10 %.

Před Tetem (lunárním Novým rokem) prudce vzrostla poptávka po letech z Ho Či Minova Města do provincií ve středním a severním Vietnamu. Trasy jako Ho Či Minovo Město – Hue, Ho Či Minovo Město – Quy Nhon a Ho Či Minovo Město – Tuy Hoa zaznamenaly míru rezervace 90–100 %. Naopak zpáteční lety z těchto destinací do Ho Či Minova Města dosáhly pouze 5–15 %.

Aby se letecké společnosti vyrovnaly s prudkým nárůstem poptávky po cestování, očekává se, že během svátků lunárního Nového roku poskytnou celkem 6,9 milionu sedadel, což představuje 4% nárůst oproti roku 2024, přičemž 4,8 milionu sedadel bude přiděleno na vnitrostátní linky. Letecká společnost Vietjet a Vietnam Airlines plánují přidat další letadla, aby se přizpůsobily náhlému nárůstu poptávky po cestujících.

Ceny letenek na oblíbených trasách se v období před svátkem lunárního Nového roku (25. ledna 2025, tj. 26. den 12. lunárního měsíce) výrazně zvýšily. Na trase Ho Či Minovo Město – Hanoj ​​si společnosti Vietnam Airlines a Bamboo Airways udržely ceny letenek na úrovni okolo 3,6 milionu VND za jednosměrnou letenku.

Vietjet zaznamenal podobné ceny, což je o 20 % více než v období před dovolenou, zatímco Vietravel Airlines měla cenu 3,4 milionu VND za jednosměrnou letenku, což představuje nárůst o 17 %.

Ke konci svátku Tet (2. února 2025, což je 5. den prvního lunárního měsíce) se míra obsazenosti obrátila. Lety z lokalit jako Tuy Hoa, Quy Nhon a Dong Hoi do Ho Či Minova Města dosáhly průměrné obsazenosti 75 % a na některých trasách dokonce překročily 100 %.

Naopak lety z Ho Či Minova Města do jiných provincií dosáhly pouze 10–20% obsazenosti. U hlavních tras, jako je Ho Či Minovo Město – Danang, Ho Či Minovo Město – Hanoj ​​a Hanoj ​​– Danang, zůstala míra obsazenosti během svátku Tet (od 25. ledna do 2. února 2025) nízká, v průměru pouze 15–20 %.

Zdroj: https://tuoitre.vn/gia-ve-may-bay-tet-dat-van-kho-mua-20241203081128316.htm