Celkový plán veřejných investic na rok 2025 činí 13 104 miliard VND, což je o 1 198 miliard VND více než plán stanovený Provinční lidovou radou na začátku roku (11 906 miliard VND). Přestože byl tento kapitálový zdroj podrobně alokován a dosáhl 99,9 % kapitálového plánu, do konce července 2025 míra čerpání tohoto kapitálového zdroje dosud nesplňovala požadavky a očekávání stanovená provincií. V současné době objem čerpání dosáhl pouze více než 4 000 miliard VND, což odpovídá více než 30 % celkového podrobně alokovaného kapitálového zdroje.
Výše uvedená situace je způsobena mnoha faktory, částečně kvůli nedostatku zásypových materiálů; nestabilním cenám stavebních materiálů a paliv, často upraveným výše než v původním schválení; nedostatku skládek; zdlouhavým investičním procesům a postupům zahrnujícím mnoho úrovní a odvětví; a přesunu investorů k realizaci projektů a prací v důsledku reorganizace aparátu dle ústředního usnesení.
V současné době je dokončen převod lidských zdrojů, projektů a přechodných prací patřících 10 bývalým projektovým radám na úrovni okresu (s výjimkou Van Don a Co To) na 2 projektové rady na úrovni provincie. Hlavním problémem však stále zůstává nedostatek materiálu a jeho vysoké ceny. Tento problém způsobil dodavatelům mnoho obtíží při realizaci projektů, zejména u přechodných projektů, jejichž dokončení je plánováno na rok 2025.
Na staveništích se dodavatelé i přes mnoho obtíží stále snaží dokončit projekt včas. Například na staveništi projektu rekonstrukce a modernizace státní dálnice 279 stále pracuje po celé trase velké množství strojů, zařízení a dělníků na dokončení prací. Nejrušnější oblastí je křižovatka s státní dálnicí 18 v okrese Quang Hanh, kde dodavatel soustředí veškeré své zdroje na výstavbu nadjezdu. Jedná se o rozsáhlý projekt se složitými stavebními podmínkami kvůli nestabilní geologii, problémům s vyklízením staveniště a vysoké hustotě dopravy. Nicméně díky zkušenostem a kapacitám dodavatel navrhl vhodné stavební plány, které využívají příznivého počasí k urychlení postupu prací.
Pan Do Tuan Anh, konzultant pro dohled (akciová společnost Eastern Traffic Construction and Design Consulting), uvedl: „Zhotovitel v současné době mobilizoval veškeré potřebné technické vybavení k provedení výstavby zbývajících vrtaných pilot a snaží se tyto vrtané piloty dokončit a nainstalovat nadjezdový nosník National Highway 18 v září 2025.“ Během stavebních prací dodavatel pravidelně připravuje síly, aby varoval a podporoval bezpečnost provozu pro osoby a vozidla projíždějící oblastí stavby; zároveň pravidelně kontroluje a zajišťuje bezpečnost a hygienu práce.“
Konec roku je ideálním časem pro projekty v Quang Ninh, aby se urychlil postup výstavby. V současné době realizují 46 přechodných projektů s celkovou investicí přesahující 6 400 miliard VND dodavatelé, kteří využívají příznivých povětrnostních podmínek. Jednotky také proaktivně připravily materiály a plány pro souběžnou výstavbu.
Brzy bude zahájena výstavba mnoha dalších projektů v rámci střednědobého plánu veřejných investic na období 2021–2025, jako například: projekt rozšíření a modernizace Vietnamsko-švédské nemocnice; projekt rekonstrukce a modernizace státní dálnice 4B v provincii Quang Ninh; projekt opravy a obnovy stadionu vodních sportů v Provinčním sportovním tréninkovém a soutěžním centru Quang Ninh; silnice spojující silnici Vung Duc, fáze 2; projekt rozšíření porodnické a dětské nemocnice, fáze 2; projekt výstavby silnice spojující pobřežní silnici Ha Long - Cam Pha s státní dálnicí 279 atd.
Urychlení výstavby, osidlování a vyplácení kapitálu pomůže Quang Ninh dokončit plán vyplácení veřejných investic a vytvořit tak hybnou sílu k dosažení hospodářského růstu ve výši 14 % v roce 2025, jak bylo stanoveno.
Zdroj: https://baoquangninh.vn/giai-ngan-von-dau-tu-cong-vao-giai-doan-nuoc-rut-3372462.html
Komentář (0)