Odstranění překážek ve vyplácení veřejných investic.

V prvních pěti měsících roku 2026 zůstal pokrok v oblasti vyplácení veřejných investic v provincii nízký a mnoho projektů zpožďovalo plán. Ministerstva a obce se zaměřují na řešení překážek, vytváření podmínek pro urychlení vyplácení, dokončení infrastruktury a podporu hospodářského růstu.

Projekt dálnice Chau Doc - Can Tho - Soc Trang. Foto: LE TRUNG HIEU

V roce 2026 bude mnoho klíčových dopravních projektů v provincii upřednostňováno z hlediska alokace zdrojů, zejména meziregionální spojovací trasy, projekty sloužící summitu APEC 2027, projekty městské dopravní infrastruktury a projekty v oblastech, které jsou vstupními branami hospodářského rozvoje provincie. Pro zajištění pokroku zřídil Provinční lidový výbor čtyři specializované pracovní skupiny, které monitorují, kontrolují a řeší problémy u každého konkrétního projektu. Vlastníci projektů jsou povinni vypracovat podrobné plány vyplácení finančních prostředků na základě „šesti jasných principů“, navýšit počet pracovních sil a strojů, proaktivně zajišťovat stavební materiály a pravidelně informovat o pokroku projektu.

Podle pana Dinha Van Toa, ředitele Provinční rady pro řízení projektů, byla tato jednotka v roce 2026 pověřena správou celkového veřejného investičního kapitálu a prodlouženého kapitálu ve výši přes 6 700 miliard VND a realizovala 104 projektů. Z nich Provinční rada pro řízení projektů přímo řídí 24 projektů, zatímco zbytek spravují regionální rady. K dnešnímu dni jednotka vyplatila přibližně 630 miliard VND, což představuje více než 12,4 % kapitálového plánu na rok 2026; konkrétně prodloužené kapitálové výdaje dosáhly více než 68 miliard VND, což představuje přibližně 13 %. K 31. květnu se hodnota vyplacených prostředků jednotky zvýšila na přibližně 800 miliard VND, což odpovídá více než 15 % přiděleného kapitálového plánu.

Projekt rozšíření provinční silnice 941 se urychluje. Foto: NGUYEN HUNG

V projektu modernizace silnice Le Trong Tan, úseku od mostu Tam Bot k silnici Pham Cu Luong v okrese Long Xuyen, s celkovou investicí přesahující 172 miliard VND, jsou hlavní komponenty v podstatě dokončeny. Kumulativní vyplacené prostředky dosáhly přibližně 92,3 % alokovaného kapitálu. Projekt se však stále potýká s problémy s výkupem pozemků v důsledku zásahů některých domácností do veřejných pozemků. Místní úřady dokončují nezbytné postupy, aby co nejdříve předaly celý pozemek investorovi. Pokud jde o prodloužený úsek provinční silnice 941, stavební práce dosáhly téměř 28 %, což je přibližně o 12 % zpoždění oproti plánovanému termínu. Hlavními důvody zpoždění jsou nedostatek písku a kamene pro stavbu, vysoké ceny pohonných hmot a některé problémy s vyklízením pozemků v obci An Chau. Dosavadní vyplacené prostředky dosáhly více než 72 miliard VND, což odpovídá přibližně 24,2 % kapitálového plánu na rok 2026.

Konkrétně se jedná o projekt okružní silnice souběžné s provinční silnicí 942, procházející obcí Hoi An, který zahrnuje celkovou plochu pozemků o rozloze přibližně 83,7 hektaru a ovlivňuje 118 domácností s celkovou investicí téměř 150 miliard VND; z čehož náklady na kompenzaci činí přibližně 40 miliard VND. Obec dosud schválila kompenzační plány pro 96 domácností, které nemají nárok na přesídlení, vyplatila přes 27 miliard VND 65 domácnostem a předala více než 54 551 ^m² pozemků, což představuje přibližně 65 % plochy, která má být přesídlena. 22 domácnostem však stále nebyly schváleny kompenzační plány. Některé domácnosti s návrhem nesouhlasily, protože se domnívají, že cena kompenzace je stále nízká, a úpravy přesídlení v oblasti přesídlení průmyslového klastru My An ještě nejsou dokončeny.

Staveniště projektu konferenčního centra APEC 2027. Foto: LE TRUNG HIEU

Místopředseda provinčního lidového výboru Le Trung Ho po inspekcích stavebních projektů na místě zhodnotil, že navzdory odhodlání a úsilí investorů, správních rad, odborů a obcí je postup vyplácení finančních prostředků stále pomalý kvůli dopadu rostoucích cen surovin, omezených dodávek a obtíží s vyklízením pozemků. K 21. květnu celá provincie vyplatila 4 207 miliard VND, což představuje 15,86 % plánu; některé lokality měly dokonce nulovou míru vyplácení.

Soudruh Le Trung Ho navrhl, aby ministerstva, agentury a obce jasně identifikovaly příčiny a odpovědnosti v procesu implementace. Zároveň by měly proaktivně změnit metody řízení a posílit koordinaci s cílem odstranit „úzká místa“ v procesu realizace projektu.

Agentury, jednotky a obce musí posílit propagandistické a mobilizační úsilí s cílem dosáhnout konsensu mezi lidmi; zavést mechanismus „zeleného kanálu“ pro veřejné investiční projekty s cílem rychle vyřešit potíže a překážky a urychlit vyplácení kapitálu v roce 2026. Zejména je třeba zkrátit mezilehlé postupy a dobu zpracování dokumentace, zejména v oblasti vyklízení pozemků, oceňování a dodávek materiálů pro výstavbu klíčových projektů. „Obce by měly i nadále přezkoumávat a klasifikovat každý případ konkrétně v oblasti kompenzací a vyklízení pozemků, aby měly vhodná řešení a zajistily tak přiměřená práva pro lidi. Značná pozornost by měla být věnována přípravě investic do nových projektů, zajištění kompletních postupů, proveditelnosti a praktické implementace od samého začátku, aby se proaktivně zajistil kapitál a minimalizovaly překážky během realizace,“ zdůraznil soudruh Le Trung Ho.

NGUYEN HUNG

Zdroj: https://baoangiang.com.vn/go-diem-nghen-giai-ngan-dau-tu-cong-a487394.html