Řešení problémů s vysokorychlostními vlaky na trase Da Nang – Cu Lao Cham

Zprovoznění těchto vlakových tras má za cíl podpořit regionální propojení a přispět k rozvoji turistických aktivit v lokalitách.

Nedávno pan Le Quang Nam, místopředseda Lidového výboru města Da Nang, zaslal oficiální depeši Lidovým výborům provincií Quang Nam a Quang Ngai, v níž požadoval vytvoření příznivých podmínek pro akciovou společnost Phu Quoc Express, která by mohla využívat turistický ruch rychlolodní dopravou na trase Da Nang - Cu Lao Cham (město Hoi An, provincie Quang Nam) - ostrov Ly Son (okres Ly Son, provincie Quang Ngai).

Dobré pro lidi, Hoi An podporuje

Poté, co pan Le Van Dung, předseda Lidového výboru provincie Quang Nam, obdržel dokument od Lidového výboru města Da Nang a pověřil Lidový výbor města Hoi An, aby záležitost prostudoval a vyřešil v souladu se svými pravomocemi. V rozhovoru s reportérem novin Nguoi Lao Dong pan Nguyen Van Son, předseda Lidového výboru města Hoi An, uvedl, že město zvažuje projekt dopravy turistů z přístavu Da Nang na ostrov Cu Lao Cham rychlolodí společnosti Phu Quoc Express. „Myslím, že je třeba tento projekt podpořit, protože počet turistů navštěvujících ostrov Cu Lao Cham v poslední době klesl, a proto je nutné diverzifikovat zdroje turistů. Ministerstvo dopravy navíc tuto trasu zahrnulo do plánování tras. Pokud bude realizována, zajistí to bezpečnost turistů a prospěje to obyvatelům ostrova,“ uvedl pan Son.

Turistická plavební trasa Da Nang - Ly Son společnosti Phu Quoc Express fungovala pouze krátce a poté byla dočasně zastavena až do současnosti. Foto: BICH VAN

Podle předsedy Městského lidového výboru Hoi An nebude mít doprava turistů rychlým člunem z Da Nangu do Cu Lao Cham vliv na světovou biosférickou rezervaci Cu Lao Cham – Hoi An, protože počet turistů bude denně regulován tak, aby odpovídal realitě.

Pan Nguyen Phong, ředitel odboru dopravy provincie Quang Ngai, potvrdil, že obdržel dokument s návrhem na provozování trasy Da Nang - Ly Son. „Provincie Quang Ngai dříve souhlasila s provozováním dopravní trasy Da Nang - Ly Son, ale po uskutečnění prvních několika spojů společnost provoz ukončila, protože nebyli žádní cestující. Společnost také neinformovala provincii Quang Ngai. Pokud má společnost v úmyslu v provozování této trasy pokračovat, musí znovu spolupracovat s odborem dopravy provincie Quang Ngai. Na základě návrhu zváží Správa námořního přístavu znovuotevření trasy pro společnost,“ uvedl pan Phong.

Proč trasa Da Nang - Ly Son „zemřela mladá“?

Je známo, že v březnu 2022 spustila společnost Phu Quoc Express plavbu po vodní trase Da Nang - ostrov Ly Son. Loď Trung Trac obsluhující tuto trasu je proto navržena podle evropských standardů. Loď může přepravit až téměř 600 cestujících a zkrátit dobu cesty z Da Nangu do Ly Son na něco málo přes 2 hodiny. Na začátku provozu se očekává, že Phu Quoc Express bude mít frekvenci 4 spojů týdně, přičemž ceny jízdenek se budou pohybovat od 590 000 do 720 000 VND/cesta v ekonomické třídě a 900 000 VND/cesta ve VIP třídě. Po krátkém období provozu však v červenci 2022 společnost Phu Quoc Express dočasně pozastavila provoz této trasy z důvodu nízké poptávky, kdy na jednu cestu odbavilo pouze asi 20 cestujících.

Pan Vu Van Khuong, generální ředitel společnosti Phu Quoc Express, uvedl, že problém trasy Da Nang - Cu Lao Cham spočívá v tom, že vnitrozemský vodní přístav Cu Lao Cham není vhodný pro příjem námořních plavidel. Společnost proto navrhla spolupráci a spojení se správní radou vnitrozemského vodního přístavu Cu Lao Cham s cílem provést průzkum a modernizaci přístavu tak, aby mohl přijímat námořní plavidla v souladu s předpisy ministerstva dopravy. „Pokud to Hoi An dovolí, podpoříme investiční náklady. Obec o nic nepřijde, ale vybere peníze a cestovní ruch se bude více rozvíjet. Vysokorychlostní loď navíc může jezdit za povětrnostních podmínek o síle 8-9 stupňů, zatímco v současné době, když vítr dosahuje síly 5, musí vozidla jedoucí do Cu Lao Cham zastavit,“ uznal pan Khuong.

Hovoříme-li o důvodu, proč byla turistická lodní trasa Da Nang - Ly Son provozována pouze krátkou dobu a poté dočasně pozastavena z důvodu neefektivity, částečně proto, že cena jízdenek je stále vysoká, společnost Phu Quoc Express v současné době trasu přestavuje, aby ušetřila náklady a vstupy a zvýšila tak cenu jízdenek. Základním důvodem však bylo, že společnost nemohla podepsat prodloužení smlouvy s radou správy přístavu a správou vnitrozemského vodního přístavu Quang Ngai. Pan Khuong uvedl, že jednotka chtěla mít možnost prodávat jízdenky volně, zatímco správní rada přístavu a správa vnitrozemského vodního přístavu Quang Ngai požadovaly, aby tato jednotka podepsala smlouvu o „exkluzivním“ prodeji jízdenek. Pan Khuong uvedl, že „exkluzivní“ prodej jízdenek může snadno vést k negativním důsledkům, které ovlivní zákazníky společnosti. Z tohoto důvodu musela být vysokorychlostní lodní trasa Sa Ky - Ly Son společnosti Phu Quoc Express po krátké době provozu zastavena.

„Pokud vše půjde dobře, naše loď popluje přímo z Da Nangu do Cu Lao Cham – Ly Son a poté bude mít dva navazující spoje z Ly Son do Sa Ky, čímž vytvoří uzavřený oblouk. Již mnoho let investujeme spoustu peněz do vybudování trasy Da Nang – Ly Son, ale výsledky nejsou takové, jaké se očekávalo. Sám si opravdu přeji vybudovat tuto turistickou trasu, která by propojila regiony, ale pokud si ponechám monopol na prodej jízdenek, nebude to možné, možná to budu muset „nechat být“,“ sdělil pan Khuong.

Pan Nguyen Phong uvedl, že návrh podniku na zajištění celého balíku prodeje vstupenek, pronájmu přístavu atd. je nemožný. Protože je přístav státním majetkem, musí se vozidlo, které chce zakotvit, zaregistrovat a zaplatit poplatky a nelze jej pronajmout k provozu jednomu podniku.

Doufám, že brzy využiji trasu Da Nang - Cu Lao Cham

Pan Vu Van Khuong uvedl, že využití turistické trasy Da Nang - Cu Lao Cham po dálnici bude efektivní, protože stavební jednotka nabízí velmi konkurenceschopné ceny a atraktivní turistické produkty. Pan Khuong doufá, že Lidový výbor města Hoi An urychlí postupy a vytvoří příznivé podmínky pro to, aby jednotka mohla otevřít turistickou trasu u příležitosti 50. výročí osvobození provincie Quang Nam a města Da Nang na konci března 2025.

Zdroj: https://nld.com.vn/go-kho-cho-tau-cao-toc-tuyen-da-nang-cu-lao-cham-ly-son-196241112195822483.htm