Odstranění překážek při vyklízení pozemků, urychlení výstavby dálnice Quang Ngai

Na hlavní trase rychlostní silnice Quang Ngai - Hoai Nhon přes Quang Ngai se stále nacházejí některé úseky s problémy s odklízením pozemků, zejména v nově vytvořené oblasti o rozloze více než 23 hektarů.

Vyčištěno bylo pouze 12 % vzniklé plochy.

Na úseku rychlostní silnice Quang Ngai - Hoai Nhon, který prochází provincií Quang Ngai, podél hlavní trasy projektu, byly v podstatě vyřešeny zbývající problémy od konce října týkající se systému sloupů veřejného osvětlení, telekomunikačních kabelů atd.

Dodavatel na staveniště přivezl mechanické vybavení a lidské zdroje.

V místě křižovatky silnice vedoucí z dálnice na státní silnici č. 1 přes městskou část Nguyen Nghiem ve městě Duc Pho se stále nachází několik nových pozemků.

Na křižovatce s provinční silnicí 623B, která byla kdysi považována za „úzké hrdlo“ staveniště, byla odstraněna většina elektrických sloupů a vedení. Vyčištěné místo bylo předáno dodavateli k provedení stavby.

Přestože je období dešťů, výstavba pilířů nadjezdu, vodních kanálů, spojovacích silnic atd. stále aktivně probíhá.

Některé problémy, které se objevily, a staré problémy však nebyly zcela vyřešeny. Například výstavba zavlažovacího kanálu pro obnovu stavby neprobíhá plynule kvůli překážkám ze strany domácností.

V úseku projíždějícím km 5+100, ačkoliv dodavatel postavil vozovku a dokončil základy K95 pod ní, stále se nachází elektrické vedení za elektroměrem společnosti Tien Thang General Livestock Trading and Service Company Limited, které vede napříč projektem.

Zástupce správní rady investičního projektu dopravní výstavby v Quang Ngai uvedl, že většina problémů byla vyřešena. Zbývajícími problémy jsou převážně lidé, kteří sice obdrželi odškodnění, ale stále brání realizaci projektu nebo si stěžují.

Elektrické vedení za elektroměrem v km 5+100 přes obec Hanh Thuan, okres Nghia Hanh, dosud nebylo přemístěno.

Kromě toho se během realizace projektu, kvůli nutnosti přidat další obslužné komunikace, obytné komunikace, protipovodňová řešení, odpočívadla, pomocné práce..., plocha vyžadující kompenzaci a vyčištění staveniště zvětšila o více než 23 hektarů. Doposud bylo vyčištěno pouze asi 12 %.

Ředitel investičního projektu dopravní výstavby Quang Ngai Ngo Van Dung uvedl, že důvodem zpoždění předání lokality je to, že pouze okres Nghia Hanh a město Duc Pho dokončily stanovení konkrétních cen zemědělské půdy. Okresy Mo Duc a Tu Nghia dosud toto stanovení nedokončily. V důsledku toho schvalování kompenzačních plánů pro dodatečnou oblast příliš nepokročilo.

Zástupce dodavatele, který staví dálnici Quang Ngai - Hoai Nhon, uvedl, že po předání jednotky v podstatě urychlily výstavbu, zasypaly terén a vybudovaly přístupové cesty...

Zbývající pozemek je třeba předat, aby se během výstavby vytvořilo větrání, zejména na začátku trasy.

Dodavatel se zaměřuje na výstavbu mostů a propustků na trase, protože počasí vstupuje do období dešťů.

V rozhovoru pro noviny Giao Thong uvedl předseda okresního lidového výboru Tu Nghia Nguyen Dang Vinh, že bude spolupracovat s domácnostmi a hledat řešení, jak zajistit místo pro stavbu a postup projektu.

„Během výstavby rychlostní silnice Quang Ngai – Hoai Nhon, pokud bude dodavatel potřebovat koordinaci s místními úřady, okres ho vždy doprovodí a zaměří se na řízení odstraňování překážek. Nedovolte, aby existence pozemku ovlivnila klíčový národní projekt,“ řekl pan Vinh.

Naléhavě vydat ceny pozemků jako základ pro stanovení cen kompenzací.

Pokud jde o dodatečnou oblast, která je mimo územní plán na úrovni okresu, Lidový výbor provincie Quang Ngai uvedl, že podal premiérovi zprávu s žádostí o schválení úpravy a doplnění nevhodné oblasti do plánu. Po obdržení odpovědi vlády provincie kompletně vyřeší problém s pozemkem předaným dodavateli.

Ředitel provinční rady pro řízení investičních projektů v oblasti dopravní výstavby Ngo Van Dung uvedl, že s cílem odstranit překážky při vyklízení staveniště navrhla tato jednotka, aby provinční lidový výbor nařídil obcím neprodleně vydat konkrétní ceny pozemků, které budou sloužit jako základ pro stanovení kompenzačních cen, a neprodleně schválit územní plány pro provedení vyklízení staveniště, rekultivaci pozemků a jejich předání investorům a stavebním dodavatelům.

Je známo, že celková plocha pozemků získaných a vyčištěných pro hlavní trasu rychlostní silnice Quang Ngai - Hoai Nhon přes provincii Quang Ngai je 494 hektarů.

Celkový počet dotčených domácností je 5 743, z nichž 723 musí být přesídleno; 5 000 hrobů musí být přemístěno. Pokud jde o infrastrukturu, musí být přemístěno 8 vedení vysokého napětí 220 kV a 110 kV; 145 vedení středního napětí 35 kV a 22 kV; a 414 vedení nízkého napětí 0,4 kV.

Na nedávné schůzi týkající se klíčových projektů a prací místopředseda provinčního lidového výboru Quang Ngai Tran Phuoc Hien uvedl, že se provincie zavázala vůči ústřední vládě k odškodnění, vyčištění staveniště a proaktivnímu zajišťování materiálů pro výstavbu rychlostní silnice Quang Ngai - Hoai Nhon, takže se zaměří na realizaci.

Provincie Quang Ngai naléhavě řeší stávající pozemkové otázky, které má předat dodavateli, zejména dodatečnou plochu.

Pan Hien proto požádal, aby jednotlivé sektory a lokality přijaly důraznější a drastičtější opatření k úplnému vyřešení problémů s přemisťováním technické infrastruktury, pozemků, zavlažovacích zařízení atd.

„Lidové výbory okresů Tu Nghia, Mo Duc a Nghia Hanh naléhavě vyzývají a mobilizují lidi v postižených oblastech, aby předali staveniště a nebránili výstavbě.“

Zároveň urychlit schvalování konkrétních cen pozemků, jako podkladu pro schvalování kompenzačních plánů pro nově upravené a doplněné zemědělské pozemkové plochy,“ nařídil pan Hien.

Dálnice Quang Ngai - Hoai Nhon je jedním z 12 dílčích projektů severojižní dálnice, jejíž výstavba začala začátkem roku 2023. Jedná se o projekt s největším investičním kapitálem, který přesahuje 20 400 miliard VND a táhne se přes dvě provincie, Quang Ngai a Binh Dinh, s délkou 88 km.

K dnešnímu dni projekt dosáhl přibližně 6 200 miliard VND z celkových více než 13,4 bilionu VND určených na výstavbu a instalaci. Jen v roce 2024 činí kapitálový plán na stavební a instalační projekt více než 4 000 miliard VND a k dnešnímu dni bylo vyplaceno přibližně 2 800 miliard VND, což představuje více než 68 % plánu.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/go-vuong-mat-bang-day-tien-do-cao-toc-quang-ngai-hoai-nhon-192241127173833594.htm