Hanoj ​​plánuje zavést plán na vybírání poplatků za používání chodníků.

Podle zástupce ředitele hanojského odboru výstavby Mac Dinh Minha vydal Hanojský lidový výbor na pokyn stálého výboru městského stranického výboru rozhodnutí o zřízení redakční skupiny pro plán správy, využívání a užívání chodníků v celém městě.

Návrhářský tým se skládá z 36 lidí, včetně zástupců 11 ministerstev, agentur a okresů. Jednotka v současné době vyvíjí a finalizuje plán správy chodníků založený na třech principech.

Za prvé, silnice a chodníky slouží primárně k dopravním účelům.

Za druhé, chodníky jsou určeny primárně pro chodce a podél trasy jsou uspořádány systémy městské infrastruktury.

Za třetí, dočasné užívání části chodníku pro jiné účely než pro provoz musí být povoleno nebo schváleno příslušným orgánem, který zajistí, že bude používán ke správnému účelu a v povoleném rozsahu.

Pan Minh uvedl, že celý projekt je v současné době ve fázi přípravy a probíhají konzultace s členy řešitelského týmu, stejně jako s okresy a kraji. V blízké budoucnosti řešitelský tým podá městu zprávu a poskytne konkrétní informace o obsahu projektu a zásadách pro organizaci a správu chodníků a vozovek.

Vedoucí hanojského odboru výstavby zdůraznil, že se jedná o velmi složitou problematiku vyžadující specifický výzkum, a uvedl, že projekt se týká každé ulice, každé lokality a každého okresu, přičemž každé místo má jiné charakteristiky a specifika.

Proto redakční výbor vypracuje osnovu a během procesu tvorby návrhu se dohodne na obecných zásadách. Po podání zprávy a obdržení schválení Hanojským městským výborem strany a Hanojským lidovým výborem redakční tým vypočítá konkrétní časový harmonogram a postup realizace tohoto projektu.

Hanojské chodníky se místo prostor pro chodce stávají parkovišti a stánky s občerstvením.

Očekává se, že odbor výstavby předloží plán správy a výběru poplatků za užívání chodníků městskému výboru strany ve druhém čtvrtletí letošního roku. Následně bude proces zahrnovat schválení příslušnými orgány.

Několik okresů v Hanoji dokonce navrhlo pilotní programy pronájmu chodníků na ulicích s odpovídající infrastrukturou. Konkrétně okres Hoan Kiem navrhl první fázi pilotního programu pronájmu obchodních prostor na 10 ulicích s 36 lokalitami.

Podle návrhu se plocha určená k dočasnému pronájmu rozkládá 2 metry od přední části budovy a je k dispozici pouze majiteli nemovitosti orientované do ulice v daném místě pro obchodní účely. Doba pronájmu je po všechny dny v týdnu.

Tento návrh okresu však město dosud neschválilo. Hanoj ​​místo toho pověřil stavební úřad přímým vypracováním plánu správy chodníků, který by se jednotně uplatňoval ve všech městských centrech.

Dříve, v roce 2021, okres Hoan Kiem pilotně otestoval pronájem chodníků pro obchodní účely na čtyřech místech, primárně pro prezentaci a propagaci produktů, jako je káva, nápoje a rychlé občerstvení. Mezi tato místa patřily: 94 Ly Thuong Kiet, 30 Ly Thuong Kiet, 11 Le Phung Hieu a 15 Ngo Quyen.

Tato místa jsou velké hotely a restaurace s širokými a prostornými výlohami a chodníky poskytují dostatek prostoru pro podnikání a vystavení produktů a zároveň nechávají prostor pro chodce.

Navzdory úspěchu ve výběru poplatků za chodníky na zmíněných čtyřech místech vedoucí představitelé okresu Hoan Kiem uznali, že se nejedná o obecný model, který by se dal aplikovat na mnoho ulic, protože většina ulic má úzké chodníky a vyžaduje pečlivé plánování, aby se zajistilo optimální využití prostoru .

Zdroj: https://www.nguoiduatin.vn/ha-noi-len-lo-trinh-thu-phi-via-he-a646431.html