Hanoj ​​schválil plán a místo pro výstavbu mostu Thuong Cat

Perspektiva Thuong Cat Bridge.

Výchozí bod je tedy na křižovatce s ulicí Ky Vu v městské části Thuong Cat v okrese Bac Tu Liem a koncový bod na křižovatce se silnicí 23B v obci Dai Mach v okrese Dong Anh. Celková délka trasy je přibližně 5,2 km. Směr trasy je určen na základě souladu s Územním plánem hlavního města, Dopravním plánem hlavního města a plány městských podoblastí GS, Red River a N4 schválenými příslušnými orgány.

Most Thuong Cat je projekt speciální třídy, silnice na obou koncích mostu jsou hlavní městské komunikace. Typický průřez mostu Thuong Cat je 31-53 m (včetně 6 jízdních pruhů pro motorová vozidla a 2 jízdních pruhů pro nemotorová vozidla; oddělovací pruh). Silnice jižně od mostu je široká 60 m, včetně příjezdového mostu se 6 jízdními pruhy pro motorová vozidla uprostřed, 2 rovnoběžnými smíšenými jízdními pruhy a dělícími pásy, bezpečnostními pásy a chodníky po obou stranách silnice. Silnice severně od mostu je široká 50 m, včetně 4 jízdních pruhů pro motorová vozidla uprostřed, 2 rovnoběžných smíšených jízdních pruhů a dělících pásů, bezpečnostních pásů a chodníků po obou stranách silnice...

Městský lidový výbor pověřil odbor plánování a architektury kontrolou a potvrzením výkresů plánu trasy a umístění projektu dle schvalovacího rozhodnutí Městského lidového výboru.

Ministerstvo přírodních zdrojů a životního prostředí dříve veřejně oznámilo zprávu o posouzení vlivů na životní prostředí (EIA) investičního projektu výstavby mostu Thuong Cat a silnic na obou koncích mostu.

Návrhová rychlost trasy je přibližně 80 km/h, což zajišťuje plynulý provoz na celém okruhu obchvatu 3.5 od jihu k severu od řeky Red River a snižuje dopravní zatížení na trase 70, obchvatu 3 a státní dálnici 32.

Projekt nevyužívá pozemky ani pozemky s vodní plochou historických a kulturních památek a malebných míst, které byly hodnoceny dle zákona o kulturním dědictví.

Projekt mostu Thuong Cat má celkovou investici téměř 8 300 miliard VND z rozpočtu města Hanoje . Investorem je Správní rada pro investiční projekt dopravy v Hanoji.

Most Thuong Cat je jedním z 10 mostů přes Rudou řeku v rámci dopravního plánování Hanoje, realizovaného v období 2015-2030. Zbývajících 9 mostů zahrnuje: Hong Ha, Me So (obchvat 4), New Thang Long (obchvat 3), Tu Lien, Vinh Tuy (fáze 2), Ngoc Hoi (obchvat 3, 5), most/tunel Tran Hung Dao, most Phu Xuyen a Van Phuc (silnice spojující severojižní osu s provincií Vinh Phuc ).

Odpoledne 11. prosince na otázkách a odpovědích v rámci 20. zasedání Hanojské lidové rady předseda Hanojského lidového výboru Tran Sy Thanh rovněž uvedl, že město se zaměřuje na rozvoj dopravní infrastruktury s plánem postavit celkem 18 mostů přes řeku. V současné době je investováno do výstavby 8 mostů. Kromě mostu Long Bien město plánuje postavit 9 nových mostů. Podle plánu bude v první polovině roku 2025 zahájena výstavba některých důležitých mostů, jako je most Tu Lien a most Ngoc Hoi.

Zdroj: https://dangcongsan.vn/kinh-te/ha-noi-phe-duyet-phuong-an-vi-tri-xay-cau-thuong-cat-686556.html