| Architektonický návrh mostu Tran Hung Dao byl vybrán. |
Kancelář Hanojského lidového výboru právě vydala dokument, v němž sděluje závěry předsedy lidového výboru Tran Sy Thanha z pracovního zasedání o pokroku investic a výstavby několika velkých mostů přes Rudou řeku. Předseda Hanojského lidového výboru v zásadě souhlasil s investicemi do tří velkých mostů přes Rudou řeku v období 2025–2030. Pokud jde o investiční projekt výstavby mostu Tu Lien a silnice od mostu Tu Lien k dálnici Hanoj– Thai Nguyen , město v zásadě souhlasilo s jeho realizací s využitím veřejného investičního kapitálu (investice do výstavby mostu Tu Lien a úseku silnice od mostu Tu Lien k silnici Truong Sa budou projednávány v rámci smlouvy o energetické energetice a energetice (EPC)). Předseda lidového výboru pověřil místopředsedu Duong Duc Tuana spoluprací s několika podniky na projednání a dohodě o proveditelném a efektivním investičním plánu pro výstavbu mostu Tu Lien a zajištění jeho včasné realizace.
Městská správa pověřila odbor plánování a investic, aby urychleně přezkoumal zprávu č. 5744/TTr-SGTVT ze dne 6. listopadu 2024, kterou vypracovalo odbor dopravy, a aby městskému lidovému výboru navrhl předložení investiční politiky příslušnému orgánu k posouzení a schválení v lednu 2025; a aby navrhl plán alokace veřejného investičního kapitálu na realizaci projektu.
![]() |
| Perspektivní pohled na most Tu Lien. |
Pokud jde o investiční projekt výstavby mostu Tran Hung Dao a silnic na obou koncích mostu, město v zásadě souhlasilo s realizací investičního projektu s využitím veřejného investičního kapitálu. Městský lidový výbor pověřil odbor dopravy, aby urychleně vypracoval zprávu o předběžné studii proveditelnosti investičního projektu, předložil ji příslušnému orgánu k posouzení a schválení v souladu s předpisy a v únoru 2025 podal zprávu městskému lidovému výboru. Město pověřilo odbor plánování a investic, aby urychleně poradil a navrhl plán alokace veřejného investičního kapitálu na realizaci projektu, který zajistí proveditelnost a efektivitu. Pokud jde o investiční projekt výstavby mostu Ngoc Hoi a jeho příjezdových cest, město v zásadě souhlasilo s realizací projektu s využitím veřejných investičních fondů (finanční prostředky z města Hanoj, provincie Hung Yen a podpora ústřední vlády dle dohody). Lidový výbor města Hanoj pověřuje odbory dopravy, zemědělství a rozvoje venkova, kultury a sportu, plánování a investic a plánování a architektury; a lidové výbory okresů Thanh Tri a Gia Lam, aby urychleně provedly směrnice Lidového výboru města Hanoj a Lidového výboru provincie Hung Yen. Hanojský odbor plánování a architektury poradí a navrhne Lidovému výboru města Hanoje uspořádání soutěže na architektonický návrh hlavního mostu přes Rudou řeku a v prosinci 2024 mu podá zprávu. Hanojský lidový výbor rovněž pověřil Odbor plánování a investic, aby urychleně přezkoumal zprávu Ministerstva dopravy č. 1179/TTr SGTVT ze dne 7. listopadu 2024 o zprávě o předběžné studii proveditelnosti investičního projektu a aby Hanojskému lidovému výboru poradil a navrhl předložení investiční politiky příslušnému orgánu k posouzení a schválení v lednu 2025; a aby poradil a navrhl plán alokace veřejného investičního kapitálu na realizaci projektu.
Most Tran Hung Dao se nachází mezi mosty Chuong Duong a Vinh Tuy a spojuje ulici Tran Hung Dao v okresech Hoan Kiem-Hai Ba Trung s ulicemi Nguyen Van Linh a Vu Duc Than v okrese Long Bien. Studovaná oblast začíná na křižovatce ulic Tran Hung Dao, Tran Thanh Tong, Le Thanh Tong, Tang Bat Ho a Han Thuyen a končí na křižovatce s ulicemi Nguyen Van Linh a Vu Duc Than, přičemž se rozkládá na délce přibližně 5,5 km.







Komentář (0)