Odpoledne 18. prosince zahájil Lidový výbor města Hai Phong stavební projekt mostu Nguyen Trai a zkrášlování okolní oblasti. Jedná se o jeden z klíčových projektů města pro rok 2024.
Most Nguyen Trai je šestým mostem ve městě přes řeku Cam (po mostech Kien, Binh, Hoang Van Thu, May Chai a Bach Dang) a čtvrtým mostem vedoucím do nové městské oblasti North Cam River.
Most Nguyen Trai má dvě 111 metrů vysoké věže, které tvoří dvě plachty sahající k moři a symbolizují touhu Hai Phongu „vydat se na otevřený oceán“.
Projekt mostu Nguyen Trai je projektem skupiny A, což je dopravní projekt speciální třídy, s celkovou investicí přesahující 6 200 miliard VND, včetně více než 4 200 miliard VND na výstavbu a více než 2 000 miliard VND na vyčištění pozemků.
Plocha, která má být vyklizena pro výstavbu mostu a příjezdových cest, je přes 21 hektarů, a to navíc k získání přilehlé plochy o rozloze přes 43 hektarů pro městskou rekonstrukci.
Most Nguyen Trai má čtyři jízdní pruhy pro motorová vozidla a je navržen jako zavěšený most. Část mostu je dlouhá téměř 1 500 metrů, přičemž střední rozpětí je široké 300 metrů, což je nejširší rozpětí ze všech mostů v Hai Phongu. Dvě 111 metrů vysoké věže tvoří dvě plachty sahající k moři, které symbolizují aspiraci Hai Phongu „dosáhnout otevřeného oceánu“.
Přestupní uzel na ulici Le Thanh Tong se vyznačuje moderní architekturou; ulice Nguyen Trai se rozšiřuje z 18 m na 50,5 m a spojuje ji s ulicí Le Hong Phong a mezinárodním letištěm Cat Bi.
Po dokončení a uvedení do provozu pomůže most Nguyen Trai vybudovat spojovací osu mezi stávající městskou oblastí a novou městskou oblastí severně od řeky Cam a průmyslovými zónami, jako je průmyslový park VSIP, průmyslový park Tam Hung - Ngu Lao, průmyslový park Thuy Nguyen atd.
Projekt zároveň přispívá k propojení mezinárodního letiště Cat Bi se severním rozvojovým centrem města v oblasti severně od řeky Cam, čímž efektivně uspokojuje potřeby rozvoje výroby a podnikání, podporuje socioekonomický rozvoj města Thuy Nguyen zejména a města Hai Phong obecně a také přispívá k socioekonomickému rozvoji sousedních provincií a měst.
To usnadňuje přilákání přímých zahraničních investic prostřednictvím spojení s mezinárodním přístavem Hai Phong, mezinárodním letištěm Cat Bi, dálnicí Hanoj -Hai Phong, státní dálnicí č. 10 a státní dálnicí č. 18 atd.
Most Nguyen Trai je šestým mostem ve městě Hai Phong, který překračuje řeku Cam, a čtvrtým mostem vedoucím do nové městské oblasti Severní Cam River.
Předseda městského lidového výboru Hai Phong Nguyen Van Tung na slavnostním zahájení výstavby uvedl, že Hai Phong se v posledních letech intenzivně zaměřuje na investice do rozšíření svého městského prostoru severně od řeky Cam. V roce 2017 město zahájilo projekt investic do výstavby technické infrastruktury pro novou městskou oblast severně od řeky Cam o rozloze přes 324 hektarů, včetně výstavby mostu Hoang Van Thu přes řeku Cam.
Město následně investovalo do výstavby Městského politicko-administrativního centra a Městského konferenčního a vystupovacího centra ve výše zmíněné oblasti. Očekává se, že v květnu 2025 se Městský stranický výbor, Městská lidová rada, Městský lidový výbor a další městské agentury přestěhují do Politicko-administrativního centra North Song Cam, aby tam vykonávaly svou práci.
Zejména 24. října 2024 schválil Stálý výbor Národního shromáždění usnesení č. 1232 o založení města Thuy Nguyen pod jurisdikcí města Hai Phong. Doprava přes řeku Cam se proto v blízké budoucnosti dramaticky zvýší.
V současné době existují pouze mosty Binh a Hoang Van Thu, které nemohou uspokojit dopravní požadavky. Aby byla zajištěna pohodlnější a plynulejší cesta přes řeku Cam, Hai Phong se rozhodl investovat do výstavby mostu Nguyen Trai.
Předseda Lidového výboru města Hai Phong požádal stavební firmy, aby zaměřily své lidské a materiální zdroje na realizaci projektu, a to s cílem zajistit technickou i estetickou kvalitu a garantovat absolutní bezpečnost práce. Cílem je dokončit projekt v roce 2027.
Předseda Lidového výboru města Hai Phong zároveň požádal městské úřady, agentury a okres Ngo Quyen, aby vytvořily co nejlepší podmínky a neprodleně vyřešily veškeré obtíže a překážky, které se během stavebních prací objeví, zejména zajištění bezpečnosti a pořádku během výstavby.
Zdroj: https://vtcnews.vn/hai-phong-khoi-cong-cay-cau-thu-4-sang-khu-do-thi-moi-bac-song-cam-ar914618.html






Komentář (0)