Pro období 2020–2025 je celní správě přístavu Hon Gai stanoven cílový rozpočet na příjmy ve výši 5 000–8 000 miliard VND ročně, což představuje více než 40 % celkových příjmů celé celní pobočky regionu VIII. To představuje velký tlak, zejména v kontextu toho, že se jednotka potýká s mnoha obtížemi, jako jsou: nedostatek lidských zdrojů, nerovnoměrná kvalita, změny ve vedení jednotky; infrastruktura námořních přístavů dosud plně nevyužila svůj potenciál, nebyly vytvořeny mezinárodní trasy pro kontejnerovou přepravu a podpůrný logistický ekosystém je stále slabý. Podniky mimo provincii zároveň tvoří více než 70 % počtu provozovaných podniků a tyto podniky jsou pod tlakem ze strany místních samospráv, aby převáděly příjmy do místních samospráv.
Zejména v období 2020–2021 pandemie Covid-19 narušila dodavatelský řetězec, což způsobilo prudký pokles příjmů státního rozpočtu jednotky. V roce 2021 dosáhly příjmy pouze přes 4 900 miliard VND (pokles o 13,6 % ve srovnání s rokem 2020). V následujících letech dopad přírodních katastrof, cenových výkyvů, daňové politiky atd. Tváří v tvář této situaci celní správa přístavu Hon Gai v období 2020–2025 označila podporu podniků za „klíč“ k udržení, rozšíření a využívání udržitelných zdrojů příjmů.
Pracovní skupiny jednotky oslovily podniky a investory v průmyslových parcích, a to jak v provincii, tak i mimo ni, aby shromáždily informace, poskytly jim procedurální poradenství a vyřešily stovky obtíží a překážek. Zároveň spolupracovaly s podniky, které často uvádějí nesprávné kódy a názvy produktů, s cílem snížit počet chyb a zvýšit dodržování předpisů. Paní Vu Thi Chuc, ředitelka společnosti MOCHI LLC (okres Cao Xanh), uvedla: „Doprovázením a pomocí podnikům při zlepšování dodržování předpisů přispěla společnost k budování důvěry a vytváření pouta mezi podniky a celními orgány.“
Zároveň jednotka modernizuje své obchodní procesy. Podporuje se využívání IT při příjmu, zpracování daňových přiznání, kontrolách, dohledu, výběru daní atd., což firmám šetří čas a zvyšuje efektivitu řízení. Organizace je zefektivněna směrem k jasnému přidělování odpovědností, plánům a pečlivému sledování pokroku každého odborného úkolu.
Výše uvedený přístup pomohl celní správě přístavu Hon Gai úspěšně splnit úkol výběru daní ze státního rozpočtu v období 2020–2025. Jednotka zpracovala 212 320 prohlášení od 940 podniků s celkovým obratem dovozu a vývozu 42,81 miliardy USD (obrat se rovná 199 %, počet prohlášení se zvýšil o 265 %, počet podniků, které zpracovávají prohlášení, se zvýšil o 43 % ve srovnání s obdobím 2015–2019). Příjmy státního rozpočtu dosáhly více než 34 887 miliard VND (140 % stanoveného plánu).
V období 2025–2030 má celní správa přístavu Hon Gai mnoho příležitostí, ale také mnoho výzev souvisejících se stále silnějším konkurenčním prostředím pro přilákání zdrojů příjmů; politika mezinárodní ekonomické integrace nadále snižuje cla; infrastruktura námořních přístavů v regionu dosud nebyla investována a modernizována tak, aby splňovala potřeby mezinárodních tras... Zejména příjmy z dovozu ropy (největší zdroj příjmů, který představuje více než 50 % příjmů jednotky) i nadále čelí mnoha obtížím, protože klíčové podniky musí upřednostňovat spotřebu produktů ze dvou ropných rafinérií Nghi Son a Dung Quat, zatímco v podstatě neexistuje žádné nové zboží s vysokými příjmy, které by to kompenzovalo.
Vyhláška č. 73/2025/ND-CP, účinná od 31. března 2025, dále mění a doplňuje preferenční sazby dovozní daně pro řadu zboží, a proto se preferenční sazba dovozní daně pro kukuřičná zrna a sójovou moučku (to je také jedna z hlavních příjmových skupin jednotky) snižuje na 0 %, což způsobí, že daňové příjmy ze surovin pro výrobu krmiv pro zvířata ve druhém čtvrtletí roku 2025 nevzniknou a v posledních 6 měsících roku 2025 již nebudou existovat.
Pan Vu Hong Chung, kapitán celního týmu přístavu Hon Gai, uvedl: „Tváří v tvář novým požadavkům a výzvám jednotka také proaktivně chápala, analyzovala a předpovídala vývoj, který může ovlivnit dovozní a vývozní aktivity podniků, a tím vytvářela vhodné scénáře řízení příjmů. Zároveň směřovala ke zlepšení kvality podpůrné práce s podniky, vytvářela maximální pohodlí pro dovozní a vývozní aktivity v oblasti na základě zajištění státní správy v souladu s předpisy; analyzovala data, předpovídala trendy, efektivně využívala potenciál oblasti přístavu Hon Gai - Cai Lan a využívala každou příležitost ke zvýšení legálních příjmů.“ Jednotka zároveň doporučuje zrušit zbytečné specializované kontrolní postupy pro položky, které představují malé bezpečnostní riziko, jako jsou: baterie pro elektromobily, palivové nádrže automobilů, materiály interiéru motorových vozidel atd. Výrobky mohou být po celním odbavení registrovány a kontrolovány samotnými podniky, čímž se snižuje administrativní zátěž a náklady pro podniky, zkracuje se doba celního odbavení a zboží se rychle uvádí do výroby a obchodu.“
Zdroj: https://baoquangninh.vn/hai-quan-hon-gai-chu-dong-thich-ung-trong-giai-doan-moi-3370085.html
Komentář (0)