Celní správa a provincie Lang Son se dohodly na plánu řízení pro implementaci inteligentní hraniční brány.

Na pracovní schůzi 10. prosince 2025 se vedoucí představitelé celního oddělení a Lidového výboru provincie Lang Son dohodli na mnoha důležitých bodech pro koordinaci a urychlení realizace pilotního projektu na vybudování inteligentní hraniční brány s cílem modernizovat dovozní a vývozní činnosti, zlepšit kapacitu celního odbavení a posílit propojení s Čínou.

Urychlit implementační plán a posílit „měkká propojení“.

V souladu s rozhodnutím Ministerstva financí č. 2521/QD-BTC ze dne 24. října 2024 o vydání plánu pro realizaci úkolů uvedených v rozhodnutí č. 865/QD-TTg o pilotním projektu výstavby inteligentních hraničních bran zaslala vietnamská celní správa dne 31. července 2025 dopis Generální celní správě Číny ohledně předložení návrhu dohody o spolupráci a navrhla časový rámec pro jednání mezi oběma stranami o „Dohodě o spolupráci mezi Ministerstvem financí Vietnamské socialistické republiky a Generální celní správou Číny o sdílení údajů a informací o dovozu a vývozu zboží pro pilotní implementaci inteligentních hraničních bran“.

Generální celní správa Číny pověřila celní správu Nanning vedením výměny informací a jednání s vietnamskou celní správou. V reakci na dopis vietnamské celní správy Nanning uznala, že posílení „měkkého propojení“ vietnamsko-čínské inteligentní hraniční brány je jedním z důležitých úkolů při podpoře výstavby inteligentní hraniční brány, což zahrnuje sdílení informací a postupy sledování zboží.

Obě strany proto společně studují dohodu a brzy zahájí jednání podle plánu. Čínská strana navrhla, aby Vietnam urychleně zavedl „předběžnou deklaraci“ dováženého zboží s cílem usnadnit provoz inteligentních hraničních bran a zlepšit efektivitu celního odbavení.

Celní správa Nanning se však domnívá, že klíčovým úkolem při výstavbě inteligentní hraniční brány je v současné době dokončení infrastruktury (pevné spojení). Na vyhrazených nákladních trasách Huu Nghi - Huu Nghi Quan a Tan Thanh - Po Chai Čína v podstatě dokončila infrastrukturu, ale vietnamský stavební postup je stále pomalý a u mnoha položek stále chybí definovaný termín dokončení.

V současné době tuto iniciativu aktivně realizuje Úřad pro správu hranic autonomní oblasti Kuang-si Čuang. Úřad pro správu hranic Kuang-si nejprve kontaktoval příslušné vietnamské podniky; Vietnam však dosud neurčil podnik, který by na hraničním přechodu provozoval sklady.

Čínská strana proto navrhla, aby vietnamská strana na základě stanoveného plánu urychleně určila subjekt odpovědný za výstavbu inteligentní hraniční brány a urychlila dokončení souvisejících úkolů, jako je výstavba infrastruktury, sdílení informací a propojení a monitorovací postupy…, aby mohl být brzy zahájen pilotní provoz inteligentní hraniční brány.

Vyžaduje synchronizovanou infrastrukturu a jednotnou správu.

Během setkání představitelé celního oddělení a Lidového výboru provincie Lang Son uznali, že ačkoli Čína v podstatě dokončila pevné propojení, pokrok Vietnamu je v některých aspektech stále pomalý.

Zástupce ředitele celního odboru Au Anh Tuan zdůraznil tento bod a uvedl, že provozování modelu inteligentní hraniční brány – kde automaticky řízená vozidla (IGV) a automatizované jeřáby nahrazují lidskou práci – vyžaduje absolutní synergii mezi fyzickou infrastrukturou a digitálními procesy. Proto je bezprostřední prioritou řešit otázku funkčního územního plánování.

Zástupce ředitele Au Anh Tuan požádal provincii Lang Son, aby urychleně určila trasu pro vyhrazená vozidla pro vnější dopravu (IGV), prostor pro instalaci monitorovacího zařízení a elektronických bariér a určila podniky, které investují do skladů, aby bylo zajištěno včasné propojení infrastruktury se sousední zemí.

Aby byl proces rozvíjen v souladu s realitou v oblasti inteligentní hraniční brány, potřebuje celní úřad úzkou koordinaci s Lidovým výborem provincie Lang Son při plánování oblasti inteligentní hraniční brány a dohodě o metodách řízení.

Na pracovním zasedání hovoří stálý místopředseda Lidového výboru provincie Lang Son, Dinh Huu Hoc.

Zástupci celního oddělení zdůraznili, že provincie Lang Son potřebuje vypracovat plán na pořízení specializovaného vybavení nezbytného pro státní inspekci, dohled a kontrolu celních orgánů, aby mohla být pilotně ověřena výstavba inteligentní hraniční brány.

Investice do specializovaného vybavení pro státní inspekci, dohled a kontrolu celních orgánů jsou nezbytné pro pilotní implementaci projektu Inteligentní hraniční brány. Celní úřad rovněž poznamenal, že výše investic by měla být stanovena během diskusí a spolupráce mezi celní agenturou a Lidovým výborem provincie Lang Son ohledně současného pokroku v infrastruktuře Inteligentní hraniční brány.

Konkrétně při plánování funkčních zón v oblasti Inteligentní hraniční brány musí plánovací schéma Provinčního lidového výboru Lang Son jasně popisovat a ukazovat umístění stop vozidel IGV, skladovacích prostor pro dovážené zboží, skladovacích prostor pro vývozní zboží, prostor pro instalaci zařízení pro skenování kontejnerů a prostor pro administrativní budovy příslušných agentur v oblasti Inteligentní hraniční brány.

Dále je zapotřebí úzká koordinace pro finalizaci investičních položek a implementaci synchronizovaného propojení infrastruktury a informačních databází s Čínou pro pilotní provoz inteligentní hraniční brány. Konkrétně musí Lidový výbor provincie Lang Son poskytnout celní správě informace o jednotce investující do systémů IGV (nezávislé řízené vozidlo s bránou) a automatizovaných jeřábů a o jejich správě; a o podniku investujícím do skladů a úložných zařízení pro dovoz a vývoz zboží v oblasti inteligentní hraniční brány.

Na konci pracovního setkání představitelé provincie Lang Son a celního úřadu vyjádřili odhodlání zřídit horkou linku pro koordinaci a okamžité řešení veškerých vzniklých problémů. Zástupce celního úřadu Au Anh Tuan potvrdil, že celní úřad bude spolupracovat s provincií Lang Son na tom, aby se hraniční přechod Huu Nghi – Huu Nghi Quan stal modelem digitální transformace, a tím bylo dosaženo cíle nepřetržitého celního odbavení a minimalizace logistických nákladů pro podniky.

Zdroj: https://daibieunhandan.vn/hai-quan-va-tinh-lang-son-thong-nhat-phuong-an-quan-ly-trong-trien-khai-cua-khau-thong-minh-10400161.html