Jihokorejské letectvo uzemnilo provoz stíhačky F-35A, která se loni srazila s ptákem, protože náklady na její opravu byly vyšší než náklady na nákup nové.
Jihokorejské letectvo 1. prosince oznámilo, že komplexní posouzení ukázalo, že letoun F-35A měl po nárazu do ptáka a narušení břicha o ranvej na základně Seosan v lednu 2022 poškozených 300 dílů, včetně trupu, motoru, řídicích a navigačních systémů.
Vzhledem k vysokým nákladům, dlouhým dobám oprav a dalším bezpečnostním problémům dospěl hodnotící výbor jihokorejského letectva k závěru, že by F-35A měl být spíše vyřazen z provozu, než opraven. Výbor předloží plán jihokorejskému ministerstvu obrany ke schválení.
Podle jihokorejských představitelů obrany se náklady na opravu havarovaného letounu F-35A odhadují na 107,6 milionu dolarů, což je více než pořizovací cena nového letounu ve výši 84,7 milionu dolarů. Jihokorejské letectvo zvažuje způsoby, jak tento letoun F-35A využít, mimo jiné jako výcvikový nástroj pro techniky.
Stíhačka F-35A vzlétá 21. srpna z jihokorejské letecké základny Čchongdžu, asi 147 km jižně od Soulu. Foto: Jonhap
K nehodě došlo v lednu 2022, kdy stíhačka Falcon o hmotnosti asi 10 kg narazila do levého přívodu vzduchu letounu F-35A, což způsobilo, že přepážka vyskočila a vletěla do zbraňového prostoru, čímž poškodila hydraulický systém a elektrické kabely.
Náraz způsobil, že F-35A ztratil podvozek, pilot byl nucen přistát na břiše a dále poškodil trup. Pilot F-35A nebyl při nehodě zraněn.
F-35A, vyvinutý pro letectvo, je nejmenší a nejlehčí variantou stíhačky F-35. Je mnohem obratnější než F-35B námořní pěchoty a F-35C amerického námořnictva. F-35A je také jedinou variantou F-35 vybavenou 25mm kanónem GAU-22/A.
Jihokorejské letectvo má v provozu 40 letounů F-35A. Jihokorejská vláda letos získala 25 F-35A. Ministerstvo zahraničí USA schválilo kontrakt v září 2023 v celkové hodnotě 5,06 miliardy USD.
Jižní Korea a USA jednají o kontraktu na nákup stíhaček F-35B schopných vzlétat z krátkých ranvejí a přistávat vertikálně.
Thanh Danh (podle Yonhap, Eurasian Times )
Zdrojový odkaz






Komentář (0)