Zapojují se letecké společnosti do „nadměrného ziskuchtivosti“?

Cestovní kanceláře čelí potížím a zákazníci se k nim obracejí zády.

Vysoká poptávka po cestování a dvojnásobné nebo trojnásobné ceny letenek během svátků a Tetu (lunárního Nového roku), které dosahují několika milionů dongů ve srovnání s běžnými dny, okamžitě ovlivňují podnikání cestovních kanceláří, zatímco turisté se bojí a odvracejí se od domácí turistiky.

Pan Pham Quang Hau, generální ředitel společnosti Rooty Trip, uvedl příklad, že typická cesta na Phu Quoc, včetně letenky a ubytování v hotelu, stojí kolem 4 milionů VND, a dokonce i během hlavní letní sezóny je to pouze 5–6 milionů VND. Kvůli přemrštěným cenám, které někdy dosahují 8–10 milionů VND za zpáteční letenku, však turisté na Phu Quoc necestují.

Mezitím pan Nguyen Tien Dat, ředitel společnosti AZA Travel, vyjádřil své zklamání a poznamenal, že ačkoli jsou letenky během svátků a Tetu (lunárního Nového roku) v současné době drahé, opakujícím se problémem je, že zákazníci, kteří si letenky kupují brzy, platí více, zatímco ti, kteří si je kupují blíže k odletu, nacházejí levnější možnosti.

Během nedávných svátků a Tetu (lunárního Nového roku) domácí letecké společnosti často výrazně zvyšují počet letů těsně před datem odletu (ilustrační obrázek: Hoang Ha).

„Není jasné, zda to letecké společnosti zavedly automaticky, nebo úmyslně, ale náhle zvýší počet letů s nízkými cenami těsně před svátky, což znevýhodňuje kupující včas, nemluvě o neprodaných letenkách. Cestovní kanceláře se neodvažují „zásobit“ mnoha letenkami předem, protože se obávají ztrát při poklesu cen; a pokud budeme čekat, až budou ceny nízké, bude to příliš blízko k datu odletu a nebudeme moci prodávat zájezdy,“ sdělil pan Dat.

Podle pana Data je zřejmé, že přemrštěné ceny letenek nejen ovlivňují cestovní plány a zpáteční cesty mnoha pracovníků během svátku Tet, ale také způsobují škody samotným leteckým společnostem a celým turistickým regionům, jako například Phu Quoc během nedávných svátků od 30. dubna do 1. května, kdy klesl počet turistů, hotely byly prázdné a dopravní společnosti nečinné.

Mezitím se turisté hrnuli na cesty do zahraničí. Statistiky cestovních kanceláří ukazují, že během svátků 30. dubna si až 70 % zákazníků zakoupilo zájezdy do zahraničních destinací; některé zájezdy dosáhly obsazenosti přes 90 % a byly dokonce plně rezervovány, například zájezdy do Thajska, Jižní Koreje a na Bali.

Tento trend pokračoval i během svátků 2. září, kdy se značný počet turistů rozhodl cestovat do zahraničí. Cestovní ruch do zahraničí se musel dělit o podíl na trhu s domácími turisty.

Data Vietnamského úřadu pro civilní letectví ukazují, že počet cestujících v rámci vnitrostátní dopravy neočekávaně klesl, zatímco počet cestujících v mezinárodní dopravě prudce vzrostl.

Konkrétně v prvních devíti měsících roku 2023 činil celkový počet cestujících procházejících vnitrostátními letišti 89 milionů, což představuje 20% nárůst ve srovnání se stejným obdobím roku 2022. Z toho mezinárodní cestující dosáhli 23,7 milionu, což představuje výrazný nárůst o 266,8 %; zatímco vnitrostátní cestující dosáhli pouze 65,2 milionu, což představuje pokles o 3,6 % ve srovnání se stejným obdobím loňského roku.

Pokud jde o cestovní ruch během nadcházející hlavní sváteční sezóny Tet, pan Nguyen Tien Dat se domnívá, že poptávka po domácím cestování přetrvává, ale obává se, že turisté si cestování do zahraničí rozmyslí. Budou srovnávat, protože Thajsko neslaví lunární Nový rok, takže ceny služeb se mohou zvýšit, ale ne výrazně. Pokud jde o domácí cestovní ruch, pokud ceny letenek zůstanou kvůli svátku Tet závratně vysoké a služby budou omezené, scénář, kdy se Vietnamci hrnou do zahraničí, se s velkou pravděpodobností bude opakovat a vietnamský turistický průmysl opět „prohraje na domácí půdě“.

Podle precedentů je zvýšení počtu letů před hlavní sváteční sezónou nevyhnutelné. Cestovní kanceláře naznačují, že letecké společnosti by měly plánovat zvýšení počtu letů dříve, stabilizovat ceny od samého začátku a zajistit dostatečnou nabídku. To nejen umožňuje zákazníkům plánovat dopředu, ale také udržuje reputaci letecké společnosti a chrání zájmy partnerů, včetně cestovních kanceláří.

Potřebujeme roli „dirigenta“.

Existuje mnoho důvodů, proč se turisté v poslední době „vyhýbají“ cestovnímu ruchu na Phu Quoc, včetně nadměrně vysokých cen letenek. Aby se cestovní ruch na Phu Quoc vrátil do doby, kdy byl vrcholem let 2018-2019, na nedávném semináři o cestovním ruchu MICE pan Phung Huu Hoang, zástupce ředitele Saigontourist v Hanoji, naznačil, že bez koordinace s leteckými společnostmi nelze problém s přilákáním turistů na Phu Quoc vyřešit.

Turisté jsou nuceni platit vysoké ceny vstupenek a turistický ruch trpí kvůli nestabilním cenám vstupenek (Foto: NIA)

„Opakovaně jsme naléhali na letecké společnosti a další podniky, aby změnily svou cenovou politiku, a tak se ostrov Phu Quoc mohl vrátit do svého zlatého věku. Dostali jsme pouze sliby, že do konce roku a do roku 2024 bude k dispozici více letů a rozumnější ceny,“ řekl pan Hoang.

V květnu se představitelé Lidového výboru provincie Kien Giang sešli s příslušnými stranami, aby našli způsoby, jak snížit ceny vstupenek, ale podle pana Phama Quanga Haua se situace příliš nezměnila.

Pan Nguyen Vu Khac Huy, generální ředitel společnosti Vina Phu Quoc Tourism Co., Ltd., se na základě příkladu z Phu Quoc domnívá, že je nutné se vážně poučit z Thajska, kde turistický průmysl dostává významnou podporu od „dirigenta“, Vietnamské národní správy cestovního ruchu, spolu s konsensem a spoluprací turistických jednotek, leteckých společností, hotelů, nákupních destinací a manažerských agentur.

Toto slouží jako spojení mezi leteckými společnostmi a hotely, stejně jako poskytovateli služeb, jako je doprava a zábavní podniky, čímž pomáhá snižovat ceny letenek a zájezdů a stimuluje cestovní ruch. Tyto investice se jim vracejí z výdajů turistů, kteří zemi navštíví. Thajsko to dělá velmi dobře a je v tom úspěšné.

Podle pana Nguyen Tien Data má Thajsko „umění“ přilákat turisty, které Vietnam dosud nezvládl, nemluvě o nedostatku koordinace, kdy každá země jedná samostatně a bez komplexní strategie. Například přemrštěné ceny letenek v hlavní sezóně poškozují nejen turistický průmysl, ale i samotný letecký průmysl a obecněji ekonomiku.

Potřeba „dirigenta“ v rozvoji cestovního ruchu ve Vietnamu je proto vždy naléhavá a nikdy není pozdě. Jak uvedl pan Hoang Nhan Chinh, vedoucí sekretariátu Poradní rady pro cestovní ruch (TAB), je nutné zřídit agenturu nebo jednotku, která by měla za úkol působit jako dirigent, který by vedl cestovní kanceláře, letecké společnosti a podniky poskytující turistické služby k vyváženému rozvoji, zmírňoval dopad výkyvů trhu a vedl podniky k společnému vzestupu a pádu, k harmonizaci a vytvoření co nejlepšího „sboru“.

V dubnu 2023 thajská vláda zvažovala politiku dotování leteckých společností provozujících lety do méně oblíbených destinací s cílem stimulovat cestovní ruch. Úřady navíc zavádějí pobídky pro letecké společnosti k vrácení nevyužitých letových slotů k přerozdělení, čímž se zvyšuje frekvence letů a snižují ceny letenek.

Minulý měsíc země oznámila plány na nákup některých volných letištních časů pro letectvo, aby uspokojila rostoucí poptávku leteckých společností zaměřených na podporu cestovního ruchu.

Thajsko také dotuje letenky, aby stimulovalo cestovní ruch. V roce 2020 thajská vláda dotovala 2 miliony letenek v ceně 70 dolarů na osobu. Turisté, kteří si zakoupili zpáteční letenky, obdrželi dotaci ve výši maximálně 1 000 bahtů (30 dolarů) na letenku.

Thajská vláda v červnu 2020 schválila další balíček dotací v celkové výši 722 milionů dolarů. Ten zahrnoval dotace na 5 milionů hotelových nocí a 40% slevu na standardní ubytování s maximální dotací 100 dolarů za noc.

Malajsie také začala zintenzivňovat úsilí o stimulaci poptávky a zvýšení konkurenceschopnosti v cestovním ruchu. Ministr dopravy vyzval domácí letecké společnosti, aby upravily nebo snížily ceny letenek pro nadcházející festivalovou sezónu tak, aby sloužily potřebám a blahu lidí.

Ceny letenek prudce stoupají, turistické firmy volají o pomoc. Letenky během Tetu (lunárního Nového roku) jsou drahé a vzácné. Nejenže si stěžují pracovníci, ale i turisté a destinace a cestovní kanceláře se potýkají s obavami ze ztráty příjmů během hlavní sezóny na konci roku a nadále volají o pomoc.

Zdroj