Je letectví „nadměrně využíváno“?

Cestovní kanceláře mají potíže, zákazníci se od nich odvracejí

Poptávka po cestování je vysoká, ceny letenek během svátků a Tet se zdvojnásobují, ztrojnásobují, až o několik milionů VND ve srovnání s běžnými dny. To okamžitě ovlivňuje podnikání cestovních kanceláří a turisté se bojí a obracejí se zády k domácímu cestovnímu ruchu.

Pan Pham Quang Hau, generální ředitel společnosti Rooty Trip, uvedl, že běžná kombinace letenky a hotelového pokoje stojí přibližně 4 miliony VND a v letní špičce je to pouze 5–6 milionů VND. Kvůli závratným cenám, které někdy dosahují až 8–10 milionů VND za zpáteční letenku, však turisté na Phu Quoc necestují.

Pan Nguyen Tien Dat, ředitel společnosti AZA Travel, byl rozrušený tím, že letenky během svátků a svátku Tet jsou drahé, ale realita je taková, že zákazníci, kteří si letenky koupí dříve, platí více, zatímco ti, kteří si letenky koupí těsně před časem letu, platí levněji.

Během nedávných svátků domácí letecké společnosti často zvyšují počet letů těsně před datem odletu (ilustrační foto: Hoang Ha)

„Není jasné, zda to letecké společnosti nastavily automaticky, nebo úmyslně, ale těsně před svátky zvyšují počet letů s nízkými cenami, což znevýhodňuje kupující v předstihu, nemluvě o tom, že letenky se stále neprodávají. Cestovní kanceláře se neodvažují držet mnoho letenek v předstihu, protože se bojí, že při poklesu cen přijdou o peníze. Pokud budeme čekat, až ceny klesnou, bude to příliš blízko k datu odletu a nebudeme moci prodávat zájezdy,“ sdělil pan Dat.

Podle pana Data samozřejmě závratně vysoké ceny letenek nejen ovlivňují cestovní plány a návrat mnoha pracovníků z Tetu domů, ale také způsobují škody samotným leteckým společnostem a celé turistické oblasti, typicky na ostrově Phu Quoc během svátků od 30. dubna do 1. května, kdy se počet cestujících snížil, pokoje byly prázdné, dopravní jednotky nečinné,...

Mezitím se turisté hrnuli na cesty do zahraničí. Statistiky cestovních kanceláří ukázaly, že během svátků 30. dubna si 70 % turistů zakoupilo zájezdy do zahraničí; některé zájezdy dosáhly míry obsazenosti přesahující 90 %, dokonce plné, jako například zájezdy do Thajska, Koreje, na Bali...

Tento trend pokračoval i 2. září, kdy se značný počet turistů rozhodl cestovat do zahraničí. Cestovní ruch do zahraničí se musel dělit o podíl na trhu s domácími turisty.

Údaje vietnamského Úřadu pro civilní letectví ukazují, že počet cestujících v rámci vnitrostátních letů nečekaně klesl, zatímco počet cestujících v mezinárodních letech prudce vzrostl.

Konkrétně v prvních 9 měsících roku 2023 činil celkový počet cestujících procházejících vnitrostátními letišti 89 milionů, což představuje nárůst o 20 % oproti stejnému období roku 2022. Z toho mezinárodní cestující dosáhli 23,7 milionu, což představuje nárůst o 266,8 %; domácí cestující dosáhli pouze 65,2 milionu, což představuje pokles o 3,6 % oproti stejnému období loňského roku.

Pokud jde o cestovní ruch během nadcházejícího svátku Tet, pan Nguyen Tien Dat uvedl, že poptávka po domácím cestovním ruchu stále přetrvává, ale obává se, že turisté budou zvažovat cesty do zahraničí. Budou srovnávat, protože Thajsko nemá lunární Nový rok, ceny služeb se sice zvýšily, ale ne o moc. Pokud jde o domácí cestovní ruch, pokud ceny letenek zůstanou i nadále „závratně vysoké“ a služby budou kvůli svátku Tet omezené, je velmi pravděpodobné, že se Vietnamci budou hrnout do zahraničí a vietnamský cestovní ruch „ztratí právo doma“.

Podle precedentů se před hlavními svátky a Tetem jistě zvýší počet letů. Podle cestovních kanceláří by letecké společnosti měly plánovat zvýšení počtu letů dříve, se stabilními cenami od začátku a dostatečnou nabídkou. To nejen umožňuje zákazníkům plánovat včas, ale také udržuje reputaci letecké společnosti a chrání zájmy partnerů, včetně cestovních kanceláří.

Potřebuji roli „dirigenta“

Existuje mnoho důvodů, proč se turisté v poslední době „vyhýbají“ cestovnímu ruchu na Phu Quoc, včetně skutečnosti, že letenky jsou příliš drahé. Aby se cestovní ruch na Phu Quoc vrátil do svého prosperujícího období z let 2018-2019, na nedávné konferenci MICE o cestovním ruchu pan Phung Huu Hoang, zástupce ředitele Saigontourist v Hanoji, naznačil, že bez koordinace s leteckými společnostmi nebude možné vyřešit problém s přilákáním turistů na Phu Quoc.

Turisté jsou nuceni platit drahé vstupenky, cestovní ruch trpí kvůli nestabilním cenám vstupenek (Foto: NIA)

„My i další firmy jsme mnohokrát žádali letecké společnosti o změnu cenové politiky, aby se Phu Quoc mohl vrátit do svého zlatého věku. Dostali jsme sliby, že odteď až do konce roku a v roce 2024 bude více letů a ceny budou upraveny vhodněji,“ řekl pan Hoang.

V květnu se představitelé Lidového výboru provincie Kien Giang sešli s příslušnými stranami, aby našli způsoby, jak snížit ceny vstupenek, ale podle pana Phama Quanga Haua se situace příliš nezměnila.

Pan Nguyen Vu Khac Huy, generální ředitel společnosti Vina Phu Quoc Tourism Company Limited, na základě případu Phu Quoc uvedl, že je nutné se od Thajska vážně poučit, když turistický průmysl této země dostává velkou podporu od „dirigenta“, kterým je Generální úřad pro cestovní ruch, spolu s konsensem a jednomyslností turistických jednotek, leteckých společností, hotelů, nákupních center a manažerských agentur.

Toto je spojení mezi leteckými společnostmi a hotely, poskytovateli služeb, jako je doprava, zábavní oblasti atd., čímž pomáhá snižovat ceny letenek a zájezdů a stimulovat cestovní ruch. Vybírají se z útrat turistů, kteří přijedou do této země. Thajsku se daří velmi dobře a uspělo.

Podle pana Nguyen Tien Data má Thajsko „umění“ přilákat turisty, což se Vietnamu nepovedlo, nemluvě o nedostatku propojení, „každý si dělá to své“ a neexistuje žádná celková strategie. Například závratné ceny letenek v hlavní sezóně poškozují nejen turistický ruch, ale i samotný letecký průmysl a obecněji ekonomiku.

Proto je pro vietnamský cestovní ruch vždy naléhavé najít „dirigenta“, nikdy není pozdě. Jak uvedl pan Hoang Nhan Chinh, vedoucí sekretariátu Poradní rady pro cestovní ruch (TAB), je nutné vybudovat agenturu, jednotku, která bude zodpovědná za dirigování a bude vést podniky v oblasti cestovního ruchu, letectví a turistických služeb k rovnoměrnému rozvoji, snižování dopadu výkyvů trhu a vedení podniků k tomu, aby se rozvíjely nahoru i dolů a společně zpívaly, aby vytvořily co nejlepší „sbor“.

V dubnu 2023 thajská vláda zvažuje dotační politiku pro letecké společnosti provozující lety do méně oblíbených destinací s cílem stimulovat cestovní ruch. Úřady navíc zavádějí pobídky pro letecké společnosti k vrácení „letových slotů“, pokud nemohou provozovat realokaci, což pomáhá zvýšit frekvenci letů a snížit ceny letenek.

Minulý měsíc země plánovala koupit některé z prázdných letištních časů určených pro letectvo, aby uspokojila rostoucí poptávku leteckých společností a podpořila cestovní ruch.

Thajsko také dotuje letenky, aby stimulovalo cestovní ruch. V roce 2020 thajská vláda dotovala 2 miliony letenek v ceně 70 dolarů na osobu. Turisté, kteří si zakoupili zpáteční letenky, nedostali dotaci ve výši maximálně 1 000 bahtů (30 dolarů) na letenku.

Thajská vláda v červnu 2020 schválila další balíček dotací v celkové výši 722 milionů USD. Z toho bude dotováno 5 milionů nocí hotelového ubytování a 40 % ceny běžných pokojů s maximální dotací 100 USD za noc.

Malajsie také začala zintenzivňovat stimulační aktivity ke zvýšení konkurenceschopnosti cestovního ruchu, jelikož ministr dopravy země vyzval domácí letecké společnosti k úpravě nebo snížení cen letenek pro nadcházející sváteční období tak, aby sloužily potřebám a blahu lidí.

Letenky jsou závratně vysoké, turistické firmy volají o pomoc. Letenky během Tetu jsou drahé a vzácné. Nejenže si stěžují pracovníci, ale i turisté. Destinace a cestovní kanceláře se také potýkají s obavami ze ztráty příjmů během hlavní sezóny na konci roku a nadále volají o pomoc.

Zdroj