Podle informací zveřejněných Mezinárodní asociací leteckých dopravců (IATA) 3. června se očekává, že letecké společnosti letos dosáhnou čistého zisku ve výši 30 miliard USD, což je více než předchozí odhad 25,7 miliard USD.
Celkové výdaje však také dosáhly rekordní úrovně, vzrostly o 9,4 % na 936 miliard dolarů. Mnoho společností zabývajících se fosilními palivy je také pod tlakem, aby přispěly k boji proti změně klimatu a přiblížily se k závazku dosáhnout nulových čistých emisí uhlíku do roku 2050.
Generální ředitel IATA Willie Walsh na výročním setkání odvětví v Dubaji ve stejný den uvedl, že očekávaný čistý zisk 30 miliard dolarů v letošním roce je „fantastickým úspěchem vzhledem k velkým ztrátám způsobeným pandemií“.
Pandemie covidu-19 uvrhla letecký průmysl do krize, uzemnila jeho flotilu a stála tisíce pracovních míst, přičemž za tři roky 2020–2022 došlo ke ztrátě 183 miliard dolarů.
Navzdory prognóze rekordního oživení v letošním roce se globální letecký průmysl stále potýká s mnoha obtížemi. Zisky sice vzrostly, ale náklady jsou také na rekordních maximech. Čisté ziskové marže činí pouze 3,1 %, což odpovídá zisku leteckých společností přesahujícímu 6 dolarů na cestujícího a je o něco více než 3 % v roce 2023.
„Výdělek pouhých 6,14 dolaru na zákazníka ukazuje, jak malé jsou naše marže,“ řekl Walsh a dodal, že „je to zhruba stejné jako šálek kávy v některých částech světa.“
Letecké společnosti také čelí rostoucím nákladům kvůli nedostatku náhradních dílů a pracovních sil, stejně jako problémům souvisejícím se změnou klimatu, jako jsou zaplavené ranveje a lesní požáry.
V dubnu bylo nejrušnější letiště světa v Dubaji ve Spojených arabských emirátech nuceno uzavřít kvůli silným záplavám, které ovlivnily více než 2 000 letů. Podle meteorologů by extrémní srážky v poušti Spojených arabských emirátů mohly být zhoršeny globálním oteplováním.
Letecká doprava se podílí na téměř 3 % celosvětových emisí CO2, což je úroveň považovaná za „nebezpečnou“, protože slouží pouze malé části světové populace.
Produkce udržitelného leteckého paliva (SAF) z obnovitelných zdrojů se v roce 2024 ztrojnásobí na 1,9 miliardy litrů, tj. 1,5 milionu tun , uvedla 2. června IATA. SAF však letos představuje pouze 0,53 % poptávky po palivech v tomto odvětví.
VN (podle VnExpress)Zdroj
Komentář (0)