Posílení bezpečnosti letectví po sérii leteckých nehod

Úřady musí posílit technickou kontrolu údržby letadel (ilustrační foto)

Ředitel Vietnamského úřadu pro civilní letectví Dinh Viet Thang vydal 30. prosince směrnici o posílení opatření k zajištění bezpečnosti letectví po sérii po sobě jdoucích leteckých nehod, k nimž v posledních dnech došlo po celém světě , a to před vrcholem lunárního Nového roku, který se velmi brzy blíží.

V poslední době došlo po celém světě k několika leteckým nehodám s vážnými lidskými ztrátami, jako například havárie letadla Jeju B737-800 29. prosince, při níž v Koreji zahynulo 179/181 lidí na palubě; havárie letadla E190 společnosti Azerbaijan Airlines 25. prosince, při níž v Kazachstánu zahynulo 38/67 lidí na palubě...

V souvislosti s lunárním Novým rokem, kdy se zvyšuje hustota leteckých aktivit, vyžaduje Úřad pro civilní letectví Vietnamu, aby provozovatelé letadel a jednotky údržby letadel dodržovali předpisy a postupy pro letový provoz, zejména za nepříznivých povětrnostních podmínek, aby byla zajištěna bezpečnost letu.

Technický personál musí před uvedením letadla do provozu dodržovat postupy a pokyny pro údržbu a technickou kontrolu letadla.

Letecké společnosti musí plánovat lety tak, aby se zcela vyhnuly oblastem vzdušného prostoru s rizikem ozbrojených konfliktů, a pečlivě sledovat vývoj počasí, aby mohly odpovídajícím způsobem upravovat nebo měnit letové řády, aby se minimalizovalo riziko nepříznivého počasí.

Vietnamská korporace pro řízení letového provozu má za úkol naléhat na řídící letového provozu, aby dodržovali předpisy a postupy letového provozu; aktualizovat meteorologické informace, aby mohli proaktivně fungovat a včas poskytovat informace pilotům; detekovat situace, které potenciálně ohrožují bezpečnost letu, a poskytovat jim poradenství a pomoc.

Společnost Vietnam Airports Corporation a letiště Van Don jsou povinny sledovat informace o stavu ranvejí, které mohou ovlivnit provoz letadel, pro zařízení řízení letového provozu a kontrolovat předpisy týkající se bezpečnosti letišť pro výstavbu, rekonstrukci, opravy a modernizaci ranvejí, pojezdových drah a odbavovacích ploch.

Letiště jsou také pověřena odháněním ptáků pohybujících se v oblasti letiště a zabráněním vstupu domácích mazlíčků do oblasti letiště. Přístavní orgány jsou pověřeny koordinací s místními úřady při odhalování laserových paprsků, nelegálního používání leteckých kamer, dronů a pouštění draků, které ovlivňují bezpečnost letů; a přísným postupem vůči organizacím a jednotlivcům, kteří porušují předpisy o bezpečnosti letectví.

V polovině května 2024 posoudil Globální inspekční tým pro bezpečnost letectví Mezinárodní organizace pro civilní letectví (ICAO) kapacitu Vietnamu v oblasti bezpečnosti letectví a provedl monitorování na místě na letištích Noi Bai a Tan Son Nhat.

Předběžné výsledky ukazují, že index efektivity (EI) vietnamského leteckého sektoru dosáhl 77 %, což představuje nárůst o 11 % ve srovnání s rokem 2016. Z toho sektor letišť a jejich využívání dosáhl 83 %, což představuje nárůst o 28 % ve srovnání s rokem 2016.

TB (syntéza)

Zdroj: https://baohaiduong.vn/tang-cuong-bao-dam-an-toan-hang-khong-sau-hang-loat-vu-tai-nan-may-bay-401898.html