Změny v letecké turistice v roce 2025

Vyšší daně v některých zemích, více dálkových letů a méně sedadel v první třídě kvůli přeplněnosti jsou novinkami v letecké dopravě příští rok.

Po 5 letech pandemie je rok 2025 považován za rok, kdy světový letecký průmysl zažívá silné inovace „jako vichřice“, které přitahují turisty na více míst, ale také si účtují více. Níže uvádíme trendy v letecké dopravě pro příští rok, jak je předpovídají experti.

Nové letové trasy

V roce 2025 má být spuštěno několik nových letů spojujících Evropu a Ameriku. Letecká společnost Delta Air Lines očekává v příštím roce „rekordní léto“ s nejvyšším počtem transatlantických letů ve své historii, přičemž během hlavní sezóny bude 700 letů týdně do 33 evropských měst.

A321XL (na obrázku) slibuje do roku 2025 revoluci v leteckém průmyslu. Foto: Airbus

Další velká americká letecká společnost, United Airlines, uvedla, že v roce 2025 zlepšila řadu letů a slíbila také otevření nových letů do Španělska, Itálie, Francie, Řecka, Chorvatska a Grónska. Frekvence letů se odhaduje na 760 letů týdně do více než 40 destinací. Podobné plány s novými trasami plánuje i třetí největší americká letecká společnost, American Airlines.

Na Blízkém východě oznámila společnost Etihad Airways se sídlem v Spojených arabských emirátech 10 nových destinací pro rok 2025, včetně Abú Zabí a Atlanty v USA, přičemž od července bude létat čtyřikrát týdně.

Turisté musí platit více daní a poplatků.

Daň z přepravy cestujících ve Spojeném království (APD) byla zavedena v roce 1994 s cílem zvýšit příjmy vlády. Každý rok se zvyšuje a je zahrnuta v ceně letenky v závislosti na délce letu a cestovní třídě.

Britská vláda plánuje v roce 2025 daň ještě dále zvýšit, aby zohlednila rostoucí inflaci, takže cestující odlétající z letišť ve Spojeném království se budou muset na nové poplatky připravit.

Odborníci tvrdí, že cestující v ekonomické třídě nepocítí velký rozdíl, jelikož daň APD pro rok 2024 se ve srovnání s rokem 2023 zvýšila o více než 1 dolar. Ti, kteří létají v business třídě s větším prostorem pro nohy, se však od dubna příštího roku setkají s vyšší daní, která začíná na 27 dolarech.

Spojené království není jedinou zemí, která tuto daň k letenkám připočítává. Francie má ekologickou daň pro cestující, ale ta je nižší než ve Spojeném království a pohybuje se od 3 do 65 dolarů na cestujícího. Od 1. ledna 2025 zavede vlastní daň i Dánsko, která se bude pohybovat od 4 do 42 dolarů pro cestující odlétající z Dánska (s výjimkou Grónska a Faerských ostrovů).

Cestující v ekonomické třídě odlétající z Malediv budou muset zaplatit 50 dolarů (oproti 30 dolarům v letošním roce) a 120 dolarů za business třídu. Cestující v první třídě budou muset zaplatit nejméně 240 dolarů a letenky vrtulníkem budou stát dalších 480 dolarů.

Odletové poplatky ze singapurského letiště Changi se v příštích pěti letech také stabilně zvýší, a to z 35 na 49 dolarů. Kromě toho se očekává, že ceny letenek do Singapuru budou vyšší, protože letecké společnosti zavádějí přistávací a provozní poplatky na letišti Changi, které by se měly od dubna 2025 zvýšit.

Grónsko je novou destinací roku 2025

Mezinárodní letiště Nuuk v Grónsku s moderním terminálem a novou ranvejí o délce téměř 2 km, vhodnou pro odbavení velkých letadel ze Severní Ameriky a Evropy, slibuje v nadcházejícím roce stát se rozvíjející a atraktivní destinací. Před novou ranvejí se většina mezinárodních letů do Grónska přistávala v Kangerlussuaqu.

Dánská letecká společnost Air Greenland také využije této příležitosti ke zvýšení frekvence letů a slibuje, že v příštím roce přivítá více cestujících.

Více dálkových tras

V roce 2025 dorazí nová letadla a nové lety na dlouhé tratě, včetně A321XLR, modernizace modelu A31neo od Airbusu. Letadla si již objednalo přibližně 25 leteckých společností, včetně JetBlue, Delta, United, American, Air Canada a Aer Lingus. Cestující se tak mohou těšit na přímé lety mezi Dublinem v Irsku a Nashvillem v USA, které počínaje dubnem 2025 zahájí.

Změna způsobu, jakým rozpoznáváme „věrné zákazníky“

Dříve se cestující, aby se stali častými letci a získali odměny, museli stát věrnými zákazníky několika leteckých společností. Do roku 2025 však letecké společnosti změnily svou taktiku a uzavírají aliance s dalšími partnery. Cestující se tak může stát VIP zákazníkem společnosti American Airlines, aniž by musel letět jediným letem této letecké společnosti, a to pouze využitím služeb partnerů letecké společnosti, jako jsou maloobchodníci, hotely a poskytovatelé zážitků.

Kromě USA se tohoto nového způsobu výpočtu bonusových mil účastní i mnoho dalších leteckých společností na světě, například Air France a KLM.

Vylepšení sedadel bude obtížnější

Jednou z nejoblíbenějších služeb pro cestující při létání je upgrade sedadla, zejména zdarma. Odborníci však předpovídají, že do roku 2025 bude k upgradu docházet méně často kvůli rostoucímu počtu cestujících, vysoké obsazenosti a rostoucí poptávce po kabinách první a business třídy.

Prezident společnosti Delta Air Lines Glen Hauenstein na listopadové konferenci uvedl, že před 15 lety prodávali pouze 12 % svých domácích letů v první třídě. Dnes se toto číslo obrátilo a k dispozici je pouze 12 % míst.

Podle vnexpress.net

Zdroj: https://baohanam.com.vn/du-lich/nhung-thay-doi-cua-hang-khong-du-lich-nam-2025-142925.html