„Žhavé“ ceny letenek Tet, letecké společnosti zvyšují ceny letů a lety brzy

Vietnamský úřad pro civilní letectví bude pečlivě sledovat situaci s rezervacemi míst a cenami letenek na vnitrostátních linkách, aby mohl neprodleně nasměrovat dodatečnou kapacitu na trasy s vysokou poptávkou a uspokojit tak potřeby cestujících v době vrcholu lunárního Nového roku 2025.

Ceny letenek během Tetu jsou dvojnásobné oproti běžným dnům.

Úřad pro civilní letectví Vietnamu (HKVN) vytvoří podmínky pro letecké společnosti, aby mohly rozšiřovat své flotily letadel, upraví parametry pro koordinaci časů přistání a vzletů na mezinárodním letišti Tan Son Nhat (od 14. ledna do 12. února 2025) a přímo zajistí servisní jednotky v řetězci letecké dopravy. vytvořit Naplánujte si, připravte si zdroje a buďte připraveni sloužit v nočních hodinách během lunárního Nového roku 2025.

Podle průzkumu PV Tien Phong , ačkoli do lunárního Nového roku zbývají ještě téměř 3 měsíce, cena letenky se ve srovnání s běžnými dny zdvojnásobil. Konkrétně se rozdíl v ceně jízdenky pohybuje mezi 800 000 a 1,2 miliony VND za jízdenku a rovná se průměrnému měsíčnímu příjmu pracovníků, státních zaměstnanců a městských dělníků.

Ceny letenek Tet se ve srovnání s běžnými dny zdvojnásobily.

Ceny zpátečních letenek z Ho Či Minova Města do Hanoje se u společností Vietnam Airlines , Vietravel Airlines a Bamboo Airways pohybují od 6,8 do 7,3 milionu VND.

Pro let z Ho Či Minova Města do Quy Nhon je nejlevnější cena letenky 5,5 milionu VND u společností Vietjet Air, Vietravel Airlines a Bamboo Airways a nejvyšší 10 milionů VND u společností Vietnam Airlines.

Nejlevnější zpáteční letenka na trase HCMC – Thanh Hoa stojí 7,3 milionu VND s Vietjet Air a 10 milionů VND při letence letadlem. Vietnamské aerolinky

Téměř 200 letů navíc, letecká společnost získává nová letadla

Vietnamský úřad pro civilní letectví má povolení k běžným letům Zimní letový řád 2024 pro 5 vietnamských leteckých společností a 72 zahraničních leteckých společností s více než 4 600 zpátečními lety týdně, což představuje nárůst o 188 zpátečních letů týdně ve srovnání s letním letovým řádem.

Zimní letový řád zahrnuje účast 4 vietnamských leteckých společností (Vietnam Airlines, Vietjet Air, Vietravel Airlines a Bamboo Airways) a 72 zahraničních leteckých společností. Celková frekvence dosahuje 2 720 zpátečních letů týdně, z toho vietnamské letecké společnosti dosahují 1 013 zpátečních letů týdně a zahraniční letecké společnosti dosahují 1 707 zpátečních letů týdně, což představuje nárůst o 152 zpátečních letů týdně, respektive 236 zpátečních letů týdně ve srovnání s letním letovým řádem.

Vietnamské letecké společnosti provozují 98 letová trasa Pravidelné mezinárodní lety do 20 zemí a teritorií, což představuje nárůst o 6 tras oproti letnímu letovému řádu. Vietnam Airlines proto provozuje 60 tras s frekvencí 420 zpátečních letů týdně, což představuje nárůst o 41 zpátečních letů týdně; Vietjet Air provozuje 71 tras s frekvencí 580 zpátečních letů týdně, což představuje nárůst o 110 zpátečních letů týdně oproti letošnímu letnímu letovému řádu.

Vietnamský úřad pro civilní letectví povolil pravidelné zimní letové řády, včetně zvýšení počtu zpátečních letů o 188 týdně oproti letnímu letovému řádu. Ilustrační foto: VNA.

Zahraniční letecké společnosti z 30 zemí a teritorií provozující pravidelné mezinárodní lety do Vietnamu provozují osobní nebo nákladní lety na 124 trasách, což je o 3 trasy více než v loňském létě. Noi Bai, Tan Son Nhat a Da Nang jsou letiště s... těžební činnosti s maximální frekvencí a intenzitou.

Ve srovnání s letním letovým řádem provozují zahraniční letecké společnosti tuto zimu o jednu linku méně a vietnamské letecké společnosti provozují o dvě mezinárodní linky více; celková frekvence mezinárodních letů se zvyšuje o 6 zpátečních letů týdně. Vnitrostátně provozuje 5 vietnamských leteckých společností 4 linky a frekvencí 347 zpátečních letů týdně. Mezinárodní letiště, jako jsou Cam Ranh a Phu Quoc, jsou v zimním letovém řádu posilována mezinárodními leteckými společnostmi.

Pokud jde o zvýšení kapacity a letů, 5. listopadu společnost Bamboo Airways v Noi Bai přivítala úzkotrupý letoun A320, který se připojil k flotile Bamboo Airways před koncem hlavní sezóny s cílem zlepšit kapacitu služeb. cestující před každou hlavní cestovní sezónou. I letos společnost Bamboo Airways postupně navyšovala velikost své flotily po dokončení sjednocení své flotily.

Pan Luong Hoai Nam - generální ředitel společnosti Bamboo Airways - uvedl, že letecká společnost téměř rok neustále hledá a jedná s leasingovými společnostmi letadel po celém světě, aby získala více letadel v souvislosti s nedostatkem letadel ve světovém leteckém průmyslu. V současné době letecká společnost stále aktivně spolupracuje s partnery a očekává se, že před novým rokem At Ty obdrží další nová letadla, čímž reaguje na výzvu Úřadu pro civilní letectví Vietnamu k doplnění přepravní síly a zvýšení kapacity dodávek na mezinárodních i vnitrostátních trasách.

„Bamboo Airways má před sebou ještě dlouhou cestu k dosažení svého cíle, kterým je obnovení flotily na 30 letadel, ale letecká společnost podniká stabilní kroky k dosažení tohoto cíle. Naším krátkodobým cílem je provozovat 18 letadel do konce roku 2025, pokud budou tržní podmínky příznivé,“ uvedl generální ředitel Bamboo Airways.

Zdroj