Bouře č. 13 způsobuje značné škody na dopravní infrastruktuře v provinciích Centrální vysočiny.

Tým pravidelné údržby pokračuje v odstraňování nedokončených následků bouře č. 12 a pokračuje v odstraňování následků bouře č. 13 na východní větvi silnice Truong Son.

Zatímco oblast správy silnic II nezaznamenala žádné škody, oblast správy silnic III hlásila spadlé stromy, záplavy a vážné poškození silnic a mostů v Gia Lai a Dak Lak .

Podle aktualizace od Správy silnic II je aktuální počasí v oblasti převážně slabý vítr, místy doprovázený slabým až mírným deštěm. K 7:00 ráno 7. listopadu nebyly na státních dálnicích a rychlostních silnicích ve správě této jednotky zaznamenány žádné škody v důsledku dopadu bouře.

Mezitím Správa silnic oblasti III uvedla, že v důsledku dopadu bouře č. 13 zažily východní provincie od Quang Ngai po Dak Lak silné deště a vítr. Poté, co bouře odezněla, její cirkulace nadále způsobovala dlouhodobé deště, zatímco v jiných oblastech došlo k mírným až silným dešťům.

Konkrétní dopady se soustředí na Národní dálnici 1 a východní větev silnice Truong Son v provinciích Gia Lai a Dak Lak, které se všechny nacházejí v oku bouře. Mnoho stromů spadlo, elektrické sloupy se poškodily na silnici, střechy z vlnitého plechu a další předměty byly odfouknuty větrem, což brání dopravě. Pravidelné údržbářské jednotky naléhavě provádějí řezání a čištění, aby včas uvolnily dopravu. Zejména na Národní dálnici 1 přes Song Cau, Tuy An, Dong Hoa (provincie Dak Lak) a východní větev silnice Truong Son ( provincie Gia Lai). , situace spadlých stromů je vážná a vede k místní dopravní zácpě.

V noci 6. listopadu došlo v Da Nangu v důsledku bouře č. 13 k sesuvu půdy na úseku km 82 státní dálnice č. 40B, který způsobil dopravní zácpu. Pokusili jsme se silnici dočasně zasypat, abychom ji 7. listopadu znovu otevřeli.

Mezi zaznamenané škody patřily výpadky proudu na mnoha místech a dopravní značení bylo postupně rozbito. Zejména na východní větvi ulice Truong Son byla situace vážnější na následujících místech:

U mostu Dak Po To (km 378+130) pilíř dálnice M1 erodoval celou silnici v předmostí, takže se stala neprůjezdnou.

Úsek km390+500-km391+400 (provincie Gia Lai) byl zaplaven z výšky 1,2-1,8 m, v současné době je hloubka stále 0,8 m, což vedlo k úplné dopravní zácpě.

Úsek Km402-Km402+700 (provincie Gia Lai) byl zaplaven v průměru o 1,2-1,4 m, nyní je to 0,7 m, trasa je kvůli záplavám zcela zablokována.

Úsek Km404+100-Km404+350 (provincie Gia Lai) byl také zaplaven v průměrné hloubce 1,2-1,4 m, nyní je 0,7 m, zcela zablokován.

Výše uvedená zaplavená místa byla oplocena, umístěny značky uzavírky silnic a o bezpečnosti informovány místní úřady.

Pokud jde o zásahové práce, oblast správy silnic III neprodleně informovala stavební úřad Gia Lai a obce o škodách a dopravní zácpě na východní větvi silnice Truong Son a koordinovala odklonění dopravy. Vedoucí představitelé oblasti se vydali přímo na místo, aby okamžitě provedli opravy mostu Dak Po To (km 378+130).

Jednotka navíc kontroluje a naléhavě žádá terénní pobočky a jednotky běžné údržby, aby urychleně zavedly řešení na místě a co nejrychleji vyčistily silnici.

V současné době se na celostátních dálnicích a rychlostních silnicích v oblasti silničního managementu III na některých místech stále vyskytuje slabý až mírný déšť. Údržbářské jednotky pravidelně sledují vývoj situace a podávají zprávy, aby měly k dispozici nejlepší řešení pro zajištění plynulého provozu.

Diamant

Zdroj: https://nhandan.vn/bao-so-13-gay-thiet-hai-dang-ke-ve-ha-tang-giao-thong-tai-cac-tinh-tay-nguyen-post921307.html