Cesta k životu

Nejnovější, oficiální a přesné zprávy.

Vu Minh Dinh není profesionální sportovec ani turistický profesionál, ale mnohým je známý jako podnikatel a bývalý předseda Obchodní asociace okresu Van Lang (provincie Lang Son). Za jeho sólovou cyklistickou cestou napříč pěti zeměmi, z Na Sam do Singapuru, o délce 3 572 km, se však skrývá jiný příběh: příběh muže, který čelil rakovině plic ve 3. stádiu B, překonal svůj největší strach a rozhodl se žít život bez jakéhokoli smysluplného odkládání.

Při pohledu na záběry Vu Minh Dinha, jak projíždí na kole Laos, Thajsko, Malajsii a nakonec dorazí do Singapuru s vietnamskou vlajkou v ruce, by si jen málokdo představil, že všechny tyto cesty začaly nešťastnou událostí. Toho dne se nečekaně dozvěděl, že má rakovinu plic ve 3. stádiu B.

Výchozím bodem se stává zdravotní událost.

„Můj první pocit byl šok. Pak strach. Pak prázdnota,“ vzpomínal Dinh. Stejně jako mnoho dalších, kteří čelili zdravotní diagnóze, si říkal: „Proč zrovna já?“ Pak si ale uvědomil, že tato otázka nic nezmění.

Pan Vu Minh Dinh dosáhl konce své cesty v Singapuru (fotografie poskytnuta subjektem).

Zlom nastal, když si uvědomil, že pokud bude dál žít ve strachu, prohrál by dříve, než nemoc rozhodne, co se stane dál. „Prostě jsem si myslel, že musím něco udělat, abych se cítil naživu.“ Tato myšlenka přišla rychle, bez jakýchkoli dlouhodobých plánů nebo detailních projekcí. Vedla ho na zdánlivě neuvěřitelné cesty. Než Dinh projel na kole pěti zeměmi jihovýchodní Asie, projel sám Vietnam. Pak následovala jeho cesta z Mong Cai – nejsevernějšího bodu severovýchodu – k stožáru s vlajkou Lung Cu v nejsevernějším bodě země. Tyto cesty mu dodaly nejen fyzickou sílu, ale především psychickou odolnost – něco, co se později stalo jeho nejcennějším aktivem na každé cestě, kterou se vydal.

Vu Minh Dinh řekl, že myšlenku podniknout sólový cyklistický výlet z Vietnamu do Singapuru neplánoval měsíce nebo roky dopředu. „Měl jsem ten záměr jen asi dva týdny před odjezdem.“ V té době nebyl jeho zdravotní stav ideální. Po operaci a léčbě jeho tělo stále vykazovalo neobvyklé příznaky, které v něm ještě silněji vyvolávaly pocit, že by neměl odkládat to, co chtěl udělat. Jeho rodina se obávala. Přátelé se ohradili. Mnoho lidí se ho snažilo odradit. Nejen kvůli dlouhé vzdálenosti, ale také kvůli jedinečné povaze cesty. Poté, co Dinh prozkoumal komunity cyklistů na dlouhé tratě, si uvědomil, že téměř žádný Vietnamec tuto trasu nikdy sám neabsolvoval.

Jeho rodina se ale nakonec rozhodla jeho rozhodnutí respektovat. Trasu si naplánoval podle silničních a železničních pokynů z Google Maps. Ve skutečnosti se však cesta neustále měnila kvůli povětrnostním podmínkám, provozu a nepředvídaným okolnostem. Jeho zavazadla byla překvapivě minimální: několik sad oblečení, tenká deka, rezervní pneumatika a tři duše, sada na opravu, pláštěnka, podložka na jógu, malá sklenice sezamové soli a krabička výživných cereálií, které mu dala sestra při průjezdu Hanojem . Dva telefony, malá videokamera, baterie, průkaz totožnosti, karta Visa a nějaké peníze.

Mnozí věří, že největší výzvou dlouhé cyklistické cesty o tisících kilometrech je fyzická vytrvalost. Ale pro Vu Minh Dinha je odpověď jiná. „Nejtěžší je psychická stránka.“ Zkušenosti z předchozích cest ho naučily, že disciplína je důležitější než inspirace.

Každé ráno se probudí a vyrazí na cestu, ať už prší nebo svítí slunce. „Kdybych čekal, až přestane pršet, nevím, jak dlouho by to trvalo. Obvykle mi stačí jet na kole jen jednu nebo dvě hodiny, abych se dostal z deštivé oblasti.“ Za horkých, slunečných dnů vyjíždí dříve, aby využil chladného ranního vzduchu. Jeho program je téměř pevný. Vstává kolem páté hodiny ráno, hodinu stráví přípravou vybavení, kontrolou itineráře a míst k jídlu a odpočinku. Ráno jezdí na kole čtyři až pět hodin. V poledne odpočívá asi hodinu a půl až dvě hodiny. Odpoledne pokračuje další tři hodiny nebo i déle, v závislosti na zastávkách. Večer, po prohlédnutí trasy na další den, využije příležitosti k sestříhání videí zaznamenávajících jeho cestu, pokud mu ještě zbude energie. Zvláštní čas během dne tráví online meditačními sezeními s jeptiškami a přáteli. Mezi dlouhými cestami si takto udržuje klid mysli.

Vzpomínky z dětství se nečekaně znovu vynořily v Laosu.

Během své cesty jihovýchodní Asií si Vũ Minh Định nejvíce nepamatuje moderní města ani slavné památky. Je to Laos. Strávil více než osm dní cestováním na kole po celé zemi a neustále se setkával se známým pocitem, který se těžko vyjadřuje slovy. Byly chvíle, kdy se musel zastavit, jen aby se podíval. Škola s řadami přízemních budov proti sobě. Zaprášený hliněný dvůr. Zvuk dětí recitujících své učební pomůcky. Ženy sklánějící se nad praním prádla u potoka. Děti cákající se v mělkých kalužích, jejichž smích se jasně ozýval. „Měl jsem pocit, jako bych viděl Vietnam svého dětství.“ Tento pocit ho přiměl milovat Laos obzvláště více než kterékoli jiné místo na jeho cestě. Navzdory základním znalostem angličtiny a několika jednoduchým konverzačním frázím v laoštině a thajštině si Định poradil docela dobře díky řeči těla a překladatelským aplikacím.

V Laosu potkal poměrně dost lidí, kteří mluvili vietnamsky. Během pobytu v Thajsku, Malajsii a Singapuru komunikoval s místními obyvateli převážně anglicky a pomocí překladačů. Podle jeho názoru byla většina lidí přátelská a otevřená. Pouze v severní Malajsii se zdálo, že se lidé usmívají méně než jinde.

Jeden z nejpamátnějších zážitků se stal po příjezdu do Laosu. Tam se Dinh setkal s panem Nguyen Van Phongem, 73 let, z Hanoje. Pan Phong se také vydal na sólovou cyklistickou cestu z Vietnamu do Bangkoku (Thajsko). Po vstupu na thajské území se však starší muž rozhodl vrátit kvůli obtížím souvisejícím s klimatem, počasím, jazykovou bariérou a dopravními předpisy. Poradil Dinhovi, aby zvážil zastavení, než bude příliš pozdě. Oba strávili dlouhou dobu důkladnou diskusí o této záležitosti. Nakonec se Dinh rozhodl pokračovat. Pan Phong mu popřál úspěch a řekl, že počká na zprávy o dokončení cesty, aby je mohl využít jako motivaci k dokončení své vlastní cesty. Dodnes zůstávají v kontaktu.

Červená vlajka se žlutou hvězdou v Singapuru a to, co zůstane po cestě.

Během své cesty Vu Minh Dinh zveřejňoval krátká videa na své osobní facebookové stránce. Byla jednoduchá, bez složitých střihových technik. Většina z nich byla natáčena spontánně cestou a sestříhána během krátkých přestávek. „Chtěl jsem jen vyprávět příběh co nejautentičtěji.“ Právě tato autenticita přilákala tisíce sledujících, kteří netrpělivě očekávali jeho příjezd do Singapuru. Na konci jeho cesty v něm obraz Vietnamce nesoucího kolo na rameni, hrdě mávajícího národní vlajkou v srdci Singapuru, vyvolal zvláštní emoce. Osoba, která tyto scény natáčela, byl jen kolemjdoucí, kterého požádal o pomoc. Vlajka s ním byla od začátku a stožár byl ve skutečnosti hůl, kterou použil k natáčení videa. „Samozřejmě to bylo velmi příjemné,“ řekl krátce při vzpomínce na tento okamžik.

Pan Vu Minh Dinh navštívil Laos a pozval tam děti, aby si daly šťávu z cukrové třtiny (fotografie poskytnuta subjektem).

Pro Vu Minh Dinha nebyla tato cesta o překonání rekordu. Byla to cesta sebedialogu. Byl to způsob, jak se někdo, kdo čelil nemoci, naučil žít naplno každý den, který mu zbýval. Pokud by měl vzkázat těm, kteří se potýkají s problémy, řekl by: „Nečekejte, až bude všechno v pořádku, abyste začali žít.“ A těm, kteří jsou zdraví: „Neberte zdraví jako samozřejmost.“ Nemyslí si, že každý musí projet zemi na kole nebo se vypořádat se stejnými výzvami jako on. Ale podle něj by každý měl mít svou vlastní „cestu“. „Mám mnoho přátel v mém věku, kteří pracují ve dne v noci. Chci jim říct, že by si mimo pracovní dobu měli udělat čas na své vlastní emoce.“

Je zajímavé, že tyto cesty neměly negativní dopad na jeho podnikání. Naopak se domnívá, že mu pomohly lépe řídit jeho podnikání a poskytly jeho zaměstnancům příležitosti k profesnímu růstu.

Na otázku, zda se Dinha vrátí do zemí, které navštívil, odpověděl jednoznačným ano. A místem, kam se nejvíc chtěl vrátit, byl Laos. Chtěl znovu objevit poklidnou krajinu, která mu připomínala dětství, vidět zemi, která by se podobala Vietnamu před deseti nebo dvaceti lety. A co je důležitější, jeho další cesta nebude sama. „Vezmu s sebou manželku a děti.“

„Pro mě nebyl nejúžasnějším okamžikem přílet do Singapuru, ale přistání letadla na letišti Noi Bai, kde na mě čekala moje žena a tři děti,“ sdílel Dinh. „Když jsme se znovu sešli, všech pět jsme sdíleli radost z překonání této výzvy.“

Cesta Vu Minh Dinha proto není jen příběhem o cestování 3 572 km napříč pěti zeměmi. Je to cesta posouvání vlastních hranic, překonávání strachu a znovuobjevování smyslu života. Protože někdy nejpamátnější věcí není cíl, ale to, jak se člověk rozhodne jít dál, když se život nečekaně otočí jiným směrem.

Zdroj: https://baolangson.vn/tu-na-sam-den-singapore-hanh-trinh-di-de-song-5092833.html