Vietnamská automobilová, motocyklová a cyklistická asociace (VAMOBA) uspořádala 4. kongres, funkční období 2025-2030
Odpoledne 9. září v Hanoji uspořádala Vietnamská automobilová, motocyklová a cyklistická asociace (VAMOBA) svůj 4. kongres pro období 2025–2030, na kterém po více než 34 letech založení a fungování oznámila novou vizi rozvoje.
93 % produktů se spotřebuje v tuzemsku
Podle pana Phama Cuonga, předsedy VAMOBA, byla asociace, dříve známá jako Vietnamská asociace pro jízdní kola a motocykly, založena v roce 1991 a je jednou z prvních profesních asociací ve Vietnamu. Po 34 letech má VAMOBA nyní více než 230 členů, včetně 30 podniků zabývajících se výrobou a montáží dvoukolových vozidel a více než 200 podniků zabývajících se náhradními díly, s průměrnou roční produkcí téměř 400 000 motocyklů a 1 milionu jízdních kol, z čehož 93 % se spotřebuje na domácím trhu a 7 % se vyváží.
VAMOBA vstupuje do nové fáze a snaží se stát přední prestižní asociací v regionu a hrát roli mostu mezi podniky, státem a společností.
Zároveň se Asociace zaměřuje na 5 pilířů: Komplexní digitální transformace budováním digitálního ekosystému, aplikací umělé inteligence, velkých dat, internetu věcí a elektronického obchodování; udržitelný rozvoj – zelená ekonomika podporou výroby elektromobilů, hybridních vozidel a ekologických vozidel; posílení mezinárodní konkurenceschopnosti podporou podniků v integraci a propagaci „Made in Vietnam“ ve světě.
Některé typické modely elektrických motocyklů členů VAMOBA vystavené v rámci akce
Zaměření na vývoj elektromobilů a nabíjecích stanic
Spolu s trendem zelené transformace se členové VAMOBA zaměřují také na vývoj produktů pro elektromobily a nabíjecích stanic. V roce 2025 proto podniky VAMOBA ve spolupráci s partnery vyvinuly více než 500 nabíjecích stanic instalovaných ve velkých městech a do roku 2027 usilují o více než 2 000 nabíjecích stanic, čímž podporují udržitelný rozvoj elektromobilů.
Kromě toho si VAMOBA klade za cíl, aby do roku 2027 mělo 100 % jejích členů alespoň jednu produktovou řadu elektromobilů; do roku 2030 budou elektromobily tvořit přibližně 40 % celkové produkce a zároveň se emise CO2 sníží o 50 % ve srovnání s rokem 2020; a do roku 2035 se zaměřuje na 100% ekologické produkty.
Pan Nguyen Dong Phong, ředitel Centra pro testování emisí (Vietnam Register, Ministerstvo stavebnictví ), poznamenal, že sdružení musí v příštím období zvážit a pokračovat v implementaci s důrazem na zelenou transformaci, snižování emisí směrem k čistým emisím „0“ do roku 2050.
Zároveň je nutné hrát aktivní roli v přechodu na zelený rozvojový trh a podporovat podniky ve výrobě, dovozu a distribuci elektromobilů, které splňují emisní a environmentální normy.
Zejména koordinovat s příslušnými orgány tvorbu norem, předpisů a inspekčních postupů pro motocykly a motorky obecně a zejména pro elektrická vozidla, hybridní vozidla a vozidla na čistou energii.
Phan Trang
Zdroj: https://baochinhphu.vn/hiep-hoi-o-to-xe-may-xe-dap-viet-nam-se-san-xuat-100-xe-dien-vao-nam-2035-102250909181150221.htm






Komentář (0)