Dokončení kompenzace 25 pozic předmostí na obchvatu Long Xuyen

Po dokončení dvou kompenzačních fází se cestování a přeprava zboží pro osoby na trase staly pohodlnějšími.

Ráno 24. října pan Nguyen The Vuong, zástupce ředitele konzultační a dozorčí jednotky pro obchvat města Long Xuyen, uvedl, že v balíčku 4A dodavatel dokončil kompenzaci za předmostí v souladu s předpisy.

Dodavatel dokončil kompenzační práce na silnici u předmostí na městském obchvatu Long Xuyen ( An Giang ).

Obchvat města Long Xuyen má tři stavební balíčky: 4A, 4B a 4C. Projekt zahrnuje 18 mostů. Po uvedení do provozu provedly příslušné jednotky průzkumy a navrhly kompenzace pro 25/36 míst předmostí.

V souladu s tím byla dodavatelem od 10. září provedena kompenzace poklesu předmostí na městském obchvatu Long Xuyen. Do 20. září dodavatel realizující balíčky 4B a 4C dokončil kompenzaci a dosáhl 80 % zadaného objemu prací.

Zbývajících 20 % patří do balíčku 4A, kde je vyžadována kompenzace v pěti lokalitách. Konkrétně u mostů Kenh Xang a Cai Dung je třeba provést kompenzaci na molu A1. Zbývající mosty zahrnují most Ranh, Muong Thom Be a Muong Thom, kompenzaci je třeba provést na molu A2.

„Dodavatel balíčku 4A doposud dokončil kompenzaci poklesů v souladu s předpisy, čímž vytvořil pohodlí pro lidi při cestování a přepravě zboží na této trase,“ dodal pan Vuong.

Obchvat města Long Xuyen by měl brzy mít semafory, aby byla zajištěna bezpečnost cestujících.

Podle pana Vuonga na městském obchvatu Long Xuyen příslušné jednotky také instalovaly semafory v počátečním bodě trasy, tedy od mostu Vam Cong k státní dálnici (QL) 91.

Na křižovatce s provinční silnicí 943 a na konci trasy, tj. na křižovatce s národní dálnicí 91, instalovaly příslušné jednotky také semafory. V současné době však svítí pouze semafory u provinční silnice 943.

„Zbývající dvě lokality jsou stále ve fázi připojení k elektrické síti, takže je zatím nelze osvětlit. V této souvislosti zaslala konzultační a dozorčí jednotka dokument, v němž požaduje, aby dodavatel dodal elektřinu, aby se tyto semafory mohly rozsvítit a zajistit tak bezpečnost cestujících,“ uvedl pan Vuong.

Investiční projekt na výstavbu trasy spojující státní dálnici č. 91 a obchvat města Long Xuyen, procházející městy An Giang a Can Tho, je dlouhý 15,3 km a modernizovaný úsek státní dálnice č. 80 je dlouhý přibližně 2 km. Z toho 800 m leží ve městě Can Tho a 16,5 km v An Giangu.
Projekt zahrnuje výstavbu rovinaté silnice úrovně 3, dva jízdní pruhy pro motorová vozidla, 11 m široký povrch vozovky a projektovanou rychlost 80 km/h. Na trase je 18 mostů, spolu s odvodňovacími a osvětlovacími systémy. Výchozí bod projektu se napojuje na příjezdovou cestu k mostu Vam Cong, koncový bod na státní dálnici 91 v okrese Binh Duc a městě Long Xuyen.
Projekt má celkovou investici ve výši 2,107 miliardy VND s využitím úvěrů od Asijské rozvojové banky a byl slavnostně otevřen a uveden do provozu 16. června 2024.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/hoan-thanh-bu-lun-cho-25-vi-tri-dau-cau-tren-tuyen-tranh-long-xuyen-192241024094826426.htm