Rušné na stavbách u příležitosti přivítání kongresu

Výstavba vozovky pro modernizaci úseku km 18 - km 80 státní dálnice 4B

Aby se přidělené jednotky mohly utkat o úspěchy a přivítat 18. sjezd provinční strany, zaregistrovaly 18 projektů k zahájení a nové výstavbě s celkovým investičním kapitálem přesahujícím 5 000 miliard dongů, aby se zaměřily na urychlení pokroku. Z toho investoři na provinční úrovni mají 8 projektů a investoři na komunální úrovni 10 projektů. Doposud bylo 10/10 projektů investovaných obcemi dokončeno a uvedeno do provozu podle plánu. Zbývajících 8 projektů investovaných provinčními jednotkami vstupuje do závěrečné fáze.

Překonej slunce, překonej déšť

Od května 2025 do současnosti silné deště přímo ovlivnily organizaci výstavby a vyklízení stavenišť u 5 přechodných projektů, které měly být dokončeny v roce 2025, a 3 nově zahájených projektů, které měly být dokončeny po roce 2025, včetně: projektu modernizace úseku km 18 - km 80 státní dálnice 4B; silnice spojující státní dálnici 4B s státní dálnicí 18; projektu otevření nové meziobecní silnice v Chi Lang - Y Tich; projektu rekonstrukce a modernizace státní dálnice 4B z km 3+700 na km 18; projektu rekonstrukce a modernizace silnice Cao Loc - Ba Son (DH.28).

Aby se přidělené jednotky mohly utkat o úspěchy a přivítat 18. provinční sjezd strany, zaregistrovaly 18 projektů, které mají být slavnostně zahájeny a nově zahájeny, s celkovým investičním kapitálem přesahujícím 5 000 miliard dongů, aby se zaměřily na urychlení pokroku. Z toho mají provinční investoři 8 projektů a investoři obcí 10 projektů. Doposud bylo 10/10 projektů investovaných obcí dokončeno a uvedeno do provozu podle plánu. Zbývajících 8 projektů investovaných provinčními jednotkami vstupuje do závěrečné fáze.

Stavební dodavatelé se zaměřili na implementaci vhodných řešení pro organizaci výroby na místě v duchu hesla „Překonat slunce, překonat déšť“ a mobilizovat maximální množství strojů a zařízení k urychlení postupu.

Na projektu modernizace úseku km 18 - km 80 státní dálnice č. 4B si dodavatelé i přes silný déšť udrželi organizaci 41 stavebních týmů, mobilizovali 288 kusů techniky všeho druhu a téměř 600 pracovníků v rušné a živé výrobní atmosféře.

Pan Nguyen Van Huong, zástupce ředitele stavební akciové společnosti Truong An, velitel stavebního úseku km 65 - km 73 na státní dálnici 4B, uvedl: „Od konce druhého čtvrtletí až do současnosti neustále prší, takže jednotka musela neustále měnit stavební plán, aby se vyhnula zpoždění za harmonogramem. V deštivých dnech se jednotka proto zaměřuje na realizaci výstavby mostů, propustků a odvodňovacích prací a za slunečných dnů zvyšuje noční stavební směnu, aby stihla harmonogram.“

Díky výše uvedenému řešení je nyní na 8 km dlouhém úseku trasy, který společnost realizovala, dokončen asfaltový povrch. Jednotka se v současné době zaměřuje na dokončení obrubníků a značení, značek a snaží se dokončit zbývající práce v září 2025.

Podobně na úseku km 39 - km 43 státní dálnice 4B, který provedla akciová společnost Vinadelta, byl dodavatel velmi flexibilní při realizaci prací i přes nepříznivé počasí. Pan Vu Van Toan, velitel stavby společnosti, uvedl: „Aby jednotka dodržela postup prací, pečlivě sledovala předpověď počasí a vytvořila vhodný stavební plán. Když pršelo, přešla na stavbu prvků méně ovlivněných vodou nebo připravila ochranná opatření; zaměřila se na stavbu mostů a propustků a shromažďovala materiály...“

Díky tomu jednotka doposud dokončila 18/18 odvodňovacích míst a postavila 3,2/4 km podkladové vrstvy z drceného kameniva a v současné době se připravuje na výstavbu přechodové fáze asfaltobetonové vozovky.

Dodavatel pro pokládku vozovky spojující státní dálnici 4B s státní dálnicí 18, obec Chau Son

Podle údajů ze zprávy Ministerstva výstavby (investor projektu) k 15. září 2025 dodavatelé projektu modernizace úseku km 18 - km 80 státní dálnice 4B postavili 47/62 km podkladové vrstvy z drceného kameniva; dokončili 38/62 km asfaltobetonové vrstvy na celé trase a dokončili výstavbu všech 14 mostních míst na trase.

V projektu otevření nové silnice spojující Chi Lang a obec Y Tich panuje na staveništi velmi naléhavá pracovní atmosféra. Pan Do Viet Tam, ředitel společnosti 689 Construction Traffic Company Limited, jednotky odpovědné za výstavbu, uvedl: „Společnost je zodpovědná za výstavbu 1,3/7,8 km celého projektu, z čehož 1 km dlouhý úsek v oblasti skalnatých hor na hranici s obcemi Chi Lang a Van Linh byl dokončen začátkem roku 2025 a 300 m dlouhý úsek na začátku trasy je stále nedokončený kvůli problémům s vyklízením pozemků.“ Doposud, poté, co obec Chi Lang v polovině srpna 2025 předala pozemek pro první úsek trasy spojující s národní dálnicí 1A, zhotovitel mobilizoval vybavení a lidské zdroje k práci přesčas do 22:00. Doposud, po 1 měsíci výstavby a instalace, jednotka dokončila nedokončený objem podle plánu.“

Podle údajů shromážděných reportéry k polovině září 2025 bylo z 5 přechodných projektů, které měly být dokončeny v roce 2025, dokončeno 3/5 projektů (o 3 měsíce dříve, než bylo plánováno); 2 projekty úzce sledují harmonogram stanovený provinčním lidovým výborem.

Urychlete vyklízení staveniště pro nové projekty

Souběžně s urychlením výstavby přechodných prací investor v rámci 3 nově zahájených prací, mezi které patří: projekt rozšíření specializované nákladní silnice v oblasti značek 1119-1120 mezinárodní hraniční brány Huu Nghi a mezisektorový pracovní dům pro funkční síly u specializované nákladní silnice v oblasti značek 1088/2-1089 - patřící do pilotního projektu výstavby inteligentních hraničních bran; projekt provinčního sportovního komplexu - centrální stadion a víceúčelová tělocvična; projekt výstavby dopravní trasy spojující průmyslový park Huu Lung, provinční silnici 245 s národní dálnicí 31 - přístav My An (provincie Bac Ninh), také dokončil právní postupy pro zahájení projektu v srpnu v souladu s požadavky provinčního lidového výboru. Zároveň lidové výbory obcí a obvodů koordinovaly s investorem urychlení vyklízení staveniště spojených s realizací výstavby a instalací projektů.

Projekt rozšíření specializované nákladní silnice v oblasti značek 1119-1120 mezinárodní hraniční brány Huu Nghi a mezisektorového pracovního domu pro funkční síly u specializované nákladní silnice v oblasti značek 1088/2-1089 - součást pilotního projektu na vybudování inteligentní hraniční brány - byl zahájen začátkem srpna 2025. Z toho projekt rozšíření specializované silnice má 12 dotčených případů a předal pozemky o rozloze 2,5 hektaru, přičemž domácnostem byla vyplacena částka 6,7 miliardy VND, což představuje 100 % objemu. Mezitím v rámci mezisektorového pracovního domu o rozloze 1,02 hektaru, kde bylo zrekonstruováno 24 dotčených případů, dosud 20/24 případů předalo pozemky o rozloze 6 381 m2, což představuje 63,7 % z rekonvalescenční plochy.

Pan Hoang Manh Cuong, předseda Lidového výboru obce Dong Dang, uvedl: „Projekt rozšíření specializované silnice pro přepravu zboží v oblasti značek 1119-1120, který je součástí pilotního projektu na výstavbu inteligentní hraniční brány, je klíčovým projektem provincie. Obec Dong Dang mobilizovala celý politický systém k vytrvalé kampani a přesvědčování dotčených osob i o svátcích. Zároveň obec koordinovala s investorem kroky k rychlému a efektivnímu řešení vzniklých problémů.“ Díky tomu byly dokončeny práce na vyčištění lokality a byly zaručeny platby pro dotčené osoby.

Pokud jde o projekt sportovního komplexu v provincii Lang Son – projekt stadionu a víceúčelové tělocvičny má rozlohu přes 28,7 hektarů a je dotčeno 199 případů. Na podporu vyklízení lokality přidělil Řídicí výbor pro kompenzace a vyklízení lokality v obvodu Dong Kinh každému dotčenému případu týmy, které vyslechnou jejich názory a přání, vysvětlí jim situaci, aby porozuměly, a dosáhnou konsensu.

Paní Nguyen Thi Huong Sen, vedoucí oddělení hospodářské infrastruktury a městských oblastí, členka řídícího výboru a vedoucí pracovní skupiny asistující řídícímu výboru okresu Dong Kinh, uvedla: „Spolu s účastí na mobilizaci a přesvědčování případů s dotazy oddělení proaktivně radilo okresnímu lidovému výboru, aby stanovil specifické ceny pozemků a koordinoval ověření každého případu využití půdy a typu pozemku za účelem výpočtu a vypracování kompenzačního plánu.“

K polovině září 2025 zmobilizoval Výbor obyvatel okresu 1,95/28,7 hektaru půdy pro 17 domácností k předání. Pokud jde o měření a počítání pro přípravu záznamů o kompenzacích, pobočka Fondu rozvoje městských oblastí dosud provedla práce ve 113 případech o rozloze 12,5 hektaru.

Projekty se postupně dokončují podle plánu. Každý projekt je příběhem, slibem, vírou ve světlou budoucnost, kde se životy lidí postupně zlepšují a Lang Son dosáhne nových výšin.

Zdroj: https://baolangson.vn/ron-rang-tren-cac-cong-trinh-chao-mung-dai-hoi-5059296.html