Linka metra č. 1 Ben Thanh - Suoi Tien byla oficiálně slavnostně otevřena po 2 měsících a 15 dnech provozu, což představuje důležitý milník v rozvoji systému veřejné dopravy v Ho Či Minově Městě.
Ráno 9. března uspořádal Lidový výbor Ho Či Minova Města slavnostní otevření městské železniční trati č. 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) za účasti zástupců japonské vlády , vůdců a bývalých představitelů strany, státu, ministerstev, ústředních agentur, vedoucích představitelů Ho Či Minova Města z různých období a velkého počtu lidí.
Delegáti přestřihli pásku a slavnostně otevřeli linku metra č. 1 Ben Thanh - Suoi Tien. (Foto: My Quynh)
Otevíráme novou éru veřejné dopravy
Na slavnostním zahájení provozu uvedl pan Phan Cong Bang, předseda správní rady městské železnice v Ho Či Minově městě, že linka metra č. 1 má celkovou délku 19,7 km a zahrnuje 14 stanic, které spojují centrum Ho Či Minova Města s městem Thu Duc. Jedná se o první podzemní trasu v zemi, která využívá mnoho moderních a pokročilých stavebních metod.
Pan Phan Cong Bang, předseda správní rady městské železnice v Ho Či Minově městě. (Foto: My Quynh)
Projekt využívá kapitál oficiální rozvojové pomoci od japonské vlády a kapitál domácích protějšků a je klíčovým projektem hospodářské spolupráce mezi vládami Vietnamu a Japonska. Dokončen a uveden do komerčního provozu bude 22. prosince 2024. Linka metra č. 1 doposud obsluhovala více než 5 milionů cestujících a setkala se s pozitivní zpětnou vazbou od lidí.
Podle pana Banga bylo tohoto úspěchu dosaženo díky bedlivé pozornosti a vedení vládních představitelů, ústředních představitelů a Lidového výboru Ho Či Minova města při řešení obtíží a překážek a úzké koordinaci během procesu implementace.
Kromě toho je tu spolupráce japonské agentury pro spolupráci a konzultačních jednotek dodavatelů, které doprovázely Ho Či Minovo Město. Zejména je třeba zmínit oběti obyvatel města, zejména těch, kteří spadají do oblasti vlivu projektu, kteří se vzdali své půdy a sdíleli nepříjemnosti v životě i podnikání... aby mohla být dokončena linka metra 1.
Pan Bang poznamenal, že provoz linky metra 1 je důležitým prvním výsledkem, který otevírá novou éru městské železnice. Ho Či Minovo Město usiluje o dokončení 7 městských železničních tratí o délce 355 km do roku 2035, které uspokojí 50 % cestovních potřeb lidí a minimalizují dopravní zácpy, ušetří čas cestování a vybudují zelenou, udržitelnou a moderní dopravu.
Pan Nguyen Van Duoc, předseda Lidového výboru Ho Či Minova města, promluvil na slavnostním otevření linky metra č. 1. (Foto: My Quynh)
Pan Nguyen Van Duoc, předseda Lidového výboru Ho Či Minova města, uvedl, že slavnostní otevření linky metra č. 1 je důležitou událostí, která představuje zlom v procesu inovace městského dopravního systému.
Podle pana Duoca jsou investice do moderní veřejné dopravy, jako jsou městské železnice, v kombinaci s rozvojem orientovaným na veřejnou dopravu (TOD) naléhavým řešením pro snížení dopravní zácpy a vybudování civilizované, ekologicky šetrné a udržitelné městské oblasti.
Linka metra 1 navíc není jen moderním dopravním projektem, ale také důležitým symbolem hospodářské spolupráce mezi Vietnamem a Japonskem, kterou představitelé obou zemí upřednostňují.
Delegáti a hosté si prohlížejí linku metra 1. (Foto: My Quynh)
To je však jen začátek, protože proces provozu, správy a využívání funkcí linky metra 1 s cílem zajistit bezpečnost, výkon a efektivitu je důležitým faktorem, kterému je v nadcházející době třeba věnovat zvláštní pozornost.
Navrhl, aby Rada pro řízení projektu městské železnice a příslušné orgány vzaly tuto skutečnost na vědomí a měly konkrétní a podrobné plány a scénáře pro proaktivní provoz a využití klíčového projektu, který má mnoho významů pro spolupráci mezi oběma zeměmi, Vietnamem a Japonskem.
Posilování přátelství mezi Vietnamem a Japonskem
Pan Furukawa Yasushi, náměstek ministra pro pozemky, infrastrukturu, dopravu a cestovní ruch Japonska, vyjádřil radost z účasti na slavnostním otevření metra. Podle něj je Ho Či Minovo Město rozsáhlou městskou oblastí ve Vietnamu a rozvoj městského železničního systému, který by pomohl snížit znečištění ovzduší a dopravní zácpy, jež jsou v důsledku urbanizace stále závažnější, se stal naléhavou potřebou.
Pan Furukawa Yasushi, náměstek ministra pro pozemky, infrastrukturu, dopravu a cestovní ruch Japonska. (Foto: My Quynh)
Linka metra č. 1 je také symbolem nové úzké spolupráce v železničním sektoru mezi Vietnamem a Japonskem a má velký význam pro další rozvoj spolupráce mezi oběma zeměmi.
V nadcházejícím období bude Japonsko i nadále podporovat provoz a správu linky metra 1 sdílením svých znalostí a zkušeností, a tím posílit spolupráci s Vietnamem na podporu rozvoje železničního sektoru města.
„Ačkoli japonské společnosti zapojené do projektu stále přetrvávají určité problémy, věřím, že všechny lze vyřešit spoluprací mezi příslušnými stranami obou zemí. Také věřím, že vyřešením těchto problémů se posílí vztahy spolupráce mezi oběma zeměmi,“ řekl pan Furukawa Yasushi.
Mezitím japonský náměstek ministra zahraničí Mijadži Takuma uvedl, že linka metra 1 je dosud největším japonským projektem oficiální rozvojové pomoci pro Vietnam. Dá se říci, že se jedná o skvělý projekt symbolizující spolupráci mezi Japonskem a Vietnamem.
Vývěsní štít symbolizující spolupráci mezi Vietnamem a Japonskem prostřednictvím linky metra č. 1. (Foto: My Quynh)
Pan Miyaji Takuma věří, že městská železnice přispěje ke zlepšení životního prostředí obyvatel města, snížení dopravní zácpy, snížení znečištění ovzduší v Ho Či Minově Městě... a tím přispěje k ekonomickému rozvoji města a obcí.
Po inauguračním ceremoniálu se zástupci japonské vlády, představitelé a bývalí představitelé strany, státu, ministerstev, ústředních oddělení a poboček, představitelé Ho Či Minova Města... vydali metrem ze stanice Ben Thanh na stanici Suoi Tien, aby si ji prohlédli.
Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/khanh-thanh-metro-so-1-ky-vong-dot-pha-giao-thong-cong-cong-trong-tuong-lai-192250309103358274.htm
Komentář (0)