Když dopravní data „mluví za vše“

Nejnovější, oficiální a přesné zprávy.

- Po více než měsíci provozu kamerového systému pro sledování dopravy s umělou inteligencí byly zaznamenány tisíce přestupků. Data ze systému slouží nejen k dálkovému zpracování pokut, ale také jasně odrážejí aktuální stav dodržování dopravních předpisů.

Od 16. dubna 2026 oficiálně zahájil provoz kamerový systém s umělou inteligencí spravovaný provinční policií ve čtyřech centrálních obvodech: Luong Van Tri, Tam Thanh, Dong Kinh a Ky Lua. Data o přestupcích jsou přenášena přímo do informačního centra provinčního policejního velení a poté předávána dopravní policii k ověření a zpracování v souladu s předpisy.

Dopravní policisté kontrolují přestupky zaznamenané kamerovým systémem s umělou inteligencí.

Po více než měsíci provozu zaznamenal kamerový systém s umělou inteligencí téměř 1 600 dopravních přestupků. Z nich nejvyšší procento, přibližně 1 190 případů, tvořila jízda na červenou; více než 510 případů se týkalo překročení rychlosti, jízdy v nesprávném jízdním pruhu, nedodržování dopravního značení a nepoužití přilby. Po ověření informací o vozidlech zaslala dopravní policie oznámení o pokutách 1 480 přestupkům.

Podle hodnocení dopravní policie většina současných dopravních přestupků naznačuje, že sebeuvědomění části populace, zejména motocyklistů, ohledně dodržování zákona o bezpečnosti silničního provozu je i nadále velmi omezené.

Aby se zlepšila efektivita odhalování a řešení přestupků, pomohly kamerové systémy s umělou inteligencí orgánům činným v trestním řízení s nepřetržitým monitorováním provozu na mnoha klíčových silnicích a křižovatkách. Poručík Pham Xuan Huy, důstojník z dopravní policie č. 1, oddělení dopravní policie, uvedl: „Dříve bylo řešení přestupků v noci nebo s vysokorychlostními vozidly obtížné. Nyní však tento systém funguje nepřetržitě 24 hodin denně, 7 dní v týdnu a současně zaznamenává více přestupků jedním vozidlem, což umožňuje přesnější vymáhání.“

V posledních dnech se zvýšil počet lidí, kteří přicházejí vyřizovat dopravní přestupky na základě oznámení vydaných na dálku oddělením dopravní policie.

Paní Dang Ngoc Linh, bydlící na ulici Hung Vuong v okrese Luong Van Tri, uvedla: „V polovině května 2026 jsem obdržela oznámení o překročení pravidel pro jízdu na červenou na křižovatce ulic Quang Trung a Dinh Tien Hoang (okres Luong Van Tri). K tomuto přestupku došlo proto, že jsem nevěnovala pozornost signálům semaforů. Nyní dávám velký pozor a při průjezdu křižovatkami zastavuji na vyznačené čáře, abych zajistila svou vlastní bezpečnost a bezpečnost lidí v mém okolí.“

Využití kamer s umělou inteligencí ke zpracování dopravních přestupků zpočátku posílilo odrazující účinek na účastníky silničního provozu. Systém však stále denně zaznamenává přestupky, zejména ze strany motocyklistů a jezdců na skútrech, a to zejména pozdě v noci nebo na opuštěných silnicích.

Například 19. května kolem 20:00 na křižovatce Tran Phu a Ba Trieu (obvod Ky Lua) projelo auto, přestože na semaforu svítila červená. Jen o několik sekund později se celý přestupek spolu s registrační značkou vozidla objevil na obrazovce v informačním centru provinčního policejního velení, než byl předán do datového centra dopravní policie k ověření a zpracování.

Podplukovník Phuong Thuc Dinh, zástupce velitele oddělení dopravní policie, uvedl: „Prostřednictvím analýzy míst s výskytem přestupků na červenou, překročení rychlosti a hodin, kdy k přestupkům často dochází, oddělení nasazuje pracovní skupiny, které zřizují kontrolní stanoviště, provádějí mobilní hlídky a využívají skryté kamery k efektivnímu řešení přestupků a upřednostňování klíčových oblastí, čímž se zvyšuje odrazující účinek.“ Jednotka zároveň nadále zlepšuje synchronizaci údajů o přestupcích s Národní databází obyvatelstva, aby zajistila rychlejší a přesnější oznamování dopravních přestupků.“

Dopravní policie navíc koordinuje úsilí o prosazování zákonů o bezpečnosti silničního provozu prostřednictvím digitálních platforem, místních mediálních systémů, škol a obytných oblastí; využívá data ze systémů kamer s umělou inteligencí k varování před běžnými porušeními s cílem zvýšit povědomí o dodržování zákonů mezi účastníky silničního provozu.

Podle plukovníka Le Dang Khoa, zástupce ředitele provinční policie, bude provinční policie na základě počáteční účinnosti kamerového systému s umělou inteligencí při zajišťování bezpečnosti a pořádku silničního provozu nadále přezkoumávat a navrhovat investice do rozšíření systému kamerového dohledu na klíčových křižovatkách, v důležitých oblastech, na hraničních přechodech a na trasách, kde často dochází k přestupkům, s cílem zlepšit efektivitu odhalování, řešení a prevence dopravních přestupků.

Po více než měsíci provozu se kamerový systém s umělou inteligencí ukázal jako efektivní při pomoci s detekcí a řešením přestupků a zlepšováním efektivity řízení dopravy. Technologie je však pouze nástrojem na podporu monitorování; pro podporu bezpečné dopravní kultury zůstává nejdůležitější sebeuvědomění a dodržování dopravních předpisů každým jednotlivcem.

Zdroj: https://baolangson.vn/vi-pham-duoi-goc-nhin-ai-5093314.html