Výstavba 27 km dlouhé dálnice Cao Lanh - An Huu, procházející městy Dong Thap a Tien Giang , s celkovými náklady přesahujícími 5 880 miliard dongů, byla zahájena ráno 25. června.
Z celkové délky trasy je úsek procházející Dong Thapem dlouhý více než 16 km, zbytek se nachází v Tien Giangu. Projekt má výchozí bod spojující dálnici My An - Cao Lanh v okrese Cao Lanh (Dong Thap) a koncový bod spojující dálnici Central - My Thuan v okrese Cai Be (Tien Giang).
Silniční trasa An Huu - Cao Lanh. Grafika: Hoang Khanh
Druhá horizontální dálnice na západě je široká téměř 25 m, má 4 pruhy a rychlost 100 km/h; v první fázi bude široká 17 m, má 4 pruhy a rychlost 80 km/h a její dokončení se očekává do konce roku 2025. Po dokončení bude dálnice uspokojovat dopravní potřeby na severním břehu řeky Tien a přispěje ke snížení zatížení stávající státní dálnice č. 30.
Projekt také propojuje severojižní rychlostní silnici na východě podél vertikální osy, včetně: Ho Či Minovo Město - Trung Luong - My Thuan - Can Tho - Ca Mau. Na západě se vytváří spojovací trasa severojižní rychlostní silnice, včetně: Ho Či Minova silnice - My An - Cao Lanh - Lo Te - Rach Soi.
Vozidla a vybavení shromážděné na místě projektu během slavnostního zahájení výstavby. Foto: Ngoc Tai
Předseda provinčního lidového výboru Dong Thap Pham Thien Nghia uvedl, že provincie považuje dopravní infrastrukturu za hnací sílu, která vytváří předpoklady pro socioekonomický rozvoj. Klíčové projekty v poslední době se ukázaly jako vysoce efektivní a pomohly lokalitě propojit tři hlavní centra: Ho Či Minovo Město, Can Tho a Phnom Penh (Kambodža).
Minulý týden byla zahájena výstavba první horizontální dálnice na Západě, Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, dlouhá přes 188 km, procházející 4 provinciemi a městy: An Giang, Soc Trang, Can Tho a Hau Giang, s celkovou investicí téměř 44 700 miliard VND.
Ngoc Tai
Zdrojový odkaz
Komentář (0)