Strategické „propojení“ otevírá novou osu rozvoje ekonomického prostoru
Projekt dálnice Bao Loc – Lien Khuong je mimořádně důležitou závěrečnou součástí dálnice Dau Giay – Lien Khuong – jedné z 10 národních dálnic v jižním regionu, které schválil premiér v plánovacím dokumentu 1454 dne 1. září 2021. Jedná se o strategickou tepnu, která přispívá k propojení Ho Či Minova Města s Dong Nai – Bao Loc – Da Lat a rozšiřuje se do námořních přístavů, jako jsou Phan Thiet, Cam Ranh, Phu My, letiště Long Thanh a celého jižního centrálního regionu.
Vystoupil pan Doan Tuan Anh, předseda představenstva a generální ředitel společnosti Bao Loc - Lien Khuong Expressway BOT Joint Stock Company, zástupce investorského konsorcia.
Dálnice Bao Loc – Lien Khuong má celkovou délku 73,62 km, začíná v okrese Loc Phat ve městě Bao Loc a končí na křižovatce s dálnicí Lien Khuong – Prenn (vedoucí do města Da Lat) v obci Hiep Thanh v okrese Duc Trong. Rychlostní silnice je navržena se 4 jízdními pruhy; ve fázi 1 je vozovka široká 17 m (4 omezené jízdní pruhy, provozní rychlost 80 km/h), po dokončení bude vozovka rozšířena na 24,75 m se 4 kompletními jízdními pruhy rychlostní silnice (projektovaná rychlost 100 km/h).
Projekt je investován v rámci metody partnerství veřejného a soukromého sektoru (PPP) s využitím smlouvy typu „vybuduj-provozuj-přenes“ (BOT) s celkovou investicí ve fázi 1 ve výši 17 718 miliard VND. Podle rozhodnutí předsedy provinčního lidového výboru Lam Dong č. 1323 ze dne 22. června 2025 vyhrálo konsorcium investorů, které tvořily společnosti T&T Transport Infrastructure Investment and Development Company Limited - Phuong Trang Group Investment Joint Stock Company (FUTA Group) - Phuong Thanh Transport Investment and Construction Joint Stock Company, nabídku a bylo vybráno jako investor pro realizaci tohoto projektu. Doba výstavby se očekává na 30 měsíců a po dokončení bude dálnice provozována a využívána za účelem výběru mýtného po dobu 19 let a 10 měsíců, než bude převedena do správy státu.
Na akci promluvil pan Tran Hong Thai, zástupce tajemníka provinčního výboru strany a předseda provinčního lidového výboru Lam Dong.
Po uvedení do provozu se dálnice Bao Loc – Lien Khuong stane „spojovacím článkem“ pro dokončení osy dálnice Dau Giay – Lien Khuong, která je dlouhá přes 200 km. Bude se jednat o vysokorychlostní dopravní trasu, která efektivně propojí Ho Či Minovo Město se středem náhorní plošiny Da Lat, což pomůže zkrátit dobu jízdy z 6 hodin na přibližně 3 hodiny, zvýší dopravní kapacitu a sníží tlak na již tak přetíženou a potenciálně rizikovou státní dálnici č. 20.
Trasa také otevírá nový rozvojový prostor pro lokality podél trasy, jako jsou Dong Nai, Bao Loc, Di Linh a Duc Trong – což přispívá k vytvoření řetězce satelitních měst, průmyslových parků, logistických center a logistických služeb. Tato rychlostní silnice také vytváří příznivé podmínky pro rozvoj meziregionálního cestovního ruchu a podporuje pohyb zboží mezi Centrální vysočinou a klíčovým ekonomickým regionem Jihu.
Zejména bude trasa Bao Loc – Lien Khuong synchronizována s leteckou infrastrukturou provincie, zejména s letištěm Lien Khuong – jedním z největších letišť v Centrální vysočině, které má být modernizováno na mezinárodní letiště. Úzké propojení mezi vysokorychlostními silnicemi a leteckými cestami vytvoří moderní dopravní ekosystém, který přispěje k tomu, že se Lam Dong stane strategickým tranzitním uzlem pro celý region Jižní centrální vysočiny, Centrální pobřeží a Jihovýchod.
V kontextu nově vzniklé provincie Lam Dong, která vznikla sloučením tří potenciálních lokalit, Lam Dong - Dak Nong - Binh Thuan, a stala se tak provincií s největší rozlohou v zemi, má rychlostní silnice Bao Loc - Lam Dong zvláštní význam. Nová provincie Lam Dong plně spojuje geografické výhody tří subregionů: vysočiny - příznivé pro rozvoj high-tech zemědělství a ekoturistiky; vnitrozemí - bohaté na zdroje pro těžební a energetický průmysl; a pobřežní oblasti - s velkým potenciálem pro logistiku, export a obnovitelné zdroje energie.
Místopředseda vlády Nguyen Hoa Binh vydal příkaz k zahájení projektu.
Díky této výhodě není rychlostní silnice Bao Loc – Lien Khuong jen klíčovým dopravním projektem, ale stane se i multiregionální, multicentrickou a multioborovou osou ekonomického rozvoje, která propojí náhorní plošinu s mořem, Centrální vysočinu s dynamickými regiony země. To je klíč k otevření dveří novému růstu a přispěje k formování budoucnosti Lam Dong na mapě národního rozvoje.
Na akci se pan Doan Tuan Anh, předseda představenstva a generální ředitel společnosti Bao Loc - Lien Khuong Expressway BOT Joint Stock Company, zastupující konsorcium investorů, zavázal, že soustředí veškeré zdroje na realizaci stavby s cílem zajistit bezpečnost, kvalitu a dokončení projektu včas, v souladu s technickými normami; že bude respektovat a chránit ekologické prostředí, krajinu a životy lidí podél trasy; a že bude dlouhodobě doprovázet provincii Lam Dong v efektivním využívání infrastruktury, rozvoji doprovodných služeb a přilákání sekundárních investic.
Stálý místopředseda vlády Nguyen Hoa Binh a delegáti provedli slavnostní položení základního kamene investičního projektu výstavby rychlostní silnice Bao Loc - Lien Khuong.
Pan Tran Hong Thai, zástupce tajemníka provinčního výboru strany a předseda lidového výboru provincie Lam Dong, uvedl, že zahájení výstavby dálnice Bao Loc - Lien Khuong je naplněním snů, očekávání a obav mnoha generací vůdců, úřadů na všech úrovních a obyvatel provincie.
„Projekt dálnice Bao Loc – Lien Khuong není jen dopravní trasou, ale také cestou rozvoje, symbolem konsensu, odhodlání a aspirací stranického výboru, vlády a obyvatel provincie Lam Dong. Každá otevřená silnice představuje nový horizont a každý dokončený projekt je solidním krokem vpřed na cestě k dosažení velkých a vysokých cílů ,“ zdůraznil předseda provinčního lidového výboru provincie Lam Dong.
Pan Nguyen Hoa Binh, člen politbyra a stálý místopředseda vlády, vydal příkaz k zahájení projektu a potvrdil, že rychlostní silnice Bao Loc – Lien Khuong bude silným impulsem, který vytvoří nový impuls pro klíčová hospodářská odvětví provincie Lam Dong a sousedních provincií. Hodnota rychlostní silnice Bao Loc – Lien Khuong nespočívá jen v jejích téměř 74 km délce, ale také v potenciálu, který uvolňuje pro celý strategický hospodářský koridor dlouhý stovky kilometrů a vytváří nový impuls pro růst celého regionu.
Stálý místopředseda vlády ocenil a ocenil kapacity a zkušenosti investorského konsorcia (včetně skupin T&T, Phuong Trang Group - FUTA GROUP a Phuong Thanh Company), které bylo vybráno k realizaci tohoto klíčového projektu. Zároveň požádal Lidový výbor provincie Lam Dong, aby se zaměřil na řízení investora, dozorčího konzultanta a dodavatelů s cílem prosazovat nejvyšší smysl pro odpovědnost, realizovat projekt tak, aby byl zajištěn pokrok, kvalita a bezpečnost. Zároveň požádal investorské konsorcium, aby dodržovalo smysl pro odpovědnost, soustředilo veškeré finanční zdroje, lidské zdroje, nejmodernější vybavení a stroje a zorganizovalo výstavbu tak, aby byl projekt dokončen do 30 měsíců, jak bylo zavázáno.
Zahájení výstavby rychlostní silnice v bodě zlomu sloučení provincií je signálem, který ukazuje odhodlání Lam Donga realizovat rozvojový prostor s více centry, přerozdělit póly růstu a vytvořit nový impuls pro jižní region. Projekt je také konkrétním krokem v implementaci Národního plánování silniční sítě a Regionálního plánování Centrální vysočiny na období 2021–2030 s vizí do roku 2050 – směrem k modernímu, synchronnímu systému dopravní infrastruktury a zelenému – udržitelnému rozvoji.
Soukromá ekonomika se ujímá vedení při realizaci Národního rozvojového usnesení
Realizace dálnice Bao Loc - Lien Khuong není jen krokem vpřed v dopravní infrastruktuře, ale také důkazem průkopnické role soukromého sektoru při realizaci národních strategických cílů. Projekt je investován formou PPP za účasti 3 velkých soukromých podniků, v nichž hraje klíčovou roli skupina T&T – a tak i nadále jasně demonstruje svůj závazek stát se průkopníkem v realizaci hlavních politik strany a státu, zejména rezoluce politbyra 68-NQ/TW o rozvoji soukromého sektoru v nejdůležitější hnací sílu národního hospodářství.
Skupina T&T je známá jako přední soukromá ekonomická skupina v oblasti rozsáhlých infrastrukturních projektů v multioborovém směru: energetická infrastruktura, námořní přístavy, logistika, letiště, letecký průmysl - logistika - služby - obchod - městské oblasti letišť... a nyní i silniční infrastruktura s rychlostní silnicí Bao Loc - Lien Khuong.
Perspektivní snímek projektu dálnice Bao Loc – Lien Khuong
Dálnice Bao Loc - Lien Khuong je důležitým článkem v ekosystému dopravní a logistické infrastruktury skupiny T&T. Skupina postupně zavádí integrovaný logistický model podle mezinárodních standardů, jehož součástí je silniční infrastruktura propojující logistická centra, průmyslové klastry, suché přístavy, námořní přístavy a letiště, a zejména městský komplex letectví - logistika - služby - obchod - letiště. V tomto ekosystému lze zmínit přístav Quang Ninh, hlubokomořský přístav schopný přijímat lodě o nosnosti až 85 000 DWT s nakládací a vykládací kapacitou až 7,5 milionu tun/rok; inteligentní logistický „superport“ ve Vinh Phuc - Vietnam SuperPort™; široký přes 100 hektarů, integrující infrastrukturu suchého přístavu - celní sklady - automatizovanou technologii umělé inteligence, s kapacitou přibližně 850 000 TEU/rok; Průmyslový klastr Nam Phuc Tho v Hanoji se rozvíjí podle high-tech logistického modelu…
V leteckém sektoru je skupina T&T investorem letiště Quang Tri – rovněž projektu investovaného metodou PPP s celkovou investicí přesahující 5 800 miliard VND, jehož provoz se očekává od poloviny roku 2026. Tento projekt je plánován podle standardů úrovně 4C a navrhuje modernizaci na úroveň 4E, aby mohl přijímat širokotrupá letadla a sloužit tak cíli mezinárodního propojení a rozvoje severo-centrálního regionu. Zejména se strategickou vizí skupina T&T nedávno navrhla upravit plánování a vybudovat v provincii Quang Tri „Letecký – Logistický – Servisní – Obchodní – Letištní městský komplex“ o celkové rozloze přes 10 800 hektarů. Skupina T&T proto vybuduje ekosystém zahrnující letecké společnosti (osobní i nákladní dopravu – Air Cargo), průmysl, letiště, služby, údržbu, opravy, letecké služby, jakož i letištní městské komplexy a high-tech průmyslová odvětví...
Perspektivní snímek projektu dálnice Bao Loc – Lien Khuong
Na konci roku 2024 se skupina T&T oficiálně stala strategickým akcionářem společnosti Vietravel Airlines a rozšířila tak svůj mnohostranný dodavatelský řetězec. Dne 28. června společnost Vietravel Airlines přivítala první letadlo Airbus A321, které letecká společnost vlastní, a očekává se, že v červenci bude Vietravel Airlines vlastnit další 2 letadla Airbus A320, což představuje nový krok ve strategii stát se přední zelenou, profesionální, moderní a udržitelnou leteckou společností v jihovýchodní Asii.
S průkopnickým duchem, nejvyšší odpovědností a odhodláním doprovázet hlavní politiky strany, státu a vlády, spolu s dlouhodobou strategickou vizí a silným multioborovým potenciálem, skupina T&T postupně potvrzuje svou pozici „klíčového soukromého investora“, který vytváří ekosystém multimodální infrastruktury – klíčový prvek pro hodnotový řetězec domácí dopravy a mezinárodní spojení; a tím přispívá k podpoře komplexní transformace ekonomiky země v nové éře.
Zdroj: https://www.ttgroup.com.vn/khoi-cong-du-an-cao-toc-bao-loc-lien-khuong-tong-von-dau-tu-tren-17700-ty-dong
![[Foto] Obyvatelé Ho Či Minova Města projevují svou náklonnost k oslavě 80. výročí srpnové revoluce a státního svátku 2. září](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/9/3/55d860cbb63a40808e1e74ad9289b132)
![[Foto] Speciální umělecký program „Da Nang – Propojujeme budoucnost“](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/9/2/efdd7e7142fd45fabc2b751d238f2f08)
Komentář (0)