Výstavba vysokorychlostní železnice sever-jih má začít před 31. prosincem 2026.

Vláda požádala příslušná ministerstva, odbory a obce, aby zorganizovaly výběr dodavatelů pro realizační fázi projektu vysokorychlostní železnice Sever-Jih, podepsaly smlouvy a zajistily podmínky pro zahájení výstavby do 31. prosince 2026.

Vláda právě vydala usnesení č. 106/2025 o plánu provedení usnesení Národního shromáždění č. 172/2024 ze dne 30. listopadu 2024 o investiční politice pro tento projekt. Severojižní vysokorychlostní železnice.

Podle rozlišení, měřítko vytvořit Severojižní vysokorychlostní železniční trať má celkovou délku přes 1 540 km, konstrukční rychlost 350 km/h, nosnost 22,5 tuny na nápravu; 23 osobních stanic, 5 nákladních stanic; investice do vozidel a zařízení pro osobní dopravu; splňuje požadavky dvojího užití pro národní obranu a bezpečnost a je schopna v případě potřeby přepravovat zboží.

Pokud jde o realizaci projektu, usnesení jasně uvádí: Ministerstvo stavebnictví Jako řídící agentura koordinuje s příslušnými ministerstvy, sektory a obcemi přípravu a předkládání projektů premiérovi ke schválení a organizuje jejich realizaci tak, aby byl splněn požadovaný harmonogram.

Ministerstvo stavebnictví je řídícím orgánem projektu vysokorychlostní železnice Sever-Jih. Foto: AI.

Celkový harmonogram postupu prací na projektu je uveden v dodatku II tohoto usnesení s následujícími milníky pro realizaci některých klíčových úkolů a aktivit:

Organizace si vybere dodavatel Poskytování poradenských služeb pro provádění průzkumů, přípravu studií proveditelnosti a provádění souvisejících úkolů a jejich předkládání. Ministerský předseda Studie proveditelnosti bude zveřejněna v srpnu 2026.

Státní rada pro posuzování posoudí a předloží zprávu o studii proveditelnosti projektu premiérovi ke schválení v září 2026.

Místní úřady a Vietnamská elektrárenská společnost provedou kompenzace, podporu, přesídlení a přemístění elektrického vedení dotčeného projektem, přičemž práce budou v podstatě dokončeny do prosince 2026. předání staveniště pro stavebního dodavatele.

Organizace vybírá dodavatele pro fázi realizace projektu a podepisuje smlouvy. smlouva a zajistit, aby podmínky pro zahájení výstavby byly splněny do 31. prosince 2026.

Výstavba vysokorychlostní železnice Sever-Jih by měla začít před 31. prosincem 2026. Foto: Ministerstvo stavebnictví.

Stavební práce, pořízení a instalace zařízení byly provedeny a projekt je v podstatě dokončen a uveden do provozu. provozovat od roku 2035 dle usnesení Národního shromáždění č. 172/2024.

Pokud jde o model rozvoje orientovaného na dopravu (TOD) pro stanice vysokorychlostní železnice, měly by obce na základě navrhovaného umístění stanic vysokorychlostní železnice ve svých oblastech proaktivně koordinovat s Ministerstvem výstavby urychleně přezkoumat a upravit plánování oblastí v okolí železničních stanic. Současně by měly upravit ukazatele plánování, architektury, technické infrastruktury a sociální infrastruktury (pokud je to nutné) tak, aby realizovaly projekty rozvoje území podle modelu TOD.

Místní úřady jsou zodpovědné za rozvoj a schvalování projektů rozvoje území s využitím modelu TOD (Transit-Oriented Development) na stanicích vysokorychlostních vlaků.

Vyčlenit finanční prostředky z místního rozpočtu na realizaci nezávislého veřejného investičního projektu na kompenzaci, podporu a přesídlení v souladu s plánováním oblasti kolem vlakového nádraží, s cílem vytvořit pozemky k dražbě za účelem rozvoje městské oblasti.

Organizace Dražba pozemků v blízkosti vlakového nádraží. Železnice se používají pro rozvoj měst v souladu se zákonem, aby generovaly příjmy pro místní a ústřední vlády, které pak mohou reinvestovat.

Projekt vysokorychlostní železnice Sever-Jih s celkovou investicí přesahující 67 miliard USD získal investiční schválení od Národního shromáždění v listopadu 2024. Očekává se, že projekt bude dokončen v roce 2035, přičemž finanční prostředky ze státního rozpočtu budou alokovány přibližně na 12 let v rámci střednědobých veřejných investičních plánů.

Podle schváleného plánu Národní shromáždění povoluje projektu uplatnění 19 zvláštních mechanismů a politik. Co se týče rozsahu, bude zahrnovat výstavbu nové dvoukolejné železniční trati s rozchodem 1 435 mm, elektrifikované a s projektovanou rychlostí 350 km/h. Projekt vysokorychlostní železnice sever-jih má celkovou délku přes 1 540 km, začíná v Hanoji (stanice Ngoc Hoi) a končí v Ho Či Minově Městě (stanice Thu Thiem) a prochází územím 20 provincií a měst.

Zdroj: https://baoquangninh.vn/khoi-cong-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-truoc-31-12-2026-3354877.html