V regionu hlavního města začíná výstavba okruhu č. 4.

Stavba začala ráno 25. června ve všech třech lokalitách Hanoj , Bac Ninh a Hung Yen. 112 km dlouhý okruh č. 4 v regionu hlavního města zahrnuje jak vyvýšené, tak i terénní úseky.

Přesně rok poté, co Národní shromáždění schválilo usnesení o investiční politice pro výstavbu okruhu č. 4 v regionu hlavního města (červen 2022), byl projekt zahájen na 6 místech.

Obchvat č. 4 bude zahrnovat jak vyvýšené, tak i terénní úseky (kliknutím na obrázek zobrazíte podrobnosti). Grafika: Do Nam — Obchvat č. 4 bude zahrnovat jak vyvýšené, tak i terénní úseky (kliknutím na obrázek zobrazíte podrobnosti). Grafika: *Do Nam*

V Hanoji patří mezi čtyři výchozí body křižovatka okruhu č. 4 a státní dálnice č. 2 v obci Thanh Xuan, okres Soc Son; křižovatka s obslužnou silnicí Thang Long Boulevard v obci Song Phuong, okres Hoai Duc; křižovatka jižní osy na km 45+700 v obci Tam Hung, okres Thanh Oai; a křižovatka se starou státní dálnicí č. 1A na km 52+600 v obci Van Binh, okres Thuong Tin.

V provincii Bac Ninh byl slavnostně položen základní kámen na kilometru 35+200 na úseku spojujícím rychlostní silnici Noi Bai - Ha Long, městskou část Khac Niem ve městě Bac Ninh. Hung Yen si vybral okres Van Giang jako výchozí bod pro projekt okružní silnice č. 4, který bude procházet provincií.

Začíná výstavba okruhu č. 4 - Region hlavního města (časově omezené zprávy) — Trasa úseku okruhu č. 4 procházející městem Hanoj. Zdroj: *Hanojský městský lidový výbor*

Vládní požadavky vyžadují, aby lokality před zahájením výstavby dokončily vyčištění 70 % pozemků. K dnešnímu dni všechny tři lokality překročily cíl, přičemž Hanoj a Bac Ninh dosáhly více než 81 % a Hung Yen více než 70 %.

Místní úřady rovněž schválily projekty na kompenzace, podporu, přesídlení a výstavbu paralelních silnic (městských silnic) ve své jurisdikci. Konkrétně se očekává, že projekt výstavby rychlostní silnice v rámci modelu partnerství veřejného a soukromého sektoru, který spadá do jurisdikce města Hanoj, bude schválen v září, přičemž výběr dodavatele a investora a zahájení prací je naplánováno na první čtvrtletí roku 2024.

Tajemník Hanojské strany Dinh Tien Dung, předseda řídícího výboru projektu, uvedl, že slavnostní zahájení stavby je pouze začátkem a má oznámit výsledky dosud vykonané práce. Důležité je pokračovat v realizaci úkolů i v nadcházejícím období. „Chci zdůraznit, že jakmile stavba začne, musí začít okamžitě a musí být nepřetržitá. Investor musí od dodavatele požadovat, aby připravil veškeré potřebné stroje a materiály k organizaci stavby,“ řekl pan Dung.

Obchvat č. 4 v regionu hlavního města je dlouhý 112 km a prochází Hanojem, Hung Yen a Bac Ninh. Zahrnuje úsek o délce 58,2 km přes Hanoj, přes 19 km přes Hung Yen, přes 25 km přes Bac Ninh a spojovací trasu o délce 9,7 km. Projekt začíná na křižovatce s dálnicí Hanoj-Lao Cai a končí na křižovatce s dálnicí Noi Bai-Ha Long. Celková investice přesahuje 85 000 miliard VND. Projekt byl zahájen v roce 2022 se základním cílem dokončení v roce 2026 a uvedení do provozu v roce 2027.

Projekt je realizován v sedmi nezávislých dílčích projektech. Hanoj je zodpovědný za tři dílčí projekty: kompenzace, podpora a přesídlení; výstavba paralelních silnic (městských komunikací) na území Hanoje; a investice do výstavby systému rychlostních silnic metodou PPP (partnerství veřejného a soukromého sektoru). Provincie Hung Yen a Bac Ninh jsou zodpovědné za dva dílčí projekty: kompenzace, podpora a přesídlení; a výstavba paralelních silnic (městských komunikací) na svých příslušných provinciích.

Vo Hai

Zdrojový odkaz