Stavba začala ráno 25. června ve všech třech lokalitách Hanoj , Bac Ninh a Hung Yen. Čtvrtý pás hlavního města o délce 112 km zahrnuje jak vyvýšené, tak i nízko položené silnice.
Přesně rok poté, co Národní shromáždění schválilo usnesení o investiční politice projektu výstavby 4. okruhu v hlavním městě (červen 2022), byla zahájena výstavba projektu na 6 bodech.
Beltway 4 bude zahrnovat jak vyvýšené, tak i nízko položené silnice (kliknutím na obrázek zobrazíte podrobnosti). Grafika: Do Nam
V Hanoji patří mezi čtyři výchozí body křižovatka mezi okruhem č. 4 a státní dálnicí č. 2 v obci Thanh Xuan v okrese Soc Son, křižovatka s třídou Thang Long v obci Song Phuong v okrese Hoai Duc, křižovatka jižní osy na km 45+700 v obci Tam Hung v okrese Thanh Oai a křižovatka se starou státní dálnicí č. 1A na km 52+600 v obci Van Binh v okrese Thuong Tin.
Bac Ninh uspořádal slavnostní zahájení výstavby na km 35+200 spojujícího úseku rychlostní silnice Noi Bai - Ha Long v okrese Khac Niem ve městě Bac Ninh. Hung Yen si vybral okres Van Giang jako výchozí bod pro projekt okruhu 4, který prochází provincií.
Směr okruhu č. 4 přes Hanoj. Zdroj: Hanojský městský lidový výbor
V souladu s požadavky vlády byly lokality před zahájením výstavby dokončeny a vyčištěny 70 % pozemků. Všechny tři lokality dosud překročily cíl, přičemž Hanoj a Bac Ninh dosáhly více než 81 % a Hung Yen více než 70 %.
Obce rovněž schválily projekty na kompenzace, podporu, přesídlení a výstavbu paralelních silnic (městských komunikací) procházejících oblastí. Zejména se očekává, že investiční projekt výstavby rychlostní silnice v rámci modelu partnerství veřejného a soukromého sektoru pod vedením města Hanoj bude schválen v září, přičemž výběr dodavatelů a investorů a zahájení výstavby by měly proběhnout v prvním čtvrtletí roku 2024.
Tajemník Hanojského stranického výboru Dinh Tien Dung, předseda řídícího výboru pro realizaci projektu, uvedl, že zahájení výstavby je pouze prvním krokem k oznámení výsledků práce v uplynulém období, důležité je pokračovat v plnění úkolů i v nadcházejícím období. „Poznamenávám, že jakmile je stavba zahájena, musí být provedena okamžitě a jakmile je hotová, musí být prováděna průběžně. Investor musí požadovat, aby zhotovitel připravil veškeré stroje a materiály pro organizaci stavby,“ řekl pan Dung.
Technické specifikace vyvýšených a nízko položených silnic 4. okruhu hlavního města. Zdroj: Hanojský lidový výbor
Čtvrtý pás hlavního města o délce 112 km prochází Hanojem, Hung Yen a Bac Ninh. Z toho úsek přes Hanoj měří 58,2 km, úsek přes Hung Yen přesahuje 19 km, úsek přes Bac Ninh přesahuje 25 km a spojovací trasa je dlouhá 9,7 km. Výchozím bodem projektu je napojení na dálnici Hanoj - Lao Cai a koncovým bodem je napojení na dálnici Noi Bai - Ha Long. Celková investice přesahuje 85 000 miliard VND. Projekt bude zahájen v roce 2022 se základním cílem dokončení v roce 2026 a provozu od roku 2027.
Projekt je realizován v 7 dílčích projektech, které jsou provozovány nezávisle. Hanoj z nich realizuje 3 dílčí projekty: Kompenzace, podpora, přesídlení; výstavba paralelních silnic (městských komunikací) v Hanoji a investice do výstavby systému rychlostních silnic metodou PPP. Provincie Hung Yen a Bac Ninh jsou zodpovědné za 2 dílčí projekty: Kompenzace, podpora, přesídlení a výstavba paralelních silnic (městských komunikací) v každé provincii.
Vo Hai
Zdrojový odkaz
Komentář (0)