Východní část hlavního města je čilá, investoři se hrnou na okraje města, aby „loví“ pozemky.

Trh s nemovitostmi ve východní části Hanoje přitahuje pozornost investorů díky svému dlouhodobému rozvojovému potenciálu, zejména v satelitních městech – oblastech, které dosud nezažily spekulace s pozemky.

Trh je dynamický a plný potenciálu.

Východní oblast, jakožto přední centrum růstu v Hanoji, přilákala řadu velkých a renomovaných investorů, jako jsou Vingroup, Ecopark, Masterise, T&T, BRG Group, Eurowindow atd., s „megaprojekty“ největšího rozsahu a nejunikátnějšího plánování na severu, které na trhu způsobily rozruch. Tyto projekty nejen změnily městskou krajinu východu a podpořily hospodářský rozvoj, ale také způsobily výrazný nárůst cen pozemků v oblasti.

Trh s nemovitostmi ve východní části Hanoje zažívá boom díky účasti mnoha významných hráčů.

Podle průzkumů zaznamenaly prodejní ceny nízkopodlažních nemovitostí v projektech v období 2020–2022 běžný růst o 100–150 % a v některých případech dokonce 3–4krát vyšší než původní zaváděcí ceny.

Ceny pozemků v rezidenčních oblastech v okrese Long Bien se pohybují od 40 do 50 milionů VND/m2, dosahují 240 milionů VND/m2 poblíž mostu Tran Hung Dao (ve výstavbě) a přibližně 210 milionů VND/m2 v oblasti Co Linh. V okrese Gia Lam mají hlavní silnice v blízkosti centra města průměrnou cenu 40 až 90 milionů VND/m2, přičemž silnice Ngo Xuan Quang dosahuje pozoruhodných 230 milionů VND/m2...

Živá stránka východního trhu pramení především z plánovací vize pro oblast hlavního města podle usnesení 06-NQ/TW, která rozšiřuje úzké vazby s 9 sousedními provinciemi a městy, přičemž východ hraničí s mnoha provinciemi, které jsou průmyslovými centry na severu, jako jsou Hung Yen, Bac Ninh, Hai Duong , Hai Phong…

Mnoho odborníků se domnívá, že východ je budoucností Hanoje. Severní ekonomický trojúhelník, který zahrnuje Hanoj, Hai Phong a Quang Ninh, se oficiálně vytvořil, zejména díky spojení, které zajišťuje rychlostní silnice Hanoj-Hai Phong a dálnice Hai Phong-Cau Gie. Hospodářský rozvoj musí být orientován směrem k moři, proto rozvoj měst směrem na východ využije této propojenosti.

Zejména byla v této oblasti realizována a realizuje se řada klíčových národních projektů, jako například 1. fáze mostu Vinh Tuy (3 600 miliard VND), most Dong Tru (6 600 miliard VND), dálnice Hanoj - Hai Phong (45 000 miliard VND), přestupní uzel Co Linh (400 miliard VND), 2. fáze mostu Vinh Tuy (2 500 miliard VND), most Tran Hung Dao (očekávaná investice téměř 8 700 miliard VND)...

Plán rozvoje zahrnuje 10 mostů přes Rudou řeku a okruh č. 4 – region hlavního města, které propojí východní část hlavního města, čímž podpoří obchod a ekonomické aktivity a bude působit jako katalyzátor rozvoje nemovitostí.

Investoři se hrnou do příměstských oblastí, aby „lovili“ pozemky.

Vzhledem k tomu, že ceny pozemků ve východních okresech Hanoje jsou již nyní v porovnání s běžným průměrem vysoké, investoři se obvykle přesouvají do sousedních provincií a měst, aby hledali potenciál pro zhodnocení cen. Mezi nimi jsou ideální destinací okresy hraničící s Hanojem v provincii Hung Yen díky své výhodné poloze a rozvíjející se ekonomice.

Pan Nguyen Cuong (Gia Lam, Hanoj) se podělil: „Vzhledem k ropné skvrně se ‚horečka‘ ve východních okresech Hanoje nevyhnutelně rozšíří i na předměstí. Zatímco ceny nemovitostí v Hanoji mají tendenci ‚vrcholit‘ s malým prostorem pro růst, v sousedních oblastech se otevřou příležitosti. Mezi nimi je sousední provincie Hung Yen s největším potenciálem.“

Současný trh v Hung Yen potýká s nedostatkem nových projektů, zejména v plně rozvinutých městských oblastech s centrální polohou, kompletní právní dokumentací a dlouhodobými vlastnickými certifikáty. Pozoruhodným příkladem je Economy City, developerem kterého je společnost Hoang Vuong Hung Yen JSC, luxusní městský projekt s řadou výhod a slibným potenciálem.

Economy City je proto jednou z mála zbývajících lokalit v srdci města Nhu Quynh, v okrese Van Lam, pouhých 20 minut jízdy od Hanoje. Projekt obklopuje bohatá rezidenční oblast s vysokou životní úrovní, která sousedí s klíčovými administrativními úřady okresu Van Lam a zajišťuje pulzující životní styl s čilými kulturními a rekreačními aktivitami a festivaly po celý rok.

Zatímco v Long Bien a Gia Lam dosáhla cena prvotřídních pozemků 240 milionů VND/m2, v centrální oblasti Van Lam, která hraničí s Hanojem a je považována za satelitní město, zůstávají ceny pozemků velmi dobré a rozumné s dlouhodobým růstovým potenciálem.

Economy City je komplexně plánovaná městská oblast, považovaná za jednu z nejlepších v regionu.

Economy City je průkopnický projekt městského rozvoje ve Van Lam, který se rozkládá na ploše více než 36 hektarů a zahrnuje čtyři rušné ekonomické a obchodní zóny, které prosperují ve dne i v noci. Mezi nejvýznamnější patří pulzující noční ekonomická ulice, osvětlené náměstí, pěší zóna a rozmanitá škála luxusních služeb, které obyvatelům slibují sofistikovaný životní styl. Developer uvádí, že všechny nemovitosti v projektu mají kompletní právní dokumentaci, včetně dlouhodobých vlastnických listů, a celý projekt splnil všechny požadované daňové povinnosti.

Podle principu „na prvním místě je lokalita, na druhém místě je soulad s právními předpisy a na třetím místě je hodnota nemovitosti, a to zejména v kontextu současného nedostatku kvalitních projektů, je Economy City moudrou volbou jak pro investory, tak pro kupující nemovitostí, a to díky své současné hodnotě a zaručenému nárůstu v budoucnu.

Zdroj: https://baodautu.vn/batdongsan/khu-dong-thu-do-soi-dong-nha-dau-dau-do-ve-vung-ven-san-dat-d225184.html