Rušná východní část hlavního města, investoři se hrnou na předměstí, aby „lovili“ pozemky

Trh s nemovitostmi na východě Hanoje přitahuje pozornost investorů díky svému dlouhodobému rozvojovému potenciálu, zejména v satelitních městech – kde pozemková horečka zatím neproběhla.

Živý trh s bohatým potenciálem

Východní oblast, jakožto přední pól růstu v Hanoji, přilákala řadu velkých a prestižních investorů, jako jsou Vingroup, Ecopark, Masterise, T&T, BRG Group, Eurowindow ..., s „megaprojekty“ největšího rozsahu a unikátního plánování na severu, které na trhu vyvolaly rozruch. Tyto projekty nejen mění vzhled východního městského prostoru, podporují hospodářský rozvoj, ale také způsobují výrazný nárůst cen pozemků v oblasti.

Trh s nemovitostmi ve východní části Hanoje je rušný díky přítomnosti mnoha „velkých hráčů“.

Podle průzkumu zaznamenala prodejní cena nízkopodlažních produktů v projektech v období 2020–2022 běžný růst o 100–150 %, dokonce 3–4krát vyšší než v prvních dnech zahájení prodeje.

Ceny rezidenčních pozemků v Long Bien se pohybují kolem 40–50 milionů VND/m2, lokality poblíž mostu Tran Hung Dao (který se brzy začne realizovat) dosahují 240 milionů VND/m2, oblast Co Linh je přibližně 210 milionů VND/m2. V okrese Gia Lam mají hlavní silnice v blízkosti centra průměrnou cenu 40–90 milionů VND/m2, zejména ulice Ngo Xuan Quang dosáhla 230 milionů VND/m2...

Důvodem nadšení z východního trhu je v první řadě plánovací vize regionu hlavního města podle usnesení 06-NQ/TW, která rozšiřuje úzké vazby s 9 sousedními provinciemi a městy, přičemž východ sousedí s mnoha provinciemi, které jsou průmyslovými centry severu, jako jsou Hung Yen, Bac Ninh, Hai Duong , Hai Phong...

Mnoho odborníků se domnívá, že východ je budoucností Hanoje, severní ekonomický trojúhelník zahrnující Hanoj - Hai Phong - Quang Ninh se oficiálně vytvořil, zejména propojením dálnic Hanoj - Hai Phong, Hai Phong - Cau Gie... Hospodářský rozvoj musí směřovat k moři, takže rozvoj měst na východě tohoto propojení využije.

Zejména v této oblasti byla realizována a realizuje se řada klíčových národních projektů, jako například most Vinh Tuy, fáze 1 (3 600 miliard VND), most Dong Tru (6 600 miliard VND), rychlostní silnice Hanoj - Hai Phong (45 000 miliard VND), křižovatka Co Linh (400 miliard VND), most Vinh Tuy, fáze 2 (2 500 miliard VND), most Tran Hung Dao (očekávaná investice téměř 8 700 miliard VND)...

V rozvojovém plánu bude 10 mostů přes Rudou řeku a okruh č. 4 – region hlavního města, které propojí východní část hlavního města, což vytvoří impuls pro obchodní a ekonomické aktivity a páku pro prorazení trhu s nemovitostmi.

Investoři se hrnou na předměstí, aby „lovili“ pozemky

Vzhledem k tomu, že ceny pozemků ve východních okresech Hanoje jsou ve srovnání s obecnou úrovní na vysoké úrovni, investoři se obvykle přesouvají do sousedních provincií a měst, aby hledali prostor pro zvýšení cen. Mezi nimi jsou ideální destinací okresy hraničící s Hanojem v Hung Yen díky své výhodné poloze a ekonomickému rozvoji.

Pan Nguyen Cuong (Gia Lam, Hanoj) se podělil: „Podle principu ropné skvrny se „horečka“ ve východních okresech Hanoje nevyhnutelně rozšíří i do předměstí. Zatímco ceny nemovitostí v Hanoji mají tendenci „vrcholit“ s malým prostorem pro růst, v sousedních oblastech se otevřou příležitosti. Mezi nimi je sousední provincie Hung Yen s největším potenciálem.“

Současný trh s nemovitostmi v Hung Yen zaznamenává poměrně omezenou nabídku nových projektů, zejména dokončených městských oblastí s centrálními lokalitami, kompletní právní dokumentací a dlouhodobými vlastnickými listy. Zejména projekt Economy City investora Hoang Vuong Hung Yen Joint Stock Company je luxusní městský projekt s mnoha výhodami a jasným potenciálem.

Economy City je proto vzácnou zbývající lokalitou v centrální části města Nhu Quynh, v okrese Van Lam, pouhých 20 minut jízdy od Hanoje. Projekt je obklopen bohatou rezidenční čtvrtí s rušným ekonomickým životem a v těsné blízkosti důležitých administrativních úřadů okresu Van Lam, což zajišťuje pulzující život s rušnými kulturními a zábavními aktivitami po celý rok.

Zatímco v Long Bien, Gia Lam, dosáhla cena pozemků v dobrých lokalitách 240 milionů/m2, v centrální oblasti Van Lam, která sousedí s hlavním městem a je považována za jeho satelitní město, je cena pozemků stále na velmi dobré a rozumné úrovni s prostorem pro dlouhodobý růst.

Městská oblast Economy City je plánována synchronně a je nejmodernější v regionu.

Economy City je průkopníkem v plánování stát se modelovou městskou oblastí ve Van Lam o rozloze více než 36 hektarů, včetně 4 ekonomických zón s rušným obchodem ve dne i v noci. Mezi nejvýznamnější patří noční ekonomická ulice, náměstí s světlými prvky, pěší zóna s řetězcem rozmanitých a elegantních inženýrských sítí, které slibují obyvatelům moderní životní styl. Investor uvedl, že produkty v projektu jsou legální, mají dlouhodobé červené knihy a celý projekt plně splnil daňové povinnosti v souladu s předpisy.

Podle principu první místo – druhá legalita – třetí hodnota, zejména v kontextu současného nedostatku kvalitních projektů, je Economy City moudrou volbou jak pro investory, tak pro skutečné zákazníky, a to díky hodnotám, které existují právě teď a které se v budoucnu jistě budou zvyšovat.

Zdroj: https://baodautu.vn/batdongsan/khu-dong-thu-do-soi-dong-nha-dau-dau-do-ve-vung-ven-san-dat-d225184.html