Kontrolujte pokrok, kvalitu a předcházejte negativním dopadům při realizaci dopravních projektů.

Ráno 28. prosince uspořádalo Ministerstvo dopravy konferenci, na které zhodnotilo práci v roce 2023 a rozvrhlo úkoly na rok 2024.

Konference se zúčastnil a řídil premiér Pham Minh Chinh, soudruh Nguyen Van Thang - člen ústředního výboru strany, ministr dopravy, a zástupci ministerstev, odborů Národního shromáždění a dalších ministerstev.

Premiér Pham Minh Chinh se konference zúčastnil a předsedal jí. Foto: Baogiaothong

U mostu Nghe An byli soudruh Le Hong Vinh - člen stálého výboru provinční strany, stálý místopředseda provinčního lidového výboru; soudruzi z výkonného výboru provinční strany: Thai Thi An Chung - zástupce vedoucího delegace provinčního Národního shromáždění; Hoang Phu Hien - ředitel ministerstva dopravy. Přítomni byli také zástupci vedoucích představitelů provinčních ministerstev, poboček a sektorů.

Mnoho průlomů v investicích do rozvoje dopravní infrastruktury

V roce 2023 dopravní sektor překonal obtíže a navrhl řešení k dosažení mnoha působivých výsledků. Zejména sektor dosáhl mnoha průlomů v investicích do rozvoje dopravní infrastruktury zahájením 26 projektů.

Zejména se zkrátila doba zahájení výstavby 6 důležitých národních projektů o 1 rok ve srovnání s běžným postupem a poprvé byla současně online zahájena 2. fáze projektu dálnice Sever-Jih ve 12 bodech 12 dílčích projektů.

Soudruh Le Hong Vinh - člen stálého výboru provinční strany, stálý místopředseda provinčního lidového výboru, kterému předsedá u mostu Nghe An. Foto: Thanh Le

Zároveň bylo dokončeno a uvedeno do provozu 20 projektů, včetně 9 projektů rychlostních silnic o délce 475 km, čímž se celková délka rychlostních silnic uvedených do provozu v zemi zvýšila na téměř 1 900 km.

Zároveň vyplácení veřejného investičního kapitálu a kapitálu pro ekonomickou kariéru i nadále splňovalo požadavky a stanovené cíle. Ačkoli premiér v loňském roce přidělil plán vyplácení veřejného investičního kapitálu na více než 94 000 miliard VND, což je dosud největší částka (1,7krát více než v roce 2022 a 2,2krát více než v roce 2021), do konce prosince 2023 dosáhl objem vyplacených prostředků ministerstva přibližně 90 % plánu. Očekává se, že do konce plánovacího roku dosáhne vyplacení více než 95 %.

Soudruh Nguyen Van Thang - člen ústředního výboru strany, ministr dopravy pronesl úvodní projev na konferenci. Foto: Baogiaothong

V roce 2023 dopravní aktivity nadále zaznamenávají růst ve srovnání se stejným obdobím loňského roku. Zejména za 11 měsíců roku 2023 se odhaduje, že nákladní doprava dosáhne více než 2 000 milionů tun, což představuje nárůst o téměř 13 %.

Práce na zajištění dopravního řádu a bezpečnosti je i nadále vyvíjena rozhodně a synchronně, přičemž bylo promptně překonáno a zvládnuto 34 kritických bodů a 49 míst s potenciálními bezpečnostními riziky.

Pokud jde o práci na budování digitální vlády a digitální transformace, Ministerstvo dopravy v roce 2023 splnilo 6/6 cílů a 23 úkolů (s dosažením 92 %), které mu vláda zadala.

Dokončeny 4/4 klíčových úkolů zadaných v Projektu 06, včetně: sdílení údajů o řidičských průkazech, sdílení údajů o registraci vozidel; podpory poskytování online veřejných služeb pro výměnu řidičských průkazů; propojení systému vyúčtování správních řízení Ministerstva dopravy s celostátní databází obyvatelstva; vybudování digitálního skladu pro výsledky správních řízení. Podle hodnocení Ministerstva informací a komunikací je Portál veřejných služeb Ministerstva dopravy hodnocen jako A mezi ministerstvy a resorty.

Delegáti se účastní setkání na mostě Nghe An. Foto: Thanh Le

V souladu s vládními pokyny je ministerstvem dopravy důsledně prováděna decentralizační práce ve všech oblastech.

Kromě dosažených výsledků Ministerstvo dopravy také otevřeně a vstřícně uznalo řadu zásadních nedostatků a omezení, které je třeba zvážit a vyřešit, aby bylo v nadcházejícím období dosaženo podstatnějších a silnějších změn.

V roce 2023 se ministerstvo dopravy v provincii Nghe An zaměřilo na překonávání obtíží, poradenství provincii, vyhledání pomoci od vlády, ministerstev a ústředních složek, mobilizaci a přilákání kapitálu, silné řízení a koordinaci se všemi úrovněmi a složkami s cílem investovat do výstavby řady velkých, klíčových projektů, které jsou důležité pro socioekonomický rozvoj provincie.

Hodnota stavební a montážní produkce v roce 2023 se odhaduje na 1 867 miliard VND (což představuje nárůst o 10 % ve srovnání se stejným obdobím roku 2022). Odhadované vyplacení v roce 2023 činí přibližně 2 100 miliard VND, což představuje 95,34 % celkového alokovaného kapitálu. Z toho vyplacení střednědobého veřejného investičního kapitálu činí 1 312 miliard VND, což představuje 100 %.

bna_ cầu vượt lạch Vạn - tuyến đường ven biển.jpeg — Projekt pobřežní silnice procházející provincií Nghe An staví Ministerstvo dopravy. Foto s laskavým svolením Thanh Cuonga.

Zajištění kvality a postupu dopravních prací

Premiér Pham Minh Chinh na konferenci ocenil a uznal výsledky odvětví dopravy v roce 2023.

V rámci orientačních úkolů pro rok 2024 požádal premiér sektor dopravy, aby důkladně pochopil politiku strany a státu týkající se sektoru dopravy.

Konference se zúčastnili vedoucí představitelé ministerstva dopravy. Foto: Thanh Le

„Dopravní sektor musí ve fázích plánování, průzkumu, projektování, výstavby a dohledu nad klíčovými dopravními projekty přijmout vědecké a technologické inovace jako hnací sílu a vůdčí sílu,“ zdůraznil premiér Pham Minh Chinh.

Zároveň si musí odvětví uvědomit situaci, aby mohlo problémy rychle řešit v duchu, že problémy na jakékoli úrovni musí být řešeny na dané úrovni a potíže musí být řešeny na dané úrovni.

Premiér naznačil, že odvětví dopravy musí nadále zlepšovat instituce, přezkoumávat mechanismy a politiky a budovat vhodné politiky a mechanismy k maximalizaci mechanismů a využití potenciálu každého odvětví.

Spolu s tím musí toto odvětví posílit disciplínu, pořádek, decentralizaci, delegování pravomocí, posílit inspekce a dohled; prosazovat administrativní reformu, zejména omezování těžkopádných administrativních postupů pro občany i podniky.

Věnovat pozornost zajištění souladu zájmů mezi lidmi, podniky a státem; zejména zajištění legitimních práv lidí a podniků. Klast důraz na komunikační práci, vedení k dosažení konsensu ve společnosti,...

Zdroj