
Konkrétně se jedná o navrhované rozšíření silnice Nguyen Tat Thanh od mostu Khanh Hoi k mostu Tan Thuan (dlouhé přibližně 2,5 km) zvětšující její velikost z 6 na 8 jízdních pruhů; výstavbu podjezdu Hoang Dieu s minimálně 4 jízdními pruhy; a nahrazení stávajícího mostu Tan Thuan 1 novým.
Ministerstvo výstavby rovněž doporučilo, aby Lidový výbor Ho Či Minova Města pověřil Ministerstvo plánování a architektury přezkoumáním a uspořádáním soutěže na architektonické návrhy pro oblast na západním břehu řeky Saigon, od mostu Ba Son po vietnamský mezinárodní kontejnerový přístav. Zároveň by se mělo zvážit zajištění souladu s významnými projekty v oblasti, jako jsou: most Thu Thiem 3, projekty TOD, mezinárodní osobní přístav, terminály vnitrozemských vodních cest, veřejné práce a říční nábřeží.
Ministerstvo dále doporučuje, aby Lidový výbor Ho Či Minova města pověřil Ministerstvo financí poradenstvím ohledně alokace kapitálu na přípravu investic a zároveň pověřil Projektovou řídicí radu pro investice a výstavbu dopravních děl jako investora provedením přípravy investic neprodleně v říjnu 2025.
Zdroj: https://www.sggp.org.vn/kien-nghi-chi-2950-ty-dong-mo-rong-duong-nguyen-tat-thanh-va-xay-moi-cau-tan-thuan-1-post819754.html






Komentář (0)