Navrhujeme, aby vláda předložila Národnímu shromáždění ke schválení investiční plán pro projekt okruhu Ho Či Minova Města č. 4.

Stavební projekt Ho Či Minova městského okruhu č. 4 má celkovou délku přibližně 159,31 km; celková investice činí přibližně 120 412,55 miliard VND, z čehož kapitál soukromých investorů – BOT činí přibližně 53 632,22 miliard VND, což představuje 42,05 % celkové investice.

Ilustrativní obrázek.

Lidový výbor Ho Či Minova Města právě zaslal vládě urgentní dokument č. 3208/UBND-DA týkající se dokončení zprávy o předběžné studii proveditelnosti investičního projektu výstavby okruhu Ho Či Minova Města č. 4 v souladu se zprávou Státní rady pro hodnocení č. 5460/BC-HĐTĐNN ze dne 24. dubna 2025.

Podle Výboru lidu Ho Či Minova města zpráva o předběžné studii proveditelnosti projektu nyní splňuje podmínky pro to, aby ji vláda předložila příslušnému orgánu k posouzení a rozhodnutí o investiční politice projektu, jak je předepsáno (s ohledem na nezbytnost investic, technické požadavky, soulad s plánováním, závazek rozpočtových prostředků z obcí zapojených do realizace projektu atd.).

V další fázi (zpráva o studii proveditelnosti) se obce zavazují pokračovat v přezkoumávání a plném provádění obsahu hodnotící zprávy, aby zajistily soulad technických požadavků a investičních nákladů projektu s předpisy.

Lidový výbor Ho Či Minova Města požádal premiéra, aby zvážil přidělení finančních prostředků z ústředního rozpočtu na účast v projektu (podpora části státního rozpočtu podílející se na dílčím projektu procházejícím provincií Long An ) a aby předložil Národnímu shromáždění k posouzení a rozhodnutí investiční politiku pro výstavbu projektu Ho Či Minova silničního okruhu 4 v souladu s předpisy.

Byla přijata zpráva č. 5460/BC-HĐTĐNN od Státní hodnotící rady a Lidový výbor Ho Či Minova Města neprodleně koordinoval s lidovými výbory provincií (Long An, Dong Nai, Binh Duong a Ba Ria - Vung Tau) přezkoumání a začlenění stanovisek rady a stanovisek jejích členů.

Podle návrhu vládního podání Národnímu shromáždění týkajícího se investiční politiky pro projekt, který je připojen k dokumentu č. 3208, má stavební projekt Ho Či Minova městského okruhu č. 4 celkovou délku přibližně 159,31 km (včetně: Ba Ria - Vung Tau 18,23 km; Dong Nai 46,08 km; Ho Či Minovo Město 20,5 km; Long An 74,5 km).

Trasa nezahrnuje úsek procházející provincií Binh Duong, přibližně 47,95 km, který je realizován samostatně dle investičního plánu schváleného Lidovou radou provincie Binh Duong. Místem projektu je Ho Či Minovo Město a provincie (Ba Ria - Vung Tau, Dong Nai, Binh Duong, Long An).

Pro úsek dálnice Projekt realizuje postupné investice (fáze 1) s měřítkem 4 kompletních dálničních pruhů; návrhová rychlost 100 km/h, šířka vozovky 25,5 m; vyčištění pozemku bude provedeno najednou dle měřítka průřezu kompletní fáze (8 dálničních pruhů, šířka vozovky 74,5 m).

Systém paralelních silnic a obslužných komunikací na obou stranách rychlostní silnice procházející obytnými a městskými oblastmi (uspořádané nesouvisle) jsou investovány s minimálním měřítkem 2 jízdní pruhy (pro paralelní silnice) a venkovskými silnicemi typu A nebo typu B (pro obslužné komunikace) a splňují příslušné předpisy a normy.

Projekt je realizován modelem partnerství veřejného a soukromého sektoru (PPP), kombinující veřejné a soukromé investice; je rozdělen do dvou skupin zahrnujících 10 dílčích projektů.

Projektová skupina 1 – Kompenzace, podpora, přesídlení a výstavba přístupových a paralelních silnic se skládá z 5 dílčích projektů.

Komponenta projektu 1-1: Kompenzace, podpora, přesídlení a výstavba přístupových a paralelních silnic v provincii Ba Ria - Vung Tau. Řídící agenturou je Lidový výbor provincie Ba Ria - Vung Tau, který projekt realizuje s využitím místních rozpočtových prostředků.

Komponenta projektu 1-2: Kompenzace, podpora, přesídlení a výstavba přístupových a paralelních silnic v provincii Dong Nai. Řídící agenturou je Lidový výbor provincie Dong Nai, který projekt realizuje s využitím prostředků z místního rozpočtu.

Komponenta projektu 1-3: Kompenzace, podpora, přesídlení a výstavba přístupových a paralelních silnic v okrese Cu Chi v Ho Či Minově Městě. Řídící agenturou je Lidový výbor Ho Či Minova Města, který projekt realizuje s využitím prostředků z místního rozpočtu.

Komponenta projektu 1-4: Kompenzace, podpora, přesídlení a výstavba přístupových a paralelních silnic v provincii Long An (s výjimkou 3,8 km dlouhého úseku přes okres Nha Be v Ho Či Minově Městě). Řídící agenturou je Lidový výbor provincie Long An, který projekt realizuje s využitím místních rozpočtových prostředků a podpory z ústředního rozpočtu.

Komponenta projektu 1-5: Kompenzace, podpora, přesídlení a výstavba přístupových a paralelních silnic v okrese Nha Be v Ho Či Minově Městě. Řídící agenturou je Lidový výbor Ho Či Minova Města, který projekt realizuje s využitím prostředků z místního rozpočtu.

Skupina komponentních projektů 2 – Implementace investic do výstavby dálnic je rovněž rozdělena do 5 dílčích projektů.

Součást projektu 2-1: Výstavba hlavní trasy rychlostní silnice v provincii Ba Ria - Vung Tau (včetně mostu Chau Duc na hranici s provincií Dong Nai) metodou PPP, typem smlouvy BOT, s Lidovým výborem provincie Ba Ria - Vung Tau jako příslušným orgánem.

Součást projektu 2-2: Výstavba hlavní trasy rychlostní silnice v provincii Dong Nai (včetně mostu Thu Bien) metodou PPP, typem smlouvy BOT, s Lidovým výborem provincie Dong Nai jako příslušným orgánem.

Komponenta projektu 2-3: Výstavba hlavní trasy rychlostní silnice v Ho Či Minově Městě (včetně mostu Phu Thuan přes řeku Saigon a mostu Thay Cai přes kanál Thay Cai) metodou PPP, typem smlouvy BOT, s příslušným orgánem Lidový výbor Ho Či Minova Města.

Komponenta projektu 2-4: Výstavba hlavního úseku rychlostní silnice v provincii Long An od mostu Thầy Cai k dálnici Ho Či Minovo Město - Trung Lương metodou PPP, typem smlouvy BOT, s provinčním lidovým výborem Long An jako příslušným orgánem.

Komponenta projektu 2-5: Výstavba hlavní trasy rychlostní silnice v provincii Long An a Ho Či Minově Městě (přibližně 3,8 km), úsek od rychlostní silnice Ho Či Minovo Město – Trung Luong do Hiep Phuoc, metodou PPP, typ smlouvy BOT, s Lidovým výborem provincie Long An jako příslušným orgánem.

Předběžná celková investice do projektu činí přibližně 120 412,55 miliardy VND, z čehož kapitál ze státního rozpočtu činí přibližně 69 780,33 miliardy VND (57,95 %); a soukromý kapitál (BOT) přibližně 53 632,22 miliardy VND (42,05 %).

Harmonogram realizace projektu výstavby okruhu Ho Či Minovo Město č. 4 je od roku 2025 do roku 2029.

Zdroj: https://baodautu.vn/kien-nghi-chinh-phu-trinh-quoc-hoi-duyet-chu-truong-dau-tu-du-an-vanh-dai-4-tphcm-d280740.html