Očekávání socioekonomického rozvoje provincie Ca Mau po sloučení

Sloučení provincií Ca Mau a Bac Lieu je v souladu s politikou strany, splňuje místní realitu, splňuje požadavky a cíle, racionálně organizuje administrativní jednotky, přispívá ke snížení počtu administrativních jednotek, počtu lidí pracujících v agenturách a organizacích místního politického systému, snižuje rozpočtové výdaje, zlepšuje efektivitu a účinnost státní správy, splňuje požadavky socioekonomického rozvoje a zlepšuje životy lidí. Cílem sloučení obou provincií je vytvořit rozsáhlý, harmonický a udržitelný rozvojový prostor, který slibuje stát se rozmanitým ekonomickým regionem se silnými pilíři, jako je zemědělství, průmysl, obnovitelné zdroje energie, cestovní ruch a zejména mořské hospodářství.

Bac Lieu je provincie na poloostrově Ca Mau, která se v současnosti nachází v oblasti chovu krevet, včetně průmyslového chovu krevet, v rámci delty Mekongu a celé země. Provincie se zaměřuje na rozvoj v centrum obnovitelných zdrojů energie v regionu a centrum krevetího průmyslu v celé zemi s ohledem na špičkové technologie. Provincie Ca Mau má velmi zvláštní postavení, jelikož je posvátnou nejjižnější zemí vlasti, nacházející se uprostřed moře jihovýchodní Asie; je zaměřena na vybudování národního centra energetických a ropných a plynárenských služeb, centra ekoturistických služeb a centra zpracování mořských plodů v deltě Mekongu. Obě provincie rozvíjejí mořské hospodářství, obnovitelné zdroje energie a jsou centry výroby a exportu obnovitelné energie v celé zemi.

Výhodou provincie Ca Mau (nové) je rozšíření rozvojového prostoru, vytvoření podmínek pro synchronnější plánování a investice; vytvoření rozsáhlejších ekonomických zón, zvýšení konkurenceschopnosti, přilákání lepších investic, využití a maximalizace potenciálních výhod dostupných v lokalitách pro rozvoj, jako jsou: ekonomika plně konvergující s klíčovými sektory a oblastmi (konkrétně: zemědělství, průmysl, rozvoj obnovitelných zdrojů energie, čistá energie, cestovní ruch, mořské hospodářství a synchronní infrastruktura), čímž se podporuje komplexní hospodářský růst. Zejména rozvoj mořského hospodářství (s pobřežím 310 km a rozsáhlou mořskou plochou přibližně 120 000 ^km² ) představuje zemědělství jednu z největších obýrek vodních produktů v zemi, oběhové a ekologické zemědělství, které se řídí rozsáhlým ekonomickým modelem (plocha pěstování rýže přibližně 312 tisíc hektarů; plocha akvakultury přibližně 450 900 hektarů, produkce krevet nadále vede v zemi s přibližně 566 000 tunami, obrat exportu dosahuje přibližně 2,48 miliardy USD), zajištění surovin pro potravinářský průmysl, zamezení roztříštěné, drobné, spontánní produkci a nedostatku plánování; podpora přilákání projektů čisté energie, jako je větrná energie, solární energie, zelené vodní elektrárny, zelený amoniak z obnovitelných zdrojů energie atd., směrem k exportu elektřiny.

Provincie Ca Mau (nová) s rozsáhlou rozlohou a velkou populací se stane klíčovým ekonomickým centrem, které přiláká domácí i zahraniční investory díky svému velkému trhu a bohatým lidským zdrojům na základě rozvoje velkých průmyslových zón a klastrů, koncentrovaných městských oblastí, rozsáhlých specializovaných oblastí, zaměřených na aplikaci špičkových technologií ke zlepšení produktivity a kvality výrobků, což přispěje ke zvýšení konkurenceschopnosti výrobků na trhu. Regiony se mohou vzájemně využívat k rovnoměrnému a udržitelnému rozvoji, čímž se vytvoří silnější ekonomická centra, podniky a investoři budou mít větší důvěru ve stabilitu a rozvojový potenciál regionu, což vytvoří příznivé podmínky pro přilákání investičních projektů v oblasti dopravní infrastruktury, městské infrastruktury, obchodní infrastruktury, služeb, vytváření vazeb a výměn pro socioekonomický rozvoj mezi lokalitami.

Soustředit zdroje na investice do socioekonomického rozvoje v lokalitě, zejména investice do relativně komplexního, moderního a synchronního dopravního systému, který zajistí vysokou konektivitu, jako jsou: letiště (letiště Ca Mau); dálnice (obě vertikální osy včetně dálnice Can Tho - Ca Mau, dálnice Ca Mau - Dat Mui a horizontální osy dálnice Ha Tien - Rach Gia - Bac Lieu); národní dálnice (národní dálnice 1, národní dálnice 63, Quan Lo - Phung Hiep, silnice Ho Či Minovo město, silnice Nam Song Hau, silnice jižního pobřežního koridoru); pobřežní silnice (procházející Bac Lieu a Ca Mau); námořní přístavy (Hon Khoai a mosty spojující ostrov Hon Khoai); investice do infrastruktury na podporu výhod námořních ekonomických center provincie, jako jsou: Ganh Hao, Song Doc, Cai Doi Vam, Khanh Hoi...

Sloučení přináší také pozitivní změny v sociální oblasti, pomáhá snižovat rozdíly a rozvojové rozdíly mezi regiony, pokud jde o životní úroveň, příjmy a rozvojové příležitosti; zlepšuje se kvalita veřejných služeb, což přispívá k lepším službám lidem.

S konsensem a odhodláním celého politického systému a obyvatelstva, spolu s dostupným potenciálem, slibuje nová provincie Ca Mau silný průlom a stane se dynamickým a prosperujícím socioekonomickým centrem v deltě Mekongu.

Zdroj: https://sotaichinh.camau.gov.vn/tin-tuc-hoat-dong/ky-vong-cho-su-phat-trien-kinh-te-xa-hoi-tinh-ca-mau-sau-sap-nhap-284215