Závan čerstvého vzduchu od modrého moře.
Po sloučení má Lam Dong pobřeží dlouhé 192 km a přibližně 760 km² pobřežní pevniny. Provincie je také považována za jednu ze tří klíčových rybářských oblastí v zemi pro lov mořských plodů. To je obrovský potenciál, který Lam Dong dříve neměl.
Jednou z ekonomických výhod provincie Lam Dong je její námořní sektor. V současné době se investuje a bude se i nadále investovat do námořní dopravy a přístavních služeb v lokalitě. První výsledky jsou slibné, a to díky provozu přístavů Phu Quy a Phan Thiet, jejichž flotily přepravují cestující z pevniny na ostrov Phu Quy a naopak. Přístav Vinh Tan již usnadnil přepravu popílku a dalších materiálů pro tepelné elektrárny Vinh Tan.
Kromě námořní ekonomiky má provincie Lam Dong obrovský potenciál pro využívání a pěstování mořských produktů. Podle Ministerstva zemědělství a životního prostředí provincie Lam Dong má provincie přibližně 6 964 hektarů akvakulturní plochy. V průměru se v provincii ročně sklidí asi 180 000 tun různých druhů mořských plodů. Produkce akvakultury se odhaduje na téměř 15 000 tun. Ke konci srpna 2025 dosáhla produkce v tomto sektoru 10 123 tun, což představuje nárůst o 1,3 % ve srovnání se stejným obdobím loňského roku.
Provincie Lam Dong si klade za cíl do roku 2030 chránit 80 % svých mořských oblastí z hlediska biodiverzity. Systém námořních přístavů, logistika a zalesňování pobřeží budou průběžně modernizovány s cílem řešit změnu klimatu.
Kromě rozvoje zásob a rozmanitosti mořských plodů se v Lam Dongu s krásným modrým mořem rozvíjí také těžební průmysl, staví velké námořní přístavy, logistika a obnovitelné zdroje energie... Nemluvě o rozmachu námořní turistiky a služeb, díky čemuž se stává atraktivní destinací pro domácí i mezinárodní turisty.
Zároveň však desítky velkých i malých projektů v různých odvětvích dosud nebyly realizovány z mnoha důvodů. Mezi ně patří neúplné vyčištění pozemků, překrývající se plánování a překážky související s regulacemi. Nejpalčivějším problémem v současnosti je, že mnoho projektů dosud nedokázalo určit konkrétní ceny pozemků, což jim brání v postupu do dalších fází. Proto i přes rozsáhlé pobřežní zdroje provincie dosud nedosáhla průlomu v rozvoji.
Uvolnění zdrojů
Díky svému stávajícímu potenciálu a výhodám je mořské hospodářství sektorem, který přináší ekonomice provincie Lam Dong významnou hodnotu. Zástupce tajemníka provinčního stranického výboru a předseda provinčního lidového výboru Ho Van Muoi při hodnocení potenciálu a výhod mořského hospodářství uvedl: „Pobřežní zdroje provincie Lam Dong jsou obrovské. Jsme velmi hrdí na potenciál mořského hospodářství, jako jsou: vodní a mořské zdroje, cestovní ruch, námořní přístavy, logistika, obnovitelné zdroje energie a zelená energie. Pokud bude efektivně rozvíjeno, bude se jednat o jedno z klíčových odvětví přispívajících k HDP provincie Lam Dong.“
Předseda provinčního lidového výboru uznal, že mnoho projektů, zejména těch mimo státní rozpočet, v současné době čelí obtížím a překážkám. Mnoho stavebních projektů je nedokončených, pozastavených nebo dosud nezahájilo provoz. Lam Dong se zaměřuje na řešení úzkých míst při vyklízení pozemků pro pobřežní projekty. Lam Dong je odhodlán řešit projekty, které spadají do pravomoci ústřední vlády, ty, které spadají do pravomoci provincie, a ty, které vyžadují koordinaci mezi ústřední a provinční vládou.
„Uděláme vše, co bude v našich silách, abychom projekt co nejrychleji spustili a zprovoznili. To je jediný způsob, jak vyřešit problém s plýtváním půdou a ukázat naše odhodlání inovovat a podpořit růst v tomto potenciálně lukrativním pobřežním regionu,“ uvedl předseda provinčního lidového výboru Ho Van Muoi.
Podle provinčního ministerstva zemědělství a životního prostředí se provincie orientuje na udržitelný rozvoj mořského hospodářství v kombinaci s ochranou životního prostředí. Provincie bude synchronně rozvíjet různé oblasti, včetně obnovitelných zdrojů energie (větrná energie, energie vln), výroby zeleného vodíku, high-tech pobřežních průmyslových odvětví a námořního a ostrovního cestovního ruchu. Provincie se také zaměřuje na silný rozvoj přístavních služeb ve spojení s ekonomickými zónami a průmyslovými parky s cílem podpořit zpracování a vývoz mořských plodů a minerálních produktů.
Cílem je dosáhnout 20–25 % HDP provincie.
Aby se z námořního hospodářství stal klíčový sektor, provincie Lam Dong kromě zaměření na jeho potenciál a výhody zavádí současně mnoho řešení. Za prvé se provincie zaměřuje na zlepšení a synchronizaci infrastruktury, zejména dopravní.
Provincie se rovněž zaměřuje na rozvoj přístavní logistiky a multimodální dopravy. Zejména provincie podporuje modernizaci a rozvoj přístavů Vinh Tan a Son My na moderní logistická centra. Prioritní jsou také investice do rozvoje vnitrozemských přístavů s cílem zlepšit propojení a zlepšit logistickou efektivitu, jakož i udržitelná high-tech akvakultura a zpracování mořských plodů.
Provincie Lam Dong se zaměřuje na rozvoj vysoce kvalitní námořní turistiky a služeb. Ústředním bodem tohoto rozvoje je transformace Národní turistické oblasti Mui Ne na přímořské letovisko mezinárodní třídy. Provincie také rozvíjí Zvláštní ekonomickou zónu Phu Quy do luxusní přímořské a ostrovní turistické destinace, která kombinuje vodní sporty v pobřežních městských centrech... Dá se říci, že námořní ekonomika významně přispívala, přispívá a bude i nadále přispívat k ekonomice provincie Lam Dong.
Provincie Lam Dong si klade za cíl do roku 2030 vybudovat silnou námořní ekonomiku. Čistě námořní ekonomická odvětví budou přispívat přibližně 20–25 % k HDP provincie. Průměrný příjem na obyvatele v pobřežních obcích a ve zvláštní ekonomické zóně Phu Quy bude 1,5–2krát vyšší než průměr provincie.
Provincie Lam Dong si klade za cíl do roku 2030 vybudovat silnou námořní ekonomiku. Čistě námořní ekonomická odvětví budou přispívat přibližně 20–25 % k HDP provincie. Průměrný příjem na obyvatele v pobřežních obcích a ve zvláštní ekonomické zóně Phu Quy bude 1,5–2krát vyšší než průměr provincie.
Zdroj: https://baolamdong.vn/ky-vong-giau-len-tu-bien-391332.html
Komentář (0)