Očekávání ohledně brzkého dokončení projektu renovací a modernizace státní dálnice č. 10 jsou vysoká.

Quang Ninh disponuje komplexním a rozmanitým systémem základní dopravní infrastruktury, který zahrnuje pozemní, námořní i leteckou dopravu. Vzhledem k tomu, že více než 70 % terénu tvoří kopce a hory, stále existuje mnoho oblastí, které vyžadují prioritní zdroje na podporu průlomů v této klíčové oblasti, včetně Národní dálnice 10 – klíčové spojnice mezi Quang Ninh, Hai Phong a provinciemi severního pobřeží.

Vozidla aktuálně jedoucí po státní silnici č. 10.

Národní dálnice č. 10 (QL10) je meziprovinční silnice vedoucí podél severního pobřeží a spojující provincii Quang Ninh s městem Hai Phong a provinciemi Nam Dinh a Thanh Hoa. Je také napojena na mnoho dalších významných dopravních tras, jako jsou QL5, QL18, QL37, QL39, QL21 a dálnice Hanoj -Hai Phong. Podle plánu silniční sítě na období 2021–2030 s vizí do roku 2050 je to jedna z důležitých os územního rozvoje regionu. V praxi má QL10 celkovou délku přibližně 268 km, z čehož úsek procházející provincií, ačkoli je dlouhý pouze asi 6 km, hraje klíčovou roli „brány“ spojující s lokalitami v regionu.

Vzhledem k neustále rostoucímu objemu dopravy na státní dálnici č. 10 zahájilo ministerstvo výstavby v posledních letech mnoho nových stavebních projektů a zrekonstruovalo a modernizovalo řadu staveb, prvků a úseků státní dálnice č. 10, jako například úsek od mostu Quan Toan k mostu Nghin a úsek od mostu Da Bac k mostu Kien. Vzhledem k omezeným zdrojům však ministerstvo výstavby nebylo schopno v období 2021–2025 vyčlenit finanční prostředky na investice do úseku procházejícího provincií Quang Ninh.

Proto je úsek Národní dálnice č. 10 přes město Hai Phong v současnosti v provozu se 4 pruhy, zatímco úsek přes provincii Quang Ninh po mnoho let zůstával se 2 pruhy. V současné době je Národní dálnice č. 10 zatížena vysokým objemem dopravy, ale povrch vozovky se stále více zhoršuje a nezajišťuje bezpečnost osob i vozidel, zejména ve špičce… což vede k četným nehodám a kolizím.

Delegáti provedli slavnostní položení základního kamene projektu.

Provincie Quang Ninh, odhodlaná odstranit úzká hrdla a vytvořit bezproblémové a efektivní spojení mezi Quang Ninh a severním pobřežním regionem, uspořádala 19. prosince 2025 slavnostní zahájení projektu Renovace a modernizace státní dálnice č. 10 v okrese Yen Tu s celkovou investicí 488 miliard VND ze státního rozpočtu, který má být realizován v období 2025–2028. Rozsah projektu zahrnuje: rekonstrukci, modernizaci a rozšíření stávající státní dálnice č. 10 o délce přibližně 5,5 km na standardy silnice III. třídy v rovinách; se 4 jízdními pruhy, konstrukční rychlostí 80 km/h, zajištění technických, estetických a bezpečnostních požadavků a soulad s orientací provincie na rozvoj dopravní infrastruktury.

Dodavatel smontoval stroje a zařízení připravené k rekonstrukci a modernizaci státní dálnice č. 10.

Pan Bui Duc Anh, místopředseda Lidového výboru okresu Yen Tu, uvedl: „Zahájení projektu modernizace a renovací silnice pomůže propojit důležité projekty, jako je projekt pobřežní ekonomické zóny Quang Yen, průmyslový klastr Phuong Nam a mnoho dalších důležitých projektů. Zároveň Národní dálnice č. 10 hraje roli i jako externí dopravní trasa, která se napojuje na Národní dálnici č. 18, desetiproudou silnici podél řeky, a zejména na stanici vysokorychlostní železniční trati Hanoj ​​- Quang Ninh a na silnici spojující Yen Tu, která je součástí světového kulturního dědictví... A co je důležitější, vylepšená dopravní infrastruktura vytvoří novou „atrakci“ pro investory, rozšíří prostor pro rozvoj průmyslu, služeb a cestovního ruchu a zároveň zlepší kvalitu života lidí v oblasti, kterou silnice prochází.“

Perspektivní pohled na státní dálnici 10 po její modernizaci a rozšíření.

Mnoho obyvatel městské části Yen Tu, kteří byli svědky slavnostního zahájení výstavby, vyjádřilo svou radost a odhodlání projekt podpořit. Pan Nguyen Van Sinh, tajemník strany a vedoucí rezidenční oblasti Hiep An 1 v městské části Yen Tu, s nadšením řekl: „Tato silnice je velkým přáním místních obyvatel. V zájmu společného blaha komunity a udržitelného rozvoje lidé, jejichž pozemky projekt prochází, plně souhlasí s vyklizením pozemků pro rozšíření státní dálnice č. 10 od křižovatky u mostu Sen Bridge po most Da Bac. Věřím, že s pozorností státu a konsensem lidí bude rozšíření státní dálnice č. 10 realizováno hladce, včas a s vysokou efektivitou.“

Investice do modernizace a renovací státní dálnice č. 10 jsou včasným krokem, který dokazuje proaktivní, dlouhodobý rozvojový přístup a regionální vizi. Projekt nejen řeší úzké místo v infrastruktuře, ale také přispívá k dokončení vnější dopravní sítě, vytváří nový impuls pro socioekonomický rozvoj a posiluje roli Quang Ninh v celkovém rozvojovém prostoru severního pobřežního regionu a celé země.

Hoang Nga

Zdroj: https://baoquangninh.vn/ky-vong-som-hoan-thien-du-an-cai-tao-nang-cap-ql10-3389676.html