Motocykly nemají pravá zpětná zrcátka
Zpětná zrcátka jsou součásti instalované na obou stranách poblíž řídítek v přední části motocyklu. Zpětná zrcátka na motocykl pomáhají řidiči vidět obě strany za ním. To řidiči usnadňuje cestování a pohyb po silnici.
Zejména v případech, kdy chce řidič přecházet silnici, je velmi důležité sledovat prostor za sebou. Pokud je k dispozici motocyklové zrcátko, můžete sledovat celou zadní část, aniž byste se museli obávat nebezpečí. Proto se jedná o doplněk, který je u každého motocyklu považován za velmi důležitý a nepostradatelný.
Podle předpisů může být řízení vozidla bez zpětných zrcátek během účasti v silničním provozu pokutováno.
Pokud jde o trest za řízení motocyklu bez zpětného zrcátka, vyhláška 100/2019/ND-CP o správních sankcích za přestupky v oblasti silniční a železniční dopravy stanoví následující:
„Článek 17: Sankce pro řidiče motocyklů, mopedů (včetně elektrických motocyklů), vozidel podobných motocyklům a jiných typů motocyklů, kteří porušují předpisy o stavu vozidel při účasti na silničním provozu:“
1. Za jedno z následujících porušení se ukládá pokuta ve výši od 100 000 do 200 000 VND:
a. Řízení vozidla bez klaksonu; osvětlení registrační značky, brzdového světla; nebo bez zpětného zrcátka nalevo od řidiče či bez funkčního zpětného zrcátka;
b. Řízení vozidla s nesprávnou registrační značkou; nalepení nejasné registrační značky; nalepení ohnuté, zakryté nebo poškozené registrační značky; natírání nebo přidávání samolepek, které mění písmena, číslice nebo barvu písmen, číslic či pozadí registrační značky;
c. Řízení vozidla bez směrových světel nebo s nefunkčními světly;
d. Používání klaksonu, který nesplňuje technické normy pro každý typ vozidla;
d. Řízení vozidla bez tlumiče výfuku nebo reduktoru kouře, nebo vozidla, které nesplňuje environmentální normy týkající se emisí a hluku;
e. Řízení vozidla bez potkávacích nebo dálkových světel, nebo se světly, která jsou neúčinná nebo nesplňují konstrukční normy;
g. Řízení vozidla bez brzdového systému nebo takového, který je neúčinný a nesplňuje technické normy;
h. Řízení vozidla se zadními světly
Motocyklisté tedy dostanou pokutu pouze v případě, že nemají levé zpětné zrcátko, nebo pokud ho mají, ale není funkční (rozbité, rozmazané, prasklé... porušuje předpisy). Chybějící pravé zrcátko pokutováno nebude.
Případ jízdy na motorce jednou rukou
Podle ustanovení zákona o silničním provozu z roku 2008 a pokynů v současnosti neexistuje žádný trest za řízení s jednou rukou, nicméně byly předepsány některé další specifické činy s odpovídajícími pokutami.
Konkrétně v bodě a), odstavci 8, článku 6 vládního nařízení č. 100/2019/ND-CP o správních sankcích za přestupky v oblasti silničního provozu se stanoví: Pokuta ve výši 6 000 000 až 8 000 000 VND se ukládá řidiči, který se dopustí jednoho z následujících přestupků: puštění obou rukou za jízdy; ovládání vozidla nohou; sezení na jedné straně za účelem ovládání vozidla; ovládání vozidla vleže na sedle; střídání řidičů za jízdy; otáčení za účelem ovládání vozidla nebo zavázání vozidla přes oči.
Kromě toho podle ustanovení bodu h, odstavce 4, článku 6 vyhlášky č. 100/2019/ND-CP mohou být osoby pokutovány až do výše 1 000 000 VND za používání telefonu během řízení vozidla na silnici.
Zákon tedy v současné době nestanoví žádné sankce za řízení motorky jednou rukou.
Jezděte na motorkách ve dvou řadách
Článek 30, odstavec 3 a článek 31, odstavec 1 zákona o silničním provozu z roku 2008 přísně zakazují jízdu motocyklistů a cyklistů vedle sebe. V případě porušení budou motocyklisté a cyklisté potrestáni podle vyhlášky 100/2019/ND-CP.
Vyhláška 100/2019/ND-CP však stanoví pokuty pouze pro jízdní kola a motocykly v řadě po třech a více osob. Konkrétně: Jízda na motocyklech v řadě po třech a více osob: Pokuta od 100 000 do 200 000 VND. Jízda na kolech v řadě po třech a více osob: Pokuta od 80 000 do 100 000 VND.
Současné předpisy nestanovují žádný konkrétní trest pro jízdu ve dvojici. To znamená, že jízda ve dvojici na kolech a motorkách nebude považována za dopravní přestupek. Účastníci silničního provozu by si však měli dávat pozor, aby nejezdili ve dvojici, protože by to mohlo způsobit nehody a narušit tok ostatních vozidel.
Minh Hòa (t/h)
Zdroj
Komentář (0)