Plán pro zajištění bezpečnosti osob a vozidel během bouře č. 11

Ministerstvo stavebnictví právě vydalo oficiální výzvu k proaktivní reakci na bouři č. 11, a to za účelem provedení oficiální výzvy č. 11/CD-BCĐ-BNNMT ze dne 1. října 2025 Národního řídícího výboru civilní obrany o proaktivní reakci na bouři č. 11 (MATMO) a zároveň k proaktivní reakci na déšť a bouřky s cílem zajistit bezpečnost osob a vozidel účastnících se silničního provozu.

Po bouři č. 10 se na důležité státní silnici 48C, která spojuje mnoho horských obcí na západě provincie Nghe An , objevilo mnoho sesuvů půdy, což způsobilo dopravní omezení. Ilustrační foto: Xuan Tien/VNA

V depeši byla vietnamská správa silnic požádána, aby nařídila oblastem správy silnic koordinovat s ministerstvy výstavby a místními funkčními silami přezkoumání a dokončení scénářů, plánů reakce, odklonění dopravy, přidělení stráží, instalaci bójí, zábran a signalizace na zaplavených místech, v přepadových tunelech, na rozbitých silnicích a při sesuvech půdy; řízení dopravy, proaktivní regulaci provozu; zákaz silnic v nebezpečných místech (přepadové tunely, mosty, trajekty atd.) na státních dálnicích v oblastech postižených bouřemi a povodněmi a důrazné zakázání vjezdu osob a vozidel na tato místa s cílem zajistit bezpečnost provozu osob a vozidel.

Vietnamská správa silnic nařídila jednotkám správy silnic, aby připravily dostatek náhradních materiálů, zajistily stroje, vybavení a lidské zdroje na klíčových místech, která jsou často vystavena sesuvům půdy, aby se tyto sesuvy proaktivně překonaly a co nejrychleji zajistila doprava, zejména na klíčových státních dálnicích v postižených oblastech.

Vietnamský železniční úřad a Vietnamská železniční společnost nařizují jednotkám, aby přísně uplatňovaly hlídkový a strážní režim na klíčových dílech, místech a v klíčových oblastech, jako jsou: slabé mosty a silnice náchylné k záplavám; strmé horské průsmyky, oblasti náchylné k bleskovým povodním, padajícím kamenům, sesuvům půdy, železniční oblasti pod hrázemi, zavlažovací přehrady, nádrže atd., aby byly připraveny a proaktivně reagovat na incidenty a zajistit absolutní bezpečnost osob i vozidel.

Vietnamský železniční úřad a Vietnamská železniční společnost nařídily jednotkám soustředit vozidla, materiál, vybavení a lidské zdroje k překonání následků povodní a zajištění plynulého provozu v co nejkratším čase. Zároveň existují plány na zastavení vlaků, prodloužení vlakového nádraží, zvýšení počtu vlaků a převoz cestujících v případě, že povodně způsobí záplavy a sesuvy půdy v úsecích, kde vlaky musí zastavit.

Vietnamská námořní správa nařizuje námořním a vodním přístavním úřadům, aby bedlivě sledovaly počet lodí, člunů a vodních dopravních prostředků kotvících v kotvištích, ústích řek, námořních přístavech, vodách kolem ostrovů a vodních cestách v postižených oblastech a aby naváděly lodě a čluny do bezpečných kotvišť; aby organizovaly počítání, pečlivě řídily plavbu a udržovaly pravidelný kontakt s loděmi a čluny působícími v oblastech postižených bouří. Aby koordinovaly činnost s místním velením civilní obrany, přijaly vhodná reakční opatření a rozhodně požádaly lodě a čluny o přesun do bezpečných úkrytů nebo o proaktivní opuštění nebezpečné zóny.

Vietnamská správa námořní dopravy a vodních cest nařizuje Vietnamskému koordinačnímu centru pro pátrání a záchranu, aby zorganizovalo vozidla v klíčových oblastech, které by podle předpovědí bouře č. 11 měla přímo zasáhnout, a aby bylo připraveno koordinovat činnost s příslušnými jednotkami a silami a rychle nasadit zásahové a pátrací a záchranné práce v případě nepříznivých situací. Zároveň naléhavě žádá jednotky spravující a udržující vnitrozemské vodní cesty, aby neprodleně vyzvaly bóje a signály před příchodem povodní nebo po obdržení oznámení o vypouštění povodní od místních velitelství civilní obrany.

Vietnamský úřad pro civilní letectví nařídil leteckým společnostem a společnostem poskytujícím letecké služby, aby pečlivě sledovaly vývoj počasí v oblastech postižených bouří a podle toho upravily nebo změnily letové řády, a zajistily tak absolutní bezpečnost letového provozu. Zároveň nařídil jednotkám, aby posílily kontroly letišť, terminálů, komunikačních systémů, letového provozu a velení s cílem rychle odhalit a řešit incidenty.

Podle depeše je oddělení ekonomiky – řízení stavebních investic odpovědné za to, aby projektové řídicí rady, investory, stavební dodavatele a související konzultační jednotky okamžitě nasadily zásahové práce v případě bouře č. 11, připravily podmínky pro rychlé překonání stavebních incidentů a koordinovaly zajištění plynulého provozu na trasách, které jsou ve výstavbě i v provozu.

Společnost Vietnam Maritime Electronic Information Company Limited nařídila pobřežnímu informačnímu systému prodloužit vysílací čas a oznamovat a varovat před směrem pohybu bouře č. 11, navádět a vyzývat lodě k pohybu, nevstupovat do nebezpečné zóny ani ji neopouštět, ani se neuchylovat do bezpečných úkrytů.

Na straně ministerstva výstavby provincií v oblasti zasažené bouří č. 11 proaktivně koordinovat s regionálními jednotkami správy silnic a místními funkčními silami překonávání mimořádných událostí způsobených bouřemi, dešti a povodněmi, provádět odklánění dopravy a zajišťovat plynulý provoz; v tomto ohledu se zaměřit na kontrolu a okamžité přezkoumání oblastí ohrožených sesuvy půdy a poklesy půdy na určených trasách řízení, být připraven rychle reagovat na výskyt mimořádných událostí s cílem zajistit bezpečnost osob a vozidel a mít plány na zajištění vozidel a vybavení pro rychlou podporu osob procházejících zaplavenými oblastmi.

Místní úřady nařizují příslušným jednotkám, aby prováděly inspekce a kontroly míst ohrožených záplavami a dopravními zácpami, aby měly k dispozici rychlé plány odvodnění k omezení dopravní zácpy. Zajistěte pohotovost lidských zdrojů, vozidel, vybavení a strojů, aby bylo zajištěno včasné odvodnění a zabránilo se záplavám v záplavových bodech měst. Věnujte pozornost zajištění bezpečnosti osob a vozidel při povodňových a odvodňovacích pracích.

Zároveň nařiďte jednotkám péče o stromy v městských oblastech, aby kontrolovaly a měly plány na kácení a ořezávání stromů, u kterých hrozí zlomení nebo pád, což by mohlo ohrozit bezpečnost silničního provozu a bezpečnost městských staveb. Připravte lidské zdroje, stroje a zařízení tak, aby byly připraveny k úklidu a manipulaci se zlomenými nebo spadlými stromy, a zajistily tak plynulý provoz v co nejkratším čase.

Ministerstvo výstavby vyžaduje, aby výše uvedené orgány a jednotky organizovaly nepřetržitou službu a pravidelně se hlásily Velitelství civilní obrany Ministerstva výstavby v souladu s předpisy.

Zdroj: https://baotintuc.vn/kinh-te/len-phuong-an-bao-dam-an-toan-cho-nguoi-va-phuong-tien-giao-thong-trong-bao-so-11-20251004103603557.htm