Kambodža je velký potenciální trh
Nedávno pracovní delegace Ministerstva průmyslu a obchodu, Lidového výboru okresu Tan Bien, provincie Tay Ninh, ve spolupráci s funkčními orgány provincie Tboung Khmum (Kambodža) zorganizovala průzkum modelového pohraničního trhu obou zemí (trh Da, provincie Tboung Khmum), aby projednala řešení na podporu podnikání a cestovního ruchu .
Během průzkumu zástupci Asociace mladých podnikatelů provincie Tay Ninh navrhli uspořádat veletrh během festivalu Chol Chnam Thmay v sousední zemi a provést průzkum a organizaci zastávek a nákupních zájezdů v rámci turistického řetězce do Tay Ninh a Tboung Khmum. Zejména s ohledem na vzestup cestovního ruchu v Tay Ninh navrhla sousední strana také vytvoření turistické trasy z H. Memot (Thbong Khmum) k hoře Ba Den a naopak.
Vietnam má velký potenciál pro rozvoj pohraničního cestovního ruchu.
Již dříve, hned poté, co Vietnam plně otevřel svůj turistický trh, zorganizovalo Ministerstvo kultury, sportu a cestovního ruchu provincie Tay Ninh program na podporu a rozšíření turistického trhu provincie Tay Ninh s provinciemi a městy s rozvinutým cestovním ruchem v království pagod, jako jsou Phnom Penh a Siem Reap.
V reakci na dotaz Thanh Niena zástupce Ministerstva kultury, sportu a cestovního ruchu provincie Tay Ninh uvedl, že provincie hraničící s Kambodžou se dvěma mezinárodními hraničními přechody a více než tuctem sekundárních hraničních přechodů má Tay Ninh mnoho výhod, které přitahují turisty z Kambodže. Cestování je pohodlné a snadné a firmy mají k dispozici spoustu „pozemků“ pro budování turistických programů s vhodnou délkou trvání.
Kromě geografických výhod má provincie také jedinečné produkty, které jsou oblíbené u kambodžských turistů, jako je například prozkoumání základny Jižní národní osvobozenecké fronty, Jižního centrálního úřadu a mnoha dalších kulturních památek, jako jsou: Svatý stolec Cao Dai, věž Chop Mat, hora Ba Den, jezero Dau Tieng, národní park Lo Go - Xa Mat, který je typický pro sezónní mokřady... V poslední době provincie také přilákala řadu velkých investorů, kteří vybudují nové, elegantní umělé turistické produkty. To představuje velký potenciál pro Tay Ninh k rozvoji většiny druhů cestovního ruchu od tradiční kultury, ekologie, letovisek, duchovní kultury až po vědecký výzkum.
Pokud se nám podaří realizovat myšlenku transindočínských víz, transindočínského turismu, otevření víz, otevření hranic s Laosem, Kambodžou a Thajskem, nejenže přilákáme zákazníky z trhů Laosu, Kambodže a Thajska, ale také můžeme využít více mezinárodních turistických toků, které s sebou přinášejí.
Dr. Luong Hoai Nam
„Vzdálenost z Tay Ninh do předního turistického centra země, Ho Či Minova Města, je 100 km. Tato vzdálenost je nevýhodou, která významně ovlivňuje atraktivitu turistů do Tay Ninh. Turismus provincie musí konkurovat atraktivitě z jiných lokalit v regionu. Proto se v poslední době provincie kromě domácího turistického trhu zaměřuje i na rozvoj mezinárodních turistů, zejména z Kambodže. Díky systému atraktivních nových produktů a propagaci plánování dálnice Ho Či Minovo Město - Moc Bai očekáváme, že Tay Ninh se v blízké budoucnosti stane nejen průlomovou destinací, ale také potenciálním tranzitním bodem spojujícím turisty z Kambodže s provinciemi v jihovýchodním regionu i po celé zemi,“ uvedl zástupce odboru kultury, sportu a cestovního ruchu provincie Tay Ninh.
Podobně jako Tay Ninh i provincie Quang Ninh v poslední době plně využívá 132 km dlouhou hraniční linii s provincií Guangxi (Čína) se 3 hraničními přechody Mong Cai, Hoanh Mo a Bac Phong Sinh k přilákání čínských turistů po silnici. Ředitel odboru cestovního ruchu Quang Ninh Pham Ngoc Thuy zhodnotil, že v posledních letech provincie Quang Ninh ( Vietnam ) a provincie Guangxi (Čína) rozvinuly komplexní spolupráci a výměnu v mnoha aspektech, včetně cestovního ruchu. Jedná se o největší mezinárodní turistický trh země a Quang Ninh.
Využití potenciálu pohraniční turistiky
Po mnoha letech rozvoje silniční turistiky uvedl pan Ly Viet Cuong, generální ředitel turistické společnosti Nam Phuong, že kambodžští, laoští a severní thajští turisté se do Vietnamu dříve hrnuli. Poptávka v té době však byla zaměřena především na lékařské vyšetření a léčbu a úroveň výdajů byla velmi nízká, takže se nejednalo o atraktivní trh pro turistický průmysl.
I v období po pandemii, pokud se chce turistický ruch rychle zotavit, zaměří se pouze na letecký trh. Produkty silniční turistiky, jako jsou ty z Tay Ninh, které dopravují kambodžské turisty do Ho Či Minova Města, Da Latu nebo vyzvedávají kambodžské turisty přes hraniční bránu Da Nang, pokud nějaké budou, budou mít pouze charakter „znovupoužití starých věcí“; stále použitelné, ale ne atraktivní.
Pan Ly Viet Cuong uvedl, že se turistické potřeby Kambodžanů a Laosanů také hodně změnily. Chtějí více navštěvovat a jejich výdaje se také hodně zlepšily. Také cestovní ruch musí změnit svůj přístup k přilákání těchto trhů. „Kambodžští turisté rádi jezdí do Da Latu kvůli horám, rádi jezdí do Ho Či Minova Města za lékařskou péčí a přes hraniční přechod Moc Bai procházejí do Tay Ninh – rozvíjející se destinace duchovního turismu. Proč se nespojíme a nevytvoříme systematický turistický produkt, aby návštěvníci mohli přicházet v proudu, mít trasu a zůstat dlouhodobě?“ navrhl pan Cuong.
Dr. Luong Hoai Nam, člen Poradního sboru pro cestovní ruch (TAB), sdílí názor, že vietnamský cestovní ruch v poslední době věnuje malou pozornost trhu s silniční turistikou, a připustil, že i TAB má o této skupině turistů málo dat nebo výzkumu. Hlavním důvodem je absence otevřené hraniční politiky mezi zeměmi, takže potenciál přeshraničních turistů nebyl plně využit.
„Ve skutečnosti to není tak, že bychom neviděli potenciál. Vietnam v minulosti mnohokrát zmínil myšlenku „jedno vízum – mnoho destinací“ v subregionu CLMV (Kambodža – Laos – Myanmar – Vietnam ), ale byla nastolena v duchu „udeř do bubnu a nech klacek“, kdy se po ní volalo a pak se tam nechala, aniž by byla realizována. Pokud se otevřou hraniční brány, lidé a turisté budou cestovat mezi zeměmi bez víz, naše vozidla budou moci jet na jejich stranu a jejich vozidla budou moci snadno jet na naši stranu, pak se silniční turistika silně rozvine, zejména pro individuální a rodinné turisty,“ zdůraznil Dr. Luong Hoai Nam.
Zdrojový odkaz
Komentář (0)